推 kira925: 國防部長的解讀:除了F/A-18以外(X) 除了波音生產以外(O) 05/02 20:16
→ scotch: F-35的問題是屯了一堆備料,但是有很多備料都已經過時了。 05/02 20:17
→ scotch: DOD沒辦法準確的預估那些備料消耗的快還是慢以及無法確認 05/02 20:17
→ scotch: 所有備料的數量及位置 05/02 20:17
→ CentaurM83: 代理國防部長:波音戰機妥善率很好,洛馬戰機則要加油 05/02 20:29
推 eterbless: 原來只有海空軍 還想說塑膠蟲是放棄治療了嗎 05/02 20:44
推 h0110022: 相較而言台灣空軍戰機的妥善率在全世界都算高的了 05/02 20:52
推 seednet2: 那台灣還真厲害 舶來品戰機妥善也有六七成以上 05/02 21:09
推 cwjchris: 所以海軍陸戰隊航空兵不算啊? 05/02 21:25
→ Swallow43: 海陸的算在海軍頭上 05/02 21:26
推 BLACKLIONS: 塑膠蟲再戰20年 05/02 21:30
推 puppy20308: 台灣那麼會操戰機,妥善率怎維持怎維持的? 05/02 21:49
→ kuma660224: 空軍也是很會拆機殺肉維持妥善率 05/02 22:20
→ kuma660224: 不像陸軍要用偷的A的,空軍把調度制度化 05/02 22:20
推 h0110022: 畢竟台灣空軍算是第一道防線一定要維持一定的戰力在 05/02 22:28
→ h0110022: 另外台灣空軍的地勤維修人員相較歐美國家又便宜又專業 05/02 22:29
→ kuma660224: 空軍有慘的部分,幻象之前妥善率靠封存殺肉 05/02 22:32
→ kuma660224: 但從另一方面來說也是務實. 沒料不能修的 05/02 22:33
→ kuma660224: 乾脆放棄治療器官捐贈拯救其他飛機 05/02 22:33
推 dopyu: 我國空軍超會殺肉的好嗎...還制度化了呢 05/02 22:34
→ kuma660224: 不會像某軍種只顧帳面妥善率100%假象 05/02 22:34
→ dopyu: 陸軍應該要學習空軍的精神,殺肉不可恥謊報妥善率才是 05/02 22:35
→ h0110022: 在零件資源掌握在外人手裡的情況下我認為這算是很實際的 05/02 22:35
推 defenser: 戰備壓力的關係,歐洲前些日子太爽 05/02 22:36
→ h0110022: 方式,總比某些單位各種假的好... 05/02 22:36
→ kuma660224: 與其各自缺東缺西,不如放棄1個來殺肉救其他 05/02 22:37
→ moeliliacg: 美國軍機妥善率低跟連續十幾年的反恐戰爭也有關係 05/02 22:40
→ moeliliacg: 相較於承平時期更多更繁重的任務 不可避免的會加劇機 05/02 22:40
→ moeliliacg: 體的損耗 而且當初預定取代這些四代機的 F-22/35 A-12 05/02 22:41
推 dopyu: 不過f-22和f-35本來就是妥善率很難高的東西 05/02 22:41
→ moeliliacg: 等 不是減產/延後/或直接取消等 05/02 22:41
→ dopyu: 而且f-16美國目前因為要換代所以放棄治療中也是預料內 05/02 22:41
→ moeliliacg: 而且美國軍機的機齡相較於其他盟國 又多大上了幾年甚 05/02 22:42
→ kuma660224: 其實8成對老飛機算是過度高標.... 05/02 22:43
→ moeliliacg: 至十幾年 要拉高這些舊型機的妥善率本來就不是容易的 05/02 22:43
→ moeliliacg: 事情 05/02 22:43
→ kuma660224: 正常是有7成應該就及格了 05/02 22:44
→ kuma660224: 超蟲是機齡十幾年正頭好壯壯,又沒五代複雜 05/02 22:44
→ kuma660224: 所以有機會達高標準 05/02 22:45
→ leepingyo: 率比較表 05/02 22:46
→ kuma660224: F16有些可能是因為在延壽升級被列入非妥善 05/02 22:47
→ leepingyo: A-10的妥善維持這麼好,還蠻訝異 05/02 22:47
→ kuma660224: 美軍其實沒排除那些特殊狀況,只看幾%能飛 05/02 22:48
→ kuma660224: 所以數字就供參考,每年數字浮動太大 05/02 22:49
→ kuma660224: 沒低於7成就算很不錯了 05/02 22:49
→ kuma660224: 用8成來看,全世界沒幾個國家能達標 05/02 22:51
→ kuma660224: 除非只有次音速機,構造簡單的.... 05/02 22:51
推 papapalapa: 說真的 妥善率比較廢的(50%左右)的也沒幾種 05/02 23:09
→ papapalapa: 然後怎麼會有一種飛機越老 妥善率比較高的錯覺 … 05/02 23:10
推 KevinOConnor: 竟然沒要求F15 不是說要當飛彈卡車嗎 05/02 23:12
→ moeliliacg: 妥善率容易高的飛機 比如說A-10+C-130 結構簡單可靠 05/02 23:13
→ moeliliacg: 而且本身就以維護性做賣點 B-52也類似 相較於B-1/2 05/02 23:14
→ moeliliacg: 真的是非常簡單粗暴 05/02 23:14
→ moeliliacg: 再來就是機齡較低的飛機 像是C-17+F-18E/F 這些機齡 05/02 23:15
→ moeliliacg: 頂多十餘年 正好進入澡盆曲線的低點 05/02 23:16
→ moeliliacg: 反觀像是那些匿蹤機或者本身就結構複雜 電子儀器超多 05/02 23:17
→ moeliliacg: 的比如 F-22/35+B-2+V-22+E-3/8等 這些本來就難保養了 05/02 23:18
→ moeliliacg: 妥善率較低也是正常的 05/02 23:18
→ kuma660224: 肥閃要維持高妥善率其實難度超高的 05/02 23:19
→ kuma660224: 因為它什麼都內建,把4代各種夾艙整合了 05/02 23:19
→ kuma660224: 4代的外掛夾艙的可用度可以不算進妥善率 05/02 23:20
→ scotch: F-22這幾年下降是因為大量被派去中東做CAS任務,2018年調 05/02 23:20
→ scotch: 回來後妥善率就跳樓了 05/02 23:21
→ papapalapa: 那種匿蹤機的漆也很難維護 05/02 23:21
→ kuma660224: 海外參戰的確會導致妥善率爆跌,因為累積 05/02 23:23
→ kuma660224: 待修的會等到回本土再解決.突然降低可用率 05/02 23:23
推 yamatobar: 老實說,這也等於向LM和NG施壓,你們的妥善率若太低 05/02 23:45
→ yamatobar: 我就要多買一些Boe的飛機了喔 05/02 23:45
→ scotch: 4/5日F-35的XO有出來說F-35的妥善率ABC三型分別是61、64、 05/02 23:45
→ scotch: 84% 05/02 23:45
推 yamatobar: F-35A妥善率比F-35C低,你敢信?XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 05/02 23:49
→ scotch: 海軍F/A-18EF在四月的時候是63-75%,去年時是48%。這個問 05/02 23:49
→ scotch: 題不太是機體問題,而是各軍額外可以增加多少資源。F-35的 05/02 23:49
→ scotch: XO倒是認為F-35年底也可以超過80% 05/02 23:49
→ scotch: 不要問我信不信,你去問 05/02 23:52
→ scotch: Vice Adm. Mat Winter ,他就是這樣說 05/02 23:52
→ dreeee: 去年還是前年的蟲子有段時間好像不能飛 05/03 01:27
推 mmmimi11tw: 就算妥善率很低 實際上可用的飛機還是很多XD 05/03 01:28
→ jc74156: 前幾天才有美國問責辦公室說2018年,F35全球備戰妥善率只 05/03 07:05
→ jc74156: 有50%,有30%在廠內等料無法出勤,而F35C最差,只有2%達 05/03 07:05
→ jc74156: 到妥善率,F35B只有16%達到妥善率,F35A有34%達到妥善率 05/03 07:05
→ scotch: GAO2018年得到的結論是全妥善 05/03 08:08
→ scotch: 27%,能做部分任務52% 05/03 08:09
→ scotch: 但這是2018年的數字 05/03 08:09
→ scotch: 2019/4/05的新聞 05/03 08:11
推 a5mg4n: 美軍的F-5也沒達標? 05/03 08:34
→ scotch: 要求80%的只有四型機,F-16、18、22、35,其他不管 05/03 08:42
推 ejsizmmy: F18呵呵呵呵,我之前就說過了,那個妥善率送我我都不要 05/03 12:18