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※ 引述《stuj9019 (肥宅好吃 ^Q^)》之銘言: : 目前坦克大致上可分為兩種迎彈方式 : 歐美為首的首下迎彈 : https://i.imgur.com/3rPRKCz.jpg : 以及蘇系主流的首上迎彈 : https://i.imgur.com/Hy8WB5s.jpg : 想請問一下這兩種設計的思路為何 : 目前查到的大多數是說首下迎彈是為了更大的俯角 以便在歐美設想的蘇聯入侵的情況下 : 能夠以hull down的方式去迎戰 : 而首上迎彈則是以壓低車輛正面投影截面積為目的 : 但我想問 : 既然首下迎彈的設計是以hull down為設想環境 : 但為何很少在西方坦克上看到蘇系那種做出避彈設計的砲塔呢 : 例如IS-7的這種半圓形砲塔 : https://i.imgur.com/ZphWosJ.jpg 原因其實沒那麼複雜,跟砲管俯仰角關係也不大,原本的設計都只是為了防禦力. 首上迎彈其實就是最簡單的楔形裝甲,靠傾斜換取等效裝甲厚度,這在二戰後到冷戰 中期算是主流,因為在複合裝甲出現前,這都是維持裝甲厚度兼抑制重量增加的不二法門 .但是這招在動能脫殼穿甲彈成為主流後就沒用了,高速穿甲彈沒在管傾斜幾度照樣穿過 去. 所以在複合裝甲材質成熟後,首下迎彈便漸漸抬頭,這實際上是擴大車頭內部空間用 來塞各種複合材質或中空裝甲的法子.反正不管怎麼傾斜對動能穿甲彈都不管用,那為什 麼不乾脆就拉直往裡面盡量塞東西呢?複合裝甲出現前不能用這招是因為均質鋼板過重, 有了各種輕量複合材料後,才有辦法把車頭加厚到以往達不到的厚度.然而採用這種設計 的無可避免的都有過重的問題. 在進入80年代後西方戰車普遍採首下而蘇系仍然維持了首上超過20年, 除了蘇聯車 系只是70年代前後的設計一路改下來之外,還有蘇聯戰車比起西方平均輕了至少10噸,要 採用首下設計的車體底盤也得比T72/T80更大,採用首下設計的T14,體格馬上就向西方看 齊了. -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.36.152 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1558980972.A.0D4.html
chenyeart: 推 05/28 07:43
mp6c04: X型氣缸佈置也是T-14大一圈的因素之一 05/28 08:53
kuma660224: 傾斜本身應沒到無效程度.但是有效力有限 05/28 09:05
kuma660224: 裡面塞的餡料或鋼板材質遠比角度重要太多. 05/28 09:05
kuma660224: 大傾斜與龜殼這類影響餡料空間的設計 05/28 09:06
kuma660224: 常常是扣分大於加分 05/28 09:07
Theo57: 英國挑戰者也還是維持首上迎彈的樣子 05/28 09:51
dopyu: 挑2也是hull down,只是它不像艾布蘭上車體一路直到底 05/28 10:22
dopyu: https://i.imgur.com/lS54LfW.jpg 不如說它是部怪車 05/28 10:24
dopyu: 採用hull down設計但又保留上方車體的傾斜角度,很英國人 05/28 10:25
moeliliacg: 挑戰者的車體可以說是從百夫長 酋長 一路演化過來的 05/28 10:26
Su22: 挑1在GW1是不是有少數被伊軍擊毀? 05/28 10:28
ewings: 傾斜怎麼會沒效,傾斜的用意本來就是增加水平面上的裝甲厚 05/28 12:14
ewings: 度,並不是說靠傾斜去彈開砲彈。穿甲彈又不是無視物理定律 05/28 12:14
ewings: ,可以無限制的把質量排開,想穿多深就多深 05/28 12:14
kuma660224: 超大傾斜的楔形裝甲模組現在還是常有新貨 05/28 12:18
kuma660224: 不是沒效,只是它優先順序排在複合內餡之後 05/28 12:18
kuma660224: 先空間求好塞料,有餘力才搞那些傾斜結構 05/28 12:19
fatcat0423: 一種說法是長桿彈對傾斜裝甲的轉正效應強 傾斜的效益 05/28 18:41
fatcat0423: 被大幅降低 複材或是加壓裝甲抗動能彈效益高又不會壓 05/28 18:41
fatcat0423: 縮空間 但是就伴隨著重量大增 05/28 18:41
ewings: 長桿哪來的轉正效應啊? 05/28 20:18
ewings: 穿透孔還是和彈道方向一樣平,也沒有偏向裝甲面垂直法線 05/28 20:18
kuma660224: 轉正說啦,好像在農場文蠻常見 05/28 20:54
kuma660224: 說法 05/28 20:54
kuma660224: 但從穿孔角度,肉眼實在看不出有偏多少度 05/28 20:54
kuma660224: 轉正效果似乎是跟彈頭尖端設計關係較大 05/28 21:04
kuma660224: 跟長桿本身沒有直接關聯 05/28 21:05
kuma660224: 不是長桿會轉正,是長桿頭部用輕金屬風帽 05/28 21:07
kuma660224: 底下真實彈頭不尖銳(高阻力)傾斜有轉正機會 05/28 21:07
kuma660224: 但新一代彈藥已經改搞整體化尖銳彈芯 05/28 21:08
kuma660224: 不要風帽以最大化彈芯長度,反而不會轉正, 05/28 21:09
kuma660224: ....但高威力 05/28 21:09
kuma660224: 因為那轉正機率好像太低了,被忽視放棄 05/28 21:10
kuma660224: 趨勢直接讓彈芯細長尖銳,最大化理論貫穿性 05/28 21:12
ewings: 在複合裝甲出現之前,有很多討論砲塔的老文章,就會提到表 05/28 22:47
ewings: 面硬化、是不是鍛造或只是鑄造的差異,那些才是影響。那個 05/28 22:47
ewings: 年代才會講到彈頭結構差異,對於穿透性的關係。但是敵方複 05/28 22:47
ewings: 合裝甲裡面裝的是什麼東西根本不曉得,用科學方式分析和去 05/28 22:47
ewings: 媽祖前擲筊的可靠度差不多,後面才不再討論這些,而是直接 05/28 22:47
ewings: 用最蠻橫的動能當解答。剩下就是質量對動量的戰爭,也才有 05/28 22:48
ewings: 搞衰變鈾這種鬼東西的出現,彈頭要繼續前進就必須先將高質 05/28 22:48
ewings: 量密度的材料向兩側排開。 05/28 22:48
kuma660224: 最後蠻力至上. 最強的盾 vs 最強的矛... 05/28 23:46
kuma660224: 放棄小花招... 05/28 23:46
fatcat0423: 我之前也這樣認為 只是大俠也曾說過雖然穿透孔是直的 05/29 00:00
fatcat0423: 但是彈頭在磨耗裝甲時的質心卻不是 05/29 00:00
ewings: 你要先確認他講的東西是什麼,你才能用他的結論。不然就會 05/29 00:11
ewings: 出現人家講雞腿你在講香蕉的情況。 05/29 00:11
ewings: 就算是同樣的東西,你也要看人家是在講微觀還是巨觀的現象 05/29 00:13
ewings: ,有時兩者的表現會是相反的。 05/29 00:13
ewings: 就算同樣在講微觀,鎢彈頭和劣化鈾彈頭,表現出來的現象又 05/29 00:20
ewings: 是兩回事了。所以要先確定你理解並且沒搞錯他指的是什麼, 05/29 00:20
ewings: 才能用這他的結論 05/29 00:20
fatcat0423: 剛剛看了一下 感覺是入了望文生義的陷阱了 抱歉 05/29 00:35
RURILIN: 傾斜只是增加一點等效厚度,但是能增加的也就是傾斜的那一 05/29 00:47
RURILIN: 點投影面積的長度(這還是假設裝甲本身有比投影面積厚),比 05/29 00:48
RURILIN: 起複合裝甲比均質鋼板膨脹好幾倍的厚度,對動能穿甲彈的防 05/29 00:51
RURILIN: 禦效果增長幾乎等於沒有. 05/29 00:52
ewings: 你是不是誤會了什麼?裝甲傾斜角度到達60度時,等效厚度就 05/29 01:05
ewings: 是兩倍了,這相當於原來垂直裝甲能擋90mm砲,直接升級成擋 05/29 01:05
ewings: 120mm砲了。只看國中數學的三角函數也知道吧。 05/29 01:05
RURILIN: 理論上是如此,但是你在裝甲只有十幾二十公分時傾斜60度還 05/29 01:10
ewings: 複合裝甲看來很厚,但是對動能彈的防禦還是不如同厚度的均 05/29 01:11
ewings: 質裝甲,只是重量較輕罷了。要講傾斜沒用,那豹2改成箭簇 05/29 01:11
ewings: 式砲塔,總不會是德國人轉性變成中二8+9,硬要改酷炫外型 05/29 01:11
ewings: 吧 05/29 01:11
RURILIN: 只是40公分左右,夾角內空間卻會壓迫到無法使用,實務上也 05/29 01:13
kuma660224: 有時候就差等效十幾mm就是天堂地獄 05/29 01:14
kuma660224: 當初T72M1為擋M111才補焊16-17mm鋼板 05/29 01:16
RURILIN: 不存在那麼厚的傾斜裝甲戰車.豹二的箭簇是中空外掛裝甲, 05/29 01:16
RURILIN: 本體裝甲還是垂直啊. 05/29 01:16
kuma660224: 豹二那個砲塔本體當然是不能改的... 05/29 01:17
kuma660224: 所以才要外掛模組 05/29 01:17
ewings: 而且複合裝甲那些號稱的破500mm等效厚度,也不是指動能彈 05/29 01:18
ewings: 。初代M-1的砲塔,對動能彈的防護力也只有350mm RHA,而且 05/29 01:18
ewings: 從剖面圖看就知道,根本是在裡面裝更多的傾斜裝甲片 05/29 01:18
ewings: http://i.imgur.com/4Mga64I.jpg 05/29 01:18
kuma660224: 豹二那模組不能只用中空裝甲帶過, 05/29 01:22
RURILIN: 這個不同材質傾斜裝甲片間隔配置作用是改變應力方向,不是 05/29 01:23
kuma660224: https://tinyurl.com/y4dadss9 05/29 01:23
RURILIN: 為了換取等效厚度. 05/29 01:24
kuma660224: 雖然他有空心,但主要還是靠大傾斜鋼板 05/29 01:24
RURILIN: 豹二A5/A6這個有名是改變應力方向出名,跟傾斜增厚無關啊 05/29 01:26
ewings: 就算是M1A1複合裝甲另外加厚,也才撐到400~500mm RHA,那 05/29 01:26
ewings: 有比200mm傾斜60度好?? 05/29 01:26
kuma660224: 空間對於APFSDS沒啥用 05/29 01:27
ewings: 講改變應力方向這個說法是最好笑的。厚度好幾倍的RHA都擋 05/29 01:27
ewings: 不住的衝擊力,靠幾片薄板能擋住動能?? 05/29 01:27
ewings: 我最前面也都講過了,最蠻橫最直接的動能破壞,只能靠質量 05/29 01:28
RURILIN: 有哪個砲塔均質裝甲能超過20CM厚還傾斜高到60度的?你講的 05/29 01:28
ewings: 去對抗,這是物理定律。 05/29 01:28
RURILIN: 假設實務上就太佔空間跟重量而沒人這麼做啊. 05/29 01:29
ewings: T-64的砲塔裝甲最厚的地方就有400mm了,還沒提它還是避彈 05/29 01:32
ewings: 砲塔設計勒。你不知道不代表沒有。 05/29 01:32
ewings: 美帝會拉下臉皮去和西德買砲,也是因為發生105mm連更弱的T 05/29 01:33
ewings: -72都沒打穿的 事件。 05/29 01:33
ewings: 要比佔空間,複合裝甲對動能彈時,要達到與RHA相同的防護 05/29 01:39
ewings: 力,厚度只會更多不會更低。優點只是對成形裝藥的彈頭防護 05/29 01:39
ewings: 力真的有大幅提高。 05/29 01:39
ewings: 而且要改變應力方向,那個就叫跳彈。以前的玩法是避彈型砲 05/29 01:54
ewings: 塔加上鍛造加表面硬化處理,讓AP可以被彈開。如果是薄板, 05/29 01:54
ewings: 對長桿彈來說,根本沒有差別。 05/29 01:54
ewings: http://i.imgur.com/XXcGx3o.jpg 05/29 01:54
ewings: 像這樣的多層薄板,除了因為因為剪力造成滑動,使穿孔稍微 05/29 01:57
ewings: 錯位外,根本看不出穿孔有任何彎曲的現象,講能改變應力方 05/29 01:57
ewings: 向,那是匪區那邊胡扯出來的吧。 05/29 01:57
ewings: 以前還有人看到這種錯位,想說讓滑動更明顯,搞不好能剪斷 05/29 01:59
ewings: 長桿彈,就是傳說中的滑動裝甲,最後結果也是搞笑而已。 05/29 01:59
ewings: 美帝的最終解還是用質量去對抗動能。 05/29 01:59
kuma660224: 有沒有超過200mm且傾斜,是假議題吧 05/29 02:15
kuma660224: 現代比較新的戰車沒人純靠鋼板了.... 05/29 02:15
kuma660224: 但不代表傾斜沒用. 有時就只差等效數十mm 05/29 02:15
kuma660224: 傾斜鋼板與內部複合材料以及外掛模組 05/29 02:17
kuma660224: 都構成整體防禦力的一部分. 05/29 02:17
kuma660224: 穿桿動能彈最終要靠蠻力推開前方任何阻礙 05/29 02:19
kuma660224: 雖然餡料材質佔防禦比例日增,但鋼板質量 05/29 02:22
kuma660224: 仍然是顯著阻礙,越斜就越厚,越難突破. 05/29 02:22
kuma660224: 有時增加等效50-100 mm也是生死之分 05/29 02:23
kuma660224: 頂多是說大傾斜的避彈性,已經沒啥用處 05/29 02:25
kuma660224: 但傾斜增加的物理厚度還是很有效果. 05/29 02:25
ewings: 砲彈的細長比那麼高,要產生跳彈的機率低,所以現在講傾斜 05/29 02:39
ewings: 才會只看厚度效應,不像艦炮時代會考慮造成跳彈的效益。 05/29 02:39
Theo57: 英國車二戰後大都可以hulldown吧,就車首設計較守舊而已 05/29 20:19
Theo57: https://tinyurl.com/y6p5gw7e 05/29 20:20
Theo57: https://tinyurl.com/y5n73yld 05/29 20:20
Theo57: 不過另有個說法指酋長車首是參考在柏林的IS-2殘骸。 05/29 20:35
RURILIN: 所以你的T64傾斜到60度?T64是什麼時候的車了?在查不罕之 06/03 17:11
RURILIN: 之前多久了? 06/03 17:11