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俄羅斯戰機和發動機壽命低,有人說 是俄國人不會測。 其實不是很準確。 準確的說有幾個原因: 1,俄國的分析設備測量設備確實落後,設備普及 程度低,一線部隊和維修單位的普及程度低, 沒辦法特別準確的檢測戰機和發動機的好壞。 於是在研發單位制定維修保養規範時定壽就 做的保守。 2,俄國的軍標體系不完善,規範不全,研發 測試階段缺乏很多測試流程和手段,結果依 然是定壽保守。 3,俄國的一線維護做的很粗糙,對於飛機 的飛行記錄不詳細不精確,這架飛機高G飛行 多長時間,低G飛行多少時間,做過多少次什麼 樣的損害結構的動作等等記錄不詳細不精確, 缺乏高效的IT維護手段。這樣導致了研發 部門制定壽命標準時也是保守做啦,沒辦法 精確的制定壽命。 維護資料不全的情況下,規範缺失,檢測手段 缺乏的情況下,4000小時的飛機沒人敢科學的 給出結論保證飛機可以繼續飛呀。 解放軍做過很多試驗,官方報道里有不少文章 說AL31在解放軍大修後壽命大幅延長,其實不單單 是用新技術進行了大修,還按新的規範和標準 進行了一系列的測試,建立了新的維護體系, 引入了新的維護檢測手段。還是一樣的東西, 在按俄國標準到壽不敢飛後,解放軍還可以 引用新的規範和科學分析手段證明飛機可以 繼續飛。 ※ 引述《dopyu (kd jd sd)》之銘言: : 1. 俄系戰機一直有一個問題:使用壽命太短。俄國的材料工學不過關,戰機只有3000-40 : 00小時飛行壽命。同時,美國的標準是至少8000小時以上,甚至現在一堆破萬小時的F-15 : E還在飛。 : 現在買俄系戰機回來,等他們操不動了說不定F-16V和小蔣改都還能拉出秀。同上,俄國 : 戰機發動機只有1500小時使用壽命,對比美國的至少4000小時起跳。 : 2. 裝備、後勤、訓練和各種系統的相容性問題像是天一樣的巨坑,我國在完全獨立規格 : 。另,俄系戰機的維修苦主東南亞那些國家都可以侃侃而談。 : 3. 俄國戰機銷價並沒有多便宜,目前國際市場價格大概才低了同定位的美國戰機1-2成。 : 4. 俄國不會賣台灣啦。 : 5. F-16V有和F-35所用同源的雷達,機動性也是四代機中的佼佼者,要降低可視度有have -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 149.28.251.70 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1560307777.A.A1F.html
mmmimi11tw: 以前的俄系飛機長壽方面本來就不是他們首重的06/12 10:53
kuma660224: 92年進口的SU27已除役,沒在延壽的06/12 10:55
t20056: 北韓好像還有?06/12 10:56
kuma660224: 即使中國也對舊俄機沒輒,因為那是工藝問題06/12 10:56
kuma660224: 根本不是什麼俄國測試落後,他們現在新機06/12 10:58
kuma660224: 也逐漸上看6000小時..06/12 10:58
kuma660224: 那現在中俄技術講過去90年代的產品06/12 10:58
kuma660224: 拿來吹先進是不太合理06/12 10:59
kuma660224: 當 年那種工藝技術確實輸西方甚遠 06/12 10:59
kuma660224: 即使叫美國來幫忙測試分析也不會好到哪06/12 11:00
kuma660224: 因為冷戰末期蘇系就是追求量大便宜好加工06/12 11:01
過去的落後是全面的,工藝材料分析手段規範 標準全落後。 如果引入新的規範標準和研測手段確實能 提高壽命。 ※ 編輯: longyin (149.28.251.70 美國), 06/12/2019 11:03:01
kuma660224: 90年代也沒錢改善這一塊,仍粗製濫造拼低價 06/12 11:02
kuma660224: 美帝不是靠測試而拉長壽命,是整個體系拉抬 06/12 11:03
kuma660224: 從材料到生產設備精度到製程技術到科學維護 06/12 11:04
kuma660224: 若只靠更多測試去挖掘潛力,效果很有限 06/12 11:05
kuma660224: 因為延壽換零組件也要燒錢,結構品質不足的 06/12 11:07
kuma660224: 延壽要換的地方太多,不如買新的比延壽划算 06/12 11:07
ewings: 講得好像俄國人不會做結構檢查一樣,那麼厲害的話,共匪的 06/12 11:55
ewings: 原廠Su-27怎麼沒膽繼續用?? 06/12 11:55
debrogli: 二毛子或贏老毛子 06/12 12:01
patrickleeee: 美俄風格不一樣 就像怕機場飛機引擎吸進異物 老美是 06/12 12:02
ewings: 飛行資料記錄器也只是輔助工具,實際上還是以非破壞性檢測 06/12 12:02
ewings: 的結果為準。難道共匪以前都不做期中結構檢查,現在會了就 06/12 12:02
ewings: 突然像發現新大陸一樣,以為勤檢查就會延長結構壽命? 06/12 12:02
patrickleeee: 把機場整理的很好減少機率 老俄是改從飛機上面吸氣 06/12 12:02
patrickleeee: 弄個蓋子把進氣口遮起來 才能降在前線的臨時跑道 06/12 12:03
patrickleeee: 兩軍的行事作風就很不一樣 06/12 12:05
ewings: 人家俄國引擎壽命計算是用他們自己的循環壽命標準來算,共 06/12 12:07
ewings: 匪自己算法不同,負載循環只相當於俄國人出去郊遊的程度, 06/12 12:07
ewings: 還以為自己山寨的貨色壽命變長。 06/12 12:07
kuma660224: 那AL31大修延壽的產線,其實也是毛子幫忙搞的 06/12 12:36
kuma660224: 都變成天朝自己的功勞. 06/12 12:36
kuma660224: 也才延長幾百小時,總壽命其實不如毛子新發 06/12 12:37
kuma660224: 其實不划算,但因為天朝不想外購多買新發 06/12 12:39
kuma660224: 才用設大修線延壽來替代 06/12 12:39
kuma660224: 因為也不希望撐太久,最終希望讓WS10增產 06/12 12:40
diechan: 機體壽命阿共自己的J-10A跟最早買的Su-27都一樣短命 06/12 14:07
saw6904: 結論:中國人比俄國人會用東西,就算那東西是俄國人做的 06/12 14:07
awhat: 原po都還蠻理性討論的阿 好好討論嘛 06/12 14:08
a5mg4n: 原裝27那種航電到現在的戰場也是被電好玩的吧 06/12 15:51
a5mg4n: 而且跟中國現在的規格差很大,更新是大工程 06/12 15:52
seednet2: 被泰國電過 06/12 15:52
momijichan: 冷戰結束後蘇系戰機的座艙介面應該都大改了 06/12 15:54
kuma660224: J11A也是俄系航電 06/12 16:10
kuma660224: 但航電升級不難. 問題是機體壽命是否值得升級 06/12 16:11
kuma660224: 戰隼航電也升級好幾代了 06/12 16:12
kuma660224: 4代航電火控跟飛控等各系統通常是獨立的 06/12 16:13
kuma660224: 有電力有空間就能升級,那不是除役的理由 06/12 16:14
kuma660224: 一堆側衛外銷型是選西方航電 06/12 16:15
moeliliacg: 換航電那是什麼問題 雙發重型機有足夠的機體空間 06/12 16:28
moeliliacg: 跟電力 要換就換啊 06/12 16:28
moeliliacg: https://i.imgur.com/it3BTqs.jpg 06/12 16:29
moeliliacg: https://i.imgur.com/oRWuKS3.jpg 06/12 16:29
moeliliacg: 又得拿同期的IDF出來了 06/12 16:29
moeliliacg: IDF空間更小且引擎推力更不足 航電還不是照樣能升級 06/12 16:30
kira925: 簡單也不簡單啦 也要看發動機的發電量等其他問題... 06/12 16:33
kira925: 但是以中國側衛系的機種數量 不幹升級很奇怪沒錯 06/12 16:34
ewings: 要提升發電量就換發電機就可以了,一般不好換是因為發電機 06/12 17:13
ewings: 變大顆會受到空間限制。 06/12 17:13
ewings: 不過匪區五毛唬爛了半天啥稀土永磁馬達,結果卻連個維持體 06/12 17:13
ewings: 積但發電量提升的發電機都搞不出來 06/12 17:13
F04E: 厲害了 06/12 18:00
defenser: 以前對岸流行的說法是蘇聯/俄羅斯認為武器就是消耗品, 06/12 18:34
defenser: 壽命再長也不會在戰爭中存活太久,所以表定壽限才普遍低 06/12 18:35
ejsizmmy: 樓上的說法感覺邏輯通耶,畢竟時間一到就會有新的上來 06/12 18:36
ejsizmmy: ,武器可以當消耗品 06/12 18:36
defenser: 於歐美,怎麼現在又變成俄羅斯其實強到連自己都不知道? 06/12 18:36
ejsizmmy: 不把武器當消耗品的結果,最差會像國軍這樣,壞光了還 06/12 18:37
ejsizmmy: 要裝好的 06/12 18:37
moeliliacg: 認為是消耗品 那你就得固定時間換 還要有錢換 要不然 06/12 18:38
moeliliacg: 就是把東西做的夠省錢夠便宜 丟了都能不可惜 06/12 18:39
moeliliacg: 然而現實上 就連俄羅斯自己都做不到了 更別提其他 06/12 18:39
moeliliacg: 同樣使用俄系武器的國家 大家會計打打算盤之後 06/12 18:40
moeliliacg: 乖乖地買美系軍武 寧可現在多付一點 也不要後續 06/12 18:40
moeliliacg: 在那邊摔飛機死人 06/12 18:41
Jameshunter: 俄系坦克或許稍微符合消耗品的邏輯 06/12 18:46
kuma660224: 但俄系坦克妥善率也很謎,少1個人整備 06/12 18:51
suitup: 五毛上班嘍 06/12 19:06
defenser: 中國原裝Su系列航電設計時沒考慮擴充性與升級便利度,跟 06/12 22:37
defenser: 印度那些俄國皮猶太腦不同,中國要升級原裝Su就一定得找 06/12 22:38
defenser: 俄羅斯,才會搞到最後不如造新殲11B 06/12 22:39
defenser: 外銷客戶只有中國是買純俄系陽春版,其他國家都是指定要 06/12 22:40
defenser: 印度MKI系,就是看準擴充性與升級潛力 06/12 22:40
ewings: 匪區自己都全部拆開山寨過了,連個機體延壽都做不到,那才 06/12 22:41
ewings: 真的好笑。寧可讓一堆殲七繼續飛,也不會花點小錢把Su-27 06/12 22:41
ewings: 的大樑換一下繼續撐。 06/12 22:41
defenser: 發動機壽命關鍵在材料科技,檢驗再精準、頂多讓表定壽命 06/12 22:42
defenser: 增加0.X%,況且AL系列發動機性能衰退超快,印度常操不到 06/12 22:43
defenser: 500小時就變溫吞慢郎中,戰鬥機又不是飛上天就夠了,不 06/12 22:44
defenser: 能拉高G玩特技的戰鬥機就只是拉G 06/12 22:44
kuma660224: 中國J11A-->B 就是原廠沒協助下自己換航電 06/12 23:10
kuma660224: 那是早就可行的升級方式,只是不划算 06/12 23:11
kuma660224: 需要升級時,壽限也沒剩多少了,不如撐到除役 06/12 23:12
kuma660224: 何況俄系機體重視生產性,不貴. 不如買新的 06/12 23:13
ewings: 問題是,共匪國內還有一大堆二代機需要換裝,造新的就是佔 06/13 01:04
ewings: 產能,延壽需要的資源相對還比較低。 06/13 01:04