Re: [討論] B-58轟炸機

[Su22 (裝配匠)]

※ 引述《seednet2 (可)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=0M8rzZB4qww&t=590s
: 1.外型看起來是美國當代空優打擊機拼接出來的放大產品。
: 2.為高速設計的加大加粗三角翅膀。
: 3.裝上明顯粗大的掛架配上引擎，一共是四具J-79，等於四架星式戰機動力。
: 4.機腹可以掛很大顆的炸(核)彈，想到一樣巨大的鳳凰飛彈。
: 5.初始設計是讓引擎夠力，用強大動力去拼速度，很標準的兩倍音速轟炸機。
: 6.座艙設計奇特，直列前後式，一個蘿蔔一個坑，各組員打開自己的頂艙蓋後，
: 進去自己座位，但是只有第一位駕駛有戶外視野，後面2位組員，依序進去以後，
: 關上自己頂蓋，空間只有自己坐位大小見方，就如同被關在不見天日的金屬窄管裡。
聽說這飛機不是用一般彈射椅
而是特殊的彈射囊
會有蚌殼型保護罩把機員包覆成跟外界隔離的彈射囊再彈出
很特別的設計阿
後來應該沒有其它飛機採用吧?

: 短時間就除役原因(缺點):
: 1.引擎燃燒系統不穩；漏油、顫動...。
: 2.耗油。
: 3.維持成本高。
: 3.墜機數過多，1958~1969，服役11年摔26架---(轟炸版高失事星式戰鬥機)?

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→ moeliliacg: XB-70用的也是同款的 另外F-111跟B-1A用的是座艙整體
→ moeliliacg: 彈射
推 t72312: 好像是往下彈射 這種設計貴啊
推 cwjchris: F-104最初也是往下彈射來著
→ mmmimi11tw: 向下彈射其實不太實用，尤其是現在要求零高度零速度下
→ mmmimi11tw: 都能彈射，在低高度向下彈射撞地幾乎是必死無疑
→ patrickleeee: 兩馬赫的速度 碎片撞到都跟子彈一樣 可以了解為什麼
→ patrickleeee: 這麼設計 但是實不實用 是另一回事
→ mmmimi11tw: 雖然說向上彈射的加速度還是有可能會讓飛行員受傷，不
→ mmmimi11tw: 過需要在那種兩馬赫的條件下彈射其實還滿少見的，大部
→ mmmimi11tw: 分飛行員還是會先降速才選擇彈射
→ t72312: B-1A也是彈射艙設計 後來被砍了
推 mmmimi11tw: 美國在後期的F-111也是取消了整體座艙，恢復變成普通
→ mmmimi11tw: 的彈射座椅
推 PAULDAVID: 上次版上有說xb70被f104撞下來的時候真的用到救生艙...
→ PAULDAVID: ..."只"用救生艙(傘沒開) 結果有人還生還 猛猛的
推 mmmimi11tw: http://i.imgur.com/1CetCGy.jpg
→ mmmimi11tw: http://i.imgur.com/0sagU5Y.jpg
→ mmmimi11tw: XB70的救生艙長這樣
推 edison: http://www.ejectionsite.com/b1amodule.htm B-1A的
→ mmmimi11tw: XB70的逃生艙下面有個氣囊可以吸收衝擊力，但是二號機
→ mmmimi11tw: 存活下來的飛行員的那個艙故障，所以他在40幾G的加速
→ mmmimi11tw: 度下碰地
推 PAULDAVID: 意思是救生艙減速傘有開 但著地氣囊沒開?
推 mmmimi11tw: 減速傘貌似沒有發揮多大的作用，因為Al White要彈射之
→ mmmimi11tw: 前手臂被逃生艙卡住，所以高度低很多的時候才彈射
→ mmmimi11tw: http://i.imgur.com/rwJyh24.jpg 正常是要這樣子
→ mmmimi11tw: 對，氣囊沒有開