推 fuhrershih: 卡曼契爺爺您回來了！ 10/03 12:36
→ F16V: 卡曼契改 10/03 12:36
→ fuhrershih: 趕快把Novalogic那套老遊戲拿出來複習一下 10/03 12:38
→ PsycoZero: 其實貝爾跟卡曼契一點關係也沒有 10/03 12:38
→ PsycoZero: 喔卡曼契好像要出四代了 10/03 12:38
→ PsycoZero: 喔不是4代，應該要叫5代了(雖然標題只有卡曼契) 10/03 12:39
推 F16V: 那款滿經典的 10/03 12:53
推 vt1009: 在高溫或高原環境氣體分子會擴散導致機翼下壓空氣獲得升力 10/03 12:59
→ vt1009: 減少 起降的安全重量會比正常狀態下更低不然可能會重落地 10/03 13:00
→ kuma660224: Novalogic那老遊戲是3D繪圖歷史的經典 10/03 13:01
→ kuma660224: 模型是用Voxel而非目前主流多邊形技術 10/03 13:02
推 ben100rk: 辣個傳說要回來了嗎 10/03 13:03
→ vt1009: 直升機也有裝備APU用來啟動引擎與緊急供電 貝爾應該想把 10/03 13:03
→ vt1009: APU也接上額外輸出動力能榨出更高的動力在戰場上使用 10/03 13:04
→ vt1009: 另外直升機引擎熄火啟動失敗後採用自旋降落 缺點是離戰場 10/03 13:05
→ vt1009: 不遠迫降 緊急時用輔助動力推槳飛更遠才迫降 成功率與生還 10/03 13:07
→ vt1009: 率是一個賣點 也是善用空中突擊的美軍偏門愛好設計 10/03 13:08
推 DDG114514: 好帥喔 10/03 13:16
推 awhat: 不能把卡曼契拿回來出改款嗎lol 10/03 13:19
推 mmmimi11tw: 太神辣 10/03 13:21
→ Hertmann: 卡曼契：我這不就來了嗎(挺胸) 10/03 14:07
→ Hertmann: 這根本縮小版改一下嗎...好潮 10/03 14:10
→ dreeee: 引擎正在嘶吼～女妖來偷礦啦～ 10/03 14:43
推 patrickleeee: 我經常把第一關的總統打爆 10/03 15:16
→ LI40: 卡曼契！ 10/03 15:18
→ sdiaa: 卡曼契不是Sikorsky的嗎?? 10/03 15:52
推 b777300: 單發大APU？還是雙發小APU ？ 10/03 17:27
推 saw6904: 卡曼契美形版 10/03 18:51
→ eemail: T901那變態引擎終於要登場了 10/03 21:09
推 cwjchris: 卡曼契是賽考斯基/波音共同研發，就像魚鷹是貝爾/波音共 10/03 22:31
→ cwjchris: 同研發那樣，這種共同研發的比例分配還是主導權要去哪 10/03 22:31
→ cwjchris: 裡看來著？ 10/03 22:31
推 F16V: GE不是還要做Fate引擎 10/04 08:59
→ kuma660224: 卡曼契還是顏值不夠，因為當初不求速度航程 10/04 12:04
→ kuma660224: 整體沒有這個流線型 10/04 12:05
→ Hertmann: 我拿個爛比喻 F117=>F22 可能這台RCS沒卡曼契好也許 10/04 15:54
→ Hertmann: 可是如果要逼速度卡曼契那種就要用更好的引擎 10/04 15:54
推 cwjchris: 這麼說來殺賓拉登用的匿蹤黑鷹到現在都還是機密沒公佈 10/04 16:24
→ cwjchris: 啊，下一代匿蹤攻擊直升機就這樣公佈給全世界看。 10/04 16:24
→ kuma660224: 沒差阿，卡曼契都公開多久了 10/04 16:29
→ kuma660224: 各國連大馬力又耐操的渦軸都搞不好 10/04 16:30
→ kuma660224: 要搞匿蹤半埋又要高速還要扛彈.... 10/04 16:34
→ kuma660224: 其實都重量大增，靠壓榨大馬力解決 10/04 16:35
→ kuma660224: 光是搞壓制紅外的主被動風冷散熱系統 10/04 16:36
→ kuma660224: 就是一堆呆重，多數武直省略掉... 10/04 16:37
→ kuma660224: 那還只是傳統非匿蹤阿帕契的基本配備 10/04 16:37
→ kuma660224: 武直的抗彈能力其實比匿蹤更優先， 10/04 16:39
→ kuma660224: 因為實戰經驗最大威脅是地面槍砲亂掃 10/04 16:39
→ kuma660224: 但很多非美系武直連防彈也縮水...因為太重 10/04 16:39
→ kuma660224: 根本沒有餘力顧慮什麼匿蹤潛力 10/04 16:40
→ Hertmann: 不過我意思是說這設計比較不注重RCS的感覺 10/04 23:02
→ Hertmann: 不像前輩卡曼契當時的要求 所以其實跟這台比長有點醜 10/04 23:02
→ kuma660224: 我是在想...或許武直不太需要強調超級匿蹤 10/05 01:34
→ kuma660224: 卡曼契時代還沒有料想到匿蹤維護的難搞 10/05 01:34
→ kuma660224: 低飛直升機再匿蹤也無法保證不會突然遇敵 10/05 01:37
→ kuma660224: 被Toyota皮卡掃1梭子重機槍，眼球反匿蹤 10/05 01:37
→ kuma660224: 速度與低飛可以讓他趕快脫離戰場， 10/05 01:37
→ kuma660224: 但地勤會哭死，裝甲雖沒穿，塗料也毀了 10/05 01:39
→ kuma660224: 速度快一點早幾秒離開機槍射程可能更實用 10/05 01:40
→ kuma660224: 直升機在戰時經驗因為CAS任務很短程, 10/05 01:52
→ kuma660224: 往往單日可以連續加油掛彈，噴出很高架次 10/05 01:52
→ kuma660224: 維護性妥善率會是重點，最好連檢查都不用 10/05 01:54
→ kuma660224: 熱機加油掛彈馬上又出擊，離戰場超近 10/05 01:54
推 JosephChen: 卡曼契主要是要取代O機，因此能匿蹤最好，武裝是順便 10/06 00:47
→ JosephChen: 所以他叫RAH-66而不是AH-66 10/06 00:48
→ PsycoZero: 欸FARA也是取代O機，只是美國陸軍想通了，靈活比匿蹤強 10/06 01:09
→ kuma660224: 畢竟即使匿蹤，穿透未控制區，易撞上 10/06 09:54
→ kuma660224: 吵醒敵軍，被二戰等級機槍機砲火力陷阱招呼 10/06 09:54
→ kuma660224: 更不要說匿蹤維護對前線佈署機的後勤太恐怖 10/06 09:58
→ kuma660224: 有點低可視度加上狹窄地形穿梭能力就好 10/06 09:59
→ kuma660224: 飛得快，敵軍發現它也來不及圍剿 10/06 10:00
→ kuma660224: 2003美AH64D在聖城卡巴拉深入敵境 10/06 10:05
→ kuma660224: 執行火力偵蒐打擊，被伊軍高砲陷阱修理 10/06 10:05
→ kuma660224: 雖然運用無人機可協助避開較明顯火力網， 10/06 10:06
→ kuma660224: 但只要攻勢進敵境，不可能完全避免被敵射擊 10/06 10:10
→ kuma660224: 美軍想用新O機穿透偵蒐，再決定A機如何進出 10/06 10:12
→ kuma660224: A機武裝到牙齒，火力強但不夠靈活快速 10/06 10:13