[新聞] F135的價格

[diechan (小道消息萬萬歲)]

根據最新的合約

F135-PW-100為1080萬美金
F135-PW-600，含舉升扇，價格為2490萬美金

https://bit.ly/35puodg

普惠：100型便宜10萬，600型便宜180萬喔

唯一感想：現代軍武真是ㄧ個比一個天價

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起初，航艦戰鬥群肆虐洋面，神的靈行走在水面上。神說，要有飛彈！於是就有了KS-1
神看這東西不頂事，於是著俄國人發展出了很多種反艦飛彈。神說，飛彈要導引，還要
有人工智慧。神說，飛彈需要載機載艦，神看著這是好的。神說，飛彈需要獲得目標，
於是有敢死雷達機。神說，天上要有核子動力人造衛星。神說，要在巴倫支海進行九十
秒內百枚飛彈彈著演習。神看著這是好的，就歇了他一切的工、安息了。
美國海軍感到敬畏，於是推出了神盾戰鬥系統。                      神說：F...

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→ kuma660224: 跟全套含後勤總價比起來，都是零頭
→ kuma660224: 4代機俄系發動機也要數百萬美元，但壽命短
→ kuma660224: 而且通常要塞2顆...換算20-30年壽期成本
→ kuma660224: 其實單顆超大推力的F135，也還好
→ scotch: 這就是為什麼f-35b的價格還沒有壓到1億鎂一下
→ kuma660224: 所以之前洛馬低價合約應該不含動力
推 TNLang: 所以不含動力是打算去國會說很便宜多買幾架好不好的話術嗎
→ leung3740250: a型其實便宜不少，但b型就沒那麼怕跑道被炸光
→ sxing6326: 怎不跟F414比
→ rommel1: 這個價位   感覺已經很接近一台IDF~~~
推 mmmimi11tw: 一分錢一分貨
→ kuma660224: 2顆F414現在也800-900萬美元了
→ kuma660224: 但壽命較短  並列阻力較大 重量較重
→ kuma660224: 先進動力真的是一分錢一分貨
→ kuma660224: 覺得太貴，表示你過去窮習慣了....
→ suitup: 米發貴是貴 但千萬別蠢到去選便宜毛發匪發
→ suitup: 便宜一時 常常大修換發 性能又差 反而更貴
→ tsitned: 10個家庭就能團購發動機 飛機上會印捐贈里名
推 t72312: 耐操好用貴一點很正常
→ scotch: 現在的價格等包含引擎了，沒含引擎是超早期Lot的事了……
→ fantasyhorse: 美發壽命長,一顆抵毛發兩個阿...
推 mmmimi11tw: 比起來當然是繼續用美貨最好
推 cht1234: 便宜啦，一千萬美金，台北豪宅都買不到
推 vt1009: 舉升扇版就等於一架T-50噴射高教機的價格了吧
推 patentshit: 英國人的肥閃B有打算塞RR引擎進去嗎？
推 t72312: 舉升扇大軸強度跟巡洋艦大軸強度一樣
→ t72312: 還要輕 體積小 貴一點不意外
推 mmmimi11tw: 俗啦！
→ t72312: 沒聽說過RR要弄肥閃引擎這事
→ PsycoZero: F136死很久了你們都沒有燒錢
推 t72312: F136是GE跟RR一起搞的
→ dreeee: 矢量推力好貴
推 t72312: 這樣講好怪
推 qwe753951: RR有參一腳做那個舉升扇啊
推 rommel1: 推力跟價格呈正比~~~
推 t72312: 當初創始會員國都有工業互惠
推 Hurricaneger: 創意成真是燒錢的。材料本身可能很貴可能很便宜，但
→ Hurricaneger: 是通通串在一起，能出門跑兩圈就高興死了。再說飛上
→ Hurricaneger: 天是一回事，要達到設計的目標是另外一回事，這可能
→ Hurricaneger: 又要創意和成本，又要燒一大堆鈔票。如果再加上工錢
→ Hurricaneger: 和設計還有製造本身的消費。這樣天價本身就是不可避
→ Hurricaneger: 免的。
→ kuma660224: 還要考慮這代引擎目標做到8000小時壽命
→ kuma660224: 引擎價格若用毎小時壽命去分攤
→ kuma660224: 長期來說,總成本也許是變便宜
→ kuma660224: 因為別人中途已經又燒錢換發了
推 newstyle: 已經可以買一架灣流的私人飛機了
→ focusd: 想起ewings 大簽名檔：諾貝爾和平獎的得主與航太工程師的
→ focusd: 不同之處在於... 前者只能打打嘴砲看看能不能打動想打仗的
→ focusd: 領導人和腦殘的追隨群眾 後者直接讓武器的價格上漲600倍
→ suntex01: 這價差是跟那顆引擎比?說真的,砍f136就是給PW吃死死
推 mmmimi11tw: 跟降價前的原引擎比阿XD 沒有更高價的了
→ suntex01: 靠要...真的是給PW吃死.
→ F16V: PW賺飽飽
推 kira925: 當年F100的事情沒學乖
→ kuma660224: 所以現在GE在發動機報價比較合理
推 t72312: F100是有出包 F135沒啥大事吧
→ kuma660224: F135是F119實證技術去延伸，所以較穩定
→ kuma660224: 真正大挑戰是驅動舉升風扇與3BSD的版本
推 kira925: 不是說F135出事 而是當年F100的時候PW跩個二五八萬的
→ kira925: 所以才有GE這個第二廠商被扶植起來
→ kira925: ATF的時候有弄了F119 vs F120 結果JSF又忘了前鑒
→ kuma660224: 這次其實還好，沒出大問題，也不算超貴
→ kuma660224: 類似性能塞2顆F110或F414也不會便宜
→ kuma660224: F135推力與壽命是真的沒話說
→ patentshit: 我單純以為英國人會堅持英國機要塞英國屁股
→ patentshit: 英版F-4跟阿帕契裝了RR引擎
推 uruzu007: 英國塞RR好像沒消息
推 kira925: 問題是擺譜 PW現在又屁股翹的半天高了...
→ kira925: 我不是說要換兩顆F110/F414 是沒有做成競標
→ kuma660224: 應該說由於推力壽命規格很高
→ kuma660224: 競標能壓低的程度恐怕也不大 甚至更貴
→ kuma660224: 因為兩邊都要先達到經濟規模才能降低
→ kira925: 重點不是壓價錢 F135沒出問題是一回事 沒有備選&把GE扶到
→ kira925: 有一樣的技術水準這件事情
→ kuma660224: F135是好不容易達到夠多產量，才開始壓下來
→ kuma660224: 6年前F135基本型也近2000萬美元
→ kuma660224: 最早舉升型引擎是3800萬美元等級
→ kuma660224: GE其實有被扶持到同等技術水準沒有放生
→ kuma660224: 雙方都在變循環專案持續進化，GE甚至領先
→ kuma660224: GE是吃虧在沒法讓自己5代型號進入量產
→ kuma660224: 技術水準倒是沒人敢質疑....