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https://trib.al/B6ZjCx4 美國空軍宣布,在上個月第一架裝了新貨物扣具的KC-46可以開始運貨任務 經過一個月的新扣具測試之後,美國空軍宣布貨物鬆脫問題「結案」 其實九月時發生的貨物鬆脫問題其實扣具並不是完全脫鎖 而是「鬆了」,但基於安全因素還是判斷為重大問題 根據九月時KC-46的PM的說法,波音的解決之道是加裝備援的扣具 讓主扣具鬆脫時備援扣具依舊能鎖住貨物 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.25.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1576904929.A.FD0.html
mmmimi11tw: 這問題是真的滿重大的, 飛行中貨物亂跑就會影響飛機 12/21 13:12
mmmimi11tw: 平衡 12/21 13:12
Whelsper: 可怕的是波音幾乎獨佔貨機市場 12/21 13:13
FXW11314: 欸不是,所以為什麼主扣具會鬆掉還是沒解決嗎? 12/21 13:15
mmmimi11tw: 比起這個扣具的問題, 那個加油系統會戳傷來加油的飛 12/21 13:41
mmmimi11tw: 機的表面塗料 12/21 13:41
mmmimi11tw: 五代戳一下那個塗料就廢了 12/21 13:42
PsycoZero: 他本來就會鬆吧(適當 12/21 13:54
tsitned: 貨物亂移會導致空難 12/21 14:57
b325019: 只有(?)KC-46這麼嚴重真的很謎,都做貨機這麼久了 12/21 15:01
wittmann4213: 波音的企業螺絲最近感覺開始鬆脫了,737MAX 那包感 12/21 16:48
wittmann4213: 覺已經不只是設計問題,而是決策與管理問題了。 12/21 16:48
t72312: 欸 那個T-X沒問題吧 怕 12/21 18:13
assanges: 波音(X) 麥道(O) 12/21 18:53
g3sg1: 有架747貨機就是因為貨物鬆脫墜機的 12/21 21:57
soem: 樓上說的應該是 National Airlines Flight 102 12/21 22:00
soem: https://youtu.be/7sUWC2jfjqI 12/21 22:00
soem: (啊,前面那篇推文就有了) 12/21 22:03