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https://trib.al/Fg3p6st 美國空軍參謀長在專訪中表示 KC-46上頭問題最大包的RVS系統有望在下個月月底修好 雖然有些協定的因素所以參謀長不能透漏細節 但是下個月月底前大概就會檢視幾個比較關鍵的修正項目 然後在今年夏天結束前實際進行測試 這個多災多難的RVS系統在去年KC-46開始交機後依舊沒有解決 九月時空中機動司令部司令Maryanne Miller上將就表示 RVS問題導致KC-46會晚3到4年才能夠部屬 參謀長上個月才致函波音CEO罵他們花了一年居然一點進展都沒有 (罵人信不要亂寫,這份信件沒多久就被彭博社公開) 後來波音CEO馬上跑去跟參謀長面對面開會道歉 參謀長說波音CEO保證了KC-46是目前最高優先(737-MAX:欸?) 波音已經賭上全公司身家來處理了 所以參謀長相信這回應該真的能解決 雖然參謀長不能透漏詳情,但是波音似乎很有誠意 波音領導階層在修正RVS上的密集度跟過去是不同等級的 一方面修好KC-46也是空軍FY21的關鍵 阿不然空軍沒辦法處理FY21規劃砍掉13架KC-135跟16架KC-10後的缺口 目前KC-46全部179架預定採購已經有31架交機 同時因為這是固定價格標,波音除了自己吞超過30億損失之外 空軍現在每架飛機都扣了2800萬美金起來,波音除非修好RVS不然領不到 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.25.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1582258304.A.EEF.html
g3sg1: 好奇一個問題 KC46跟KC10誰裝比較多? 02/21 12:21
PsycoZero: KC-10比較多 02/21 12:31
mmmimi11tw: KC-10快比KC46多出一倍燃料量 02/21 12:34
giancarlo82: 空巴&洛馬:(σ′▽‵)′▽‵)σ 哈哈哈哈~你看看你 02/21 12:46
Edison1174: 波音最近到底在幹嘛? 02/21 12:55
klub: 波音懂玩 諾格:來吧洛馬 礙事的傢伙下去了 現在剩我們兩個了 02/21 14:00
klub: 來決鬥吧 02/21 14:00
Alwen: 波音就幾乎剩加油機還有運輸機能玩 02/21 14:22
g3sg1: 所以現在以載得多來說還是KC10最多 KC46主要是換老到延不下 02/21 14:27
g3sg1: 去的KC135嗎? 02/21 14:27
moeliliacg: 4 加油機除了載油量/航程之外 大小與價格也會影響能 02/21 15:46
moeliliacg: 部屬的場地與數量 02/21 15:47
moeliliacg: https://i.imgur.com/ndgKgxL.jpg 02/21 15:47
moeliliacg: https://i.imgur.com/ZrNlokt.jpg 02/21 15:48
moeliliacg: https://i.imgur.com/8ViOW4X.jpg 02/21 15:48
moeliliacg: 另外這是KC-10/KC-135/KC-46/KC-30/45(A330MRTT) 02/21 15:49
moeliliacg: 的一些對比資料 02/21 15:49
vt1009: 波音C-17早就停產關閉生產線了。 02/21 15:52
mmmimi11tw: 對阿 02/21 17:16
PsycoZero: KC-10數量太少,美軍的方針是KC-10會先提早除役 02/21 19:56