推 ShadeDance: 所以美軍最終還是拿惠普沒轍嗎？摸摸鼻子吞了？ 05/11 20:58
推 mmmimi11tw: 普惠啦 05/11 21:16
→ mmmimi11tw: 有轍阿，威脅他們說要改買GE的XD 05/11 21:17
推 edison: 後來就F110上了海空軍的主力 F-14,15,16 05/11 21:27
→ edison: 然後海軍看到空軍有兩個引擎供應商,滿不錯的,所以F-18 05/11 21:28
→ edison: 也比照,只是不同的是叫GE拿圖紙給PW OEM F-404 05/11 21:29
推 v66leo: 看完前段還以為在講納智捷... 05/11 21:32
→ eemail: 問題這是飛機不是車@@ 05/11 21:34
推 wellwest: 這段採購史跟當年裕隆真的有87%像 05/11 21:43
推 edward40812: 惠普...是拿噴射引擎機匣當墨水匣嗎... 05/11 21:50
推 suitup: 結果f135 f119還是單一供應商 沒有量嘛 05/11 22:21
推 kira925: YF120有出來啊 但是毛太多最後沒上 05/11 22:31
→ kira925: F136就...國會沒把錢付好付滿 已經快開發成功了 05/11 22:31
→ mmmimi11tw: YF120在當時甚至是現在都是非常先進，技術成分超級高 05/11 22:35
→ mmmimi11tw: 的東西導致後勤很沉重XD 05/11 22:35
推 kira925: 毛是真的多 不管YF-22/YF-23 用YF120的飛行時數都比較低 05/11 22:42
→ kira925: YF-22先拿到YF120的還飛的比較多 YF-23是二號機拿到 就飛 05/11 22:43
→ kira925: 少很多 05/11 22:43
→ mmmimi11tw: 就各兩架原型機各塞119跟120 XD，其實也是心裡有底就 05/11 22:46
→ mmmimi11tw: 是打算用119了 05/11 22:46
→ edison: 結果漂亮的數據是用F120飛出來的 05/11 22:48
推 kira925: 沒有 其實大家都不知道拿到的會是什麼東西 05/11 22:49
推 prudence: 這招有點賤 XD 05/11 22:49
→ mmmimi11tw: 198～90年代就成功搞出變循環欸，119領先全世界30年， 05/11 22:50
→ mmmimi11tw: 120至少50年 05/11 22:50
→ kira925: YF120是預計數據比較漂亮啊 但是可靠度大概嚇到人了 05/11 22:50
→ mmmimi11tw: 對阿120在22跟23上面的數字都比119好 05/11 22:50
→ edison: 我們新買的16V選110,有個解釋是讓GE有生意做 05/11 23:17
推 rtwodtwo: 是GE給的價錢很感人吧 05/12 00:41
這就是開第二供應商的好處之一
當年你普惠跟我大美軍在商言商
現在我也跟你在商言商一下...
※ 編輯: QuentinHu (220.136.64.198 臺灣), 05/12/2020 02:52:17
→ diechan: 都要選GE了不直上132嗎XD 05/12 02:53
推 fatcat0423: 嘛 不過當年f100的問題還是找ge的人去解決的 只能說共 05/12 02:58
→ fatcat0423: 贏的結局還是得靠利益交換才行 05/12 02:58
推 PAULDAVID: 欸？F100有投入GE工程師的協助？ 05/12 09:52
→ PAULDAVID: 印象中90年代相關機種達到生產高峰時 統計100與110產量 05/12 09:57
→ PAULDAVID: 是勢均力敵 110的優勢顯現在單發F16更安全推力更強勁 05/12 09:57
→ PAULDAVID: 因此F16市場GE達七成五市佔 但F15還是給PW賺 雙贏結局 05/12 09:57
推 ian41360: 沒想到國防這種重要的東西可以這樣玩 05/12 19:15
→ mmmimi11tw: 這就是有籌碼的好處 05/12 19:31
推 klub: 這就是體量大 還有當全球三大廠你擁有兩個的好處 05/12 20:28
推 defenser: 俄羅斯果然都是抄美國的(X) 05/12 21:41