作者sfsm (有初老症狀的鹹魚)
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標題Re: [分享] 法國陸軍新寵-EBRC Jaguar
時間Thu Aug 13 23:27:35 2020
※ 引述《WaterFrog (水蛙大)》之銘言:
: 滑FB時無意間看到的影片
: EBRC Jaguar
: https://www.youtube.com/watch?v=F1xvSQNllyI
: https://www.youtube.com/watch?v=PJNim8gmrYc
: 這輛車預計今年(2020年)會在法國陸軍服役,取代以下三種車:
這台車7-8年前就出來,法國終於要買了
: 1.AMX-10RC
: 2.ERC 90
: 3.VCAC(裝載HOT飛彈的VAB)
: 心得:
: 1.個人感到意外的是,EBRC要取代的三款車,除了VCAC之外,其餘兩款都是出名的小車裝
: 大砲(AMX-10RC裝105mm中膛壓砲,ERC-90則是90mm低膛壓砲),而 EBRC 目前配置一門
: 40mm砲,不確定法國是不是決定放棄小車扛大砲的戰術設定,這有待後續觀察。
以前MDC也有人問同樣問題?
火炮口徑的大小,主要受限於支援火力是否足夠...
尤其是ERC-90,主要用在海外作戰...
https://youtu.be/KFsw_xgLkwM
支援火力的不足,那麼部隊就非常仰賴直接火力的支援。
現在法國也在海外軍事活動的區域部屬凱薩自走砲,
凱薩的重點不是輪型卡車,而是車上的Fast Hit數位化火力管制系統。
現代具有GPS的數位化火控,讓砲兵的接戰速度快到嚇死人
(反觀鬼島砲兵..還在射測觀通砲...好啦至少終於要買M109A6了)
有了砲兵強力支援,前線的直接支援火力口徑就有下修的空間,
火炮口徑縮小,換來更多攜彈量,也強化作戰持續性。
反過來說80、90年代的ERC-90,由於支援火力的不足
(法軍大多使用MO-120 RT迫砲,射程和效率就不用說了...)
所以ERC-90那門90mm炮幾乎通包所有工作,
甚至還要反坦克(ERC-90真的有擊毀T-55戰車的紀錄)
未來是否40-50mm中口徑火炮會成為主流?
那也很難說,像是美國MPF,NCGV小組是基本要求是50mm以上的火炮,
甚至一位將領建議乾脆用50mm炮和OMFV同步。
但是到最後通用動力推出的樣車是使用105炮,
BAE樣車還沒看到,但是海外軍事網站提到也是會用105炮。
(之前展示的以前的M8 AGS,上面裝的是120炮)
可能是因為間接火力不足,美軍步兵旅還是使用M777和M198牽引式榴砲,
生存性和射擊效率還是無法滿足要求。
之前美軍也測試過輪型自走砲,還故意叫布魯斯...
(布魯斯就是刺殺凱薩的元老之一,超故意的)
然後就沒下文了...
間接支援火力不夠力,
那乾脆就把105炮放在步兵旁邊給於直接的火力支援...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.67.90 (臺灣)
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※ 編輯: sfsm (1.170.67.90 臺灣), 08/13/2020 23:30:04
→ moeliliacg: 對冷戰後的西方來說 反甲其實是其次 破障才是推動 08/13 23:30
→ moeliliacg: 中大口徑炮在IFV等載具上面的需求 08/13 23:30
→ moeliliacg: 你用中小口徑機炮打半天的牆 一發105就能搞定 08/13 23:31
→ moeliliacg: 反甲還可以靠米蘭/長釘/TOW等 但如果每次破障都靠 08/13 23:31
→ moeliliacg: ATGM 還是沒那麼土豪的 08/13 23:32
→ kuma660224: 西方這類載具通常有衍生ATGM型 08/13 23:34
→ kuma660224: 所以打戰車真的不太優先 破牆才是 08/13 23:35
→ kuma660224: 105高爆彈轟房子肯定好用的 08/13 23:35
→ kuma660224: 而且這種砲車很少會給高級戰車射控 08/13 23:36
→ kuma660224: 即使能反戰車,也寧願盡量不要 08/13 23:36
推 kuma660224: 鳥唻悄荋N退後讓專業的ATGM車來處理 08/13 23:38
→ Hertmann: 很矛盾拉...有時候你不要炮的時候你會閒105太笨重 08/13 23:51
→ Hertmann: 還沒持續火力 08/13 23:51
→ Hertmann: 可是要破障和支援火力 105這種當二戰突擊炮又好用 08/13 23:51