Re: 立榮飛東沙軍包機被香港要求返航

[Pegasus170 (魯蛇肥宅台勞＋前義務役)]

原文吃掉…

說到東沙運補，家父退役以前就是在飛C-119運補東沙島。

台灣軍機飛往東沙機場，實際上不需要，也不受民航塔台管制，只需要按照過往補給慣例時
程交出飛航計畫書給經過的飛航管制區即可。中國解放軍空軍出來干擾？中國是想引起戰爭
嗎？

至於過去用C-119飛東沙，是很吃力的，當時東沙機場沒有現代化的導航設施，是靠飛官用
目視海水顏色的改變、飛機陰影，搭配上航道資訊來判斷是否該降高準備進場。如果飛官出
發前沒有確實跟基地氣象官及基地管制官確認氣象及飛航資訊，是很危險的忽視。

至於目視地貌飛行，實際上是所有機師完成獨立起降飛行過程，開始飛航線之後，第一件學
會的最基礎功夫。只是東沙島在海上，沒有建築可以標定，必須要靠當季海水顏色，飛航路
線來抓地貌。家父就是用C-119飛東沙的老手兼高手。而C-119還多兩項功夫：因為飛機狀況
不佳，所以引擎的機油痕跡長度是很重要的指標，如果長度超過一定長度，那架飛機就不能
升空執勤。而就算飛上去，引擎也可能使性子不作用；當只剩一顆引擎作用時，絕對不能慌
亂，所有學過的SOP要冷靜確實迅速的做到，並確保飛機的平衡。

文章寫起來很輕鬆，實際上飛行時是壓力很大的。平時訓練跟事前確認是否紮實是決定任務
完回家是吃熱騰騰的晚飯配熱湯還是吃冷冰冰的供桌飯…

廢文又一篇。

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Grundriss Weisheit

グルトリスハイト

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推 majitenshi: 了不起的父親 ！！
→ Pegasus170: 家父應該會很高興這樣的肯定。
推 chenyeart: 推！感謝守護國家
推 ym7834: 了不起
推 c2288999: 給你一個讚
推 ben100rk: 推 厲害
推 nanozako: 靠目視降落有種風沙星辰的感覺 令尊真的是厲害
推 leo10: 給了不起的父親一個推
→ Pegasus170: 以前就是科技樹還沒點到，只能用人力自立自強
→ Pegasus170: 現代機師靠新科技輔佐，算比以前幸福
推 angrycat: 推
推 rosemary251: 謝謝守護國家 感謝分享：）
推 whitefox: 會用鉛筆量機油高度嗎
推 geminitw: 說得輕巧呀，不用鳥中共，那軍方包機返航應以抗命罪處
→ geminitw: 屎刑
推 MattOwl: 推
→ kuma660224: 包機也只是民航機
→ Rinehot: 那個包機算是民航機好嗎...
推 saccharomyce: 笑死 某樓是不是以為立榮是軍方的
推 gunng: 大概是連內文都沒看吧
推 inua: 感謝對國家的貢獻
推 wistful96: 請問軍機不受影響,只有民航機被影響的意思嗎?
推 jess730612: 不是軍機不受影響 是軍機連詢答都不見得會理你
→ mmmimi11tw: 包機是軍方委外請航空公司開的
→ kuma660224: 你看美軍U2跑去共軍演習地盤監控
→ kuma660224: 就知軍機沒在鳥  對軍機來說是公海上空
→ kuma660224: 打它就是開戰
→ kuma660224: 但包機不管誰去包  都是民航機
推 crossevangel: 推
推 jansan: 感謝守護台灣 辛苦付出 非常感謝
推 suaowilliam: 軍機被打下來死難者國家買單，民航機出是死人要公司
→ suaowilliam: 自己出錢賠耶!哪家公司敢冒險?
推 ReeJan: 請問教官給訪嗎？
→ Pegasus170: 家父已經走了…
推 homer00: 推
推 allan0926: C119獨特的引擎聲，以前常常看到在飛
推 tannoy: HERO
→ darksnow: 現在的東沙也沒有助降設備
→ ja23072008: 向忠勇前輩敬禮
推 tom282f3: 民航法89條 航空器無過失責任原則
→ tom282f3: 就算是被中共打下來 航空公司也得先賠
推 tom282f3: 再推原PO爸爸 用生命守衛中華民國的前輩
推 gilson1974: 厲害
推 saberr33: 感謝
推 skyhawkptt: 感謝原Po的父親在那艱苦的年代守護國家
推 kevin870325: 推
推 Peachfairy: 推 謝謝原PO父親守護台灣
推 mikee3216: 推分享
推 wellwest: 推！
推 paradoxmani: 感謝原Po爸爸守護國家
→ Seadolphin: 民航機沒有辦法載入機場資訊自動降落嗎？
→ AntiqueTea: 民航空都有世界個機場的資料， 也會讓機長去模擬各機
→ AntiqueTea: 場起降，但飛航到他國的飛航情報區被對方回應不宜進
→ AntiqueTea: 入，你硬闖出了事就是自行負責，民航又不是軍機會有
→ AntiqueTea: 自己的國防雷達情報！
推 patrickleeee: 辛苦了
→ tony011: 部長今天說：下週 軍包機 照常飛
推 patentshit: 民航機不理民航管制台，到時候可能是整家航空公司被
→ patentshit: 修理
→ kuma660224: 民航機除非不想做海外生意
→ kuma660224: 否則只能接受各國官方要求
→ kuma660224: 航權與時段都是對方政府決定的
推 AIRWAY1021: 令尊真的是高手中的高手啊！感謝他的付出
推 bbeck: 感謝分享 感謝原PO父親
推 LI40: 腿
推 LI40: 推
→ LI40: 怪了怎麼變成腿
推 aborwang: 推
推 Kotonoha: 菜雞一名問：引擎機油痕跡長度這是甚麼意思？
推 AaronWang: 感謝你父親對中華民國的貢獻
推 ilovebmw: 推，保家衛國的爸爸
→ Pegasus170: C-119引擎會漏機油，如果漏的太多，那個長度會很長。
→ Pegasus170: 當然，如果機油漏太多，以引擎的轉速，缺少機油時會
→ Pegasus170: 高溫燒起來。
→ Pegasus170: 雞腿好吃^_^
推 KennethC: 哦哦
推 BlackBass: 某樓文盲啊
推 edison: 不是飛到一半機工長會把某個位置的人叫起來,然後補機油
→ Pegasus170: 機工長表示：原來運補還要自己扛機油桶上飛機？
推 design0606: C-119是滿滿的淚啊
推 arue: 推
推 Kenzx: 感謝守護國家
推 Kotonoha: 感謝解惑
推 n0venblue: 辛苦了，敬禮！
推 tonmeister: 敬禮！謝謝您的父親！
推 crossmyheart: Respect