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https://tw.appledaily.com/headline/20201212/WDCKHZOEFNHUXAHTUMY45V4F7E/ 新聞說因今年共軍頻騷擾造成IDF損耗加快所以為了零件保修緊急追加預算。不過小弟比較 好奇的一點是今年的攔截伴飛任務不是都F-16在執行的嗎?共機最愛來的西南空域IDF的130 km作戰半徑根本飛不到吧?小弟台中人都感覺近幾個月來暫時搬來CCK的幻象起降頻率都快 比IDF還高了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.111.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1607779756.A.25A.html
glad850 : IDF作戰半徑130公里? 12/12 22:11
mmmimi11tw : 130是完全沒有帶任何副油箱的緊急起飛攔截 12/12 22:15
ktworld : 其實等開始造勇鷹之後,該趕緊研製一批 IDF-E,一 12/12 22:32
ktworld : 方面取代到時候操的兇的IDF 工作馬,一方面做下一代 12/12 22:32
ktworld : 戰機開發的技術累積... 12/12 22:32
edison : 有那個閒錢不如多買幾架 F-16V 12/12 23:04
rommel1 : 買不到一架吧? 12/12 23:23
f19881125 : 今年開始冬季也天駒,7000萬用來重開齒輪箱模具??? 12/12 23:24
peterlee97 : 重開產線應該很貴吧 12/12 23:48
Su22 : 勇鷹直接多造幾架當工作馬來出這類攔截任務 12/13 00:02
rommel1 : 勇鷹量產時把雷達.後燃器跟武器系統裝回去算了~~ 12/13 00:07
f19881125 : 針對易侵蝕部件,重翻模做一批次的備料就值得了 12/13 00:55
Schottky : 用在戰機上的話七千萬是小錢而已吧 12/13 04:17
ilovebmw : 覺得等勇鷹上線後,IDF也可以順勢多一點。反正工作 12/13 09:24
ilovebmw : 馬,攔截驅離匪共 12/13 09:24
kuma660224 : 台灣戰機數量其實已是大國空軍水準 12/13 09:34
kuma660224 : 不是需更多IDF而是需下個升級計劃 12/13 09:34
kuma660224 : 增推,裝CFT, 換電掃等等 12/13 09:35
kuma660224 : 勇鷹才幾十架 訓練為主就不要折騰它 12/13 09:37
kuma660224 : IDF離上次翔升升級結束有一段時間了 12/13 09:38
kuma660224 : 2020年代還需最後一次升級延壽案 12/13 09:38
edison : IDF上次開發的CFT算是失敗的,增加的阻力和重量抵消 12/13 10:09
edison : 掉多帶的油量,戰時還塊不掉 12/13 10:10
kuma660224 : 之前主因是因為舊引擎推力不夠 12/13 10:21
kuma660224 : 增加阻力與重量問題,戰隼也是一樣 12/13 10:22
kuma660224 : 但人家有大推力方案 12/13 10:22
kuma660224 : 台灣那CFT當時只考慮靠魔改 12/13 10:23
kuma660224 : FADEC 12/13 10:23
kuma660224 : 發動機已不年輕 還用壽命換推力... 12/13 10:23
kuma660224 : 當然不是理想方案 你看各國研究CFT 12/13 10:24
kuma660224 : 多數都沒服役,主要原因也是一樣 12/13 10:24
kuma660224 : 雖然CFT阻力小於同份量外掛油箱 12/13 10:26
kuma660224 : 但還是有阻力有重量,對推力有一定要求 12/13 10:26
kuma660224 : 才能Z>B. 12/13 10:26
kuma660224 : 很多國家甚至發動機本來壽命就不夠長 12/13 10:27
kuma660224 : 再提減壽 地勤跟你翻臉... 12/13 10:29
wistful96 : 織女星計畫好像好陣子沒有新消息了? 12/13 10:44
rommel1 : 感覺政府對於要不要搞下一代戰機一事還沒定論~~ 12/13 11:06
rommel1 : 沒開大錢搞新引擎~~~ 12/13 11:06
kuma660224 : 初期預研本來就不會花到大錢 12/13 11:12
kuma660224 : 等你克服門檻走到大量原型機測試時 12/13 11:13
kuma660224 : 才是噴錢噴到心痛無期限的時期 12/13 11:13
kuma660224 : 尤其零件每次飛出去時.... 12/13 11:20
overno : IDF機體限制發動機大小,發動機無法升級,還是買更 12/13 11:32
overno : 多F16 12/13 11:32
homer00 : 經濟一點的研發路線會不會是基於勇鷹去生下一代IDF 12/13 17:32
diechan : IDH降級勇應再去生下一代IDF?這是啥邏輯 12/13 17:59
kuma660224 : 多想2分鐘 再發表高見 不夠的話 12/13 19:04
kuma660224 : 多想5分鐘 12/13 19:04
uruzu007 : 需要更多低端機來完成機海 12/13 22:23
kuma660224 : 以現代標準IDF已經算低端了 12/13 22:34
kuma660224 : 上百架其實也不算少了 12/13 22:35
kuma660224 : 再更低就很難用了,比如菲國用高教 12/13 22:37
kuma660224 : 等級機體掛響尾蛇,恐怕實戰沒啥用處 12/13 22:37
kuma660224 : 畢竟”國戰”跟反恐平叛,威脅等級差太多 12/13 22:37
durant1224 : IDF再降級版的飛機 是什麼東西啊 12/13 22:40
fantasyhorse: 有人靶機吧,可能超過了點 12/14 17:55
kuma660224 : 7噸級已經是4代BVR戰機下限了 12/15 00:20
kuma660224 : 再降下去會連2中2短都像帶著錨飛 12/15 00:21
kuma660224 : 會是改用更小顆出手超短的彈藥 12/15 00:22
kuma660224 : 再低就出門被人家電好玩 12/15 00:22
maniac0630 : 開艙門丟菜刀? 12/15 19:32