推 innominate : 反饋這個事情也不難，就加個震動還有音效就好，air 01/30 11:09
→ innominate : pods pro已經示範給你看了，人類的感官其實很好欺騙 01/30 11:09
→ innominate : 的 01/30 11:09
推 qsgjnmvb : 是不是飛行手套擋的 01/30 11:11
推 papapalapa : 這小事 再過五年後的新飛行員可能機乎沒按過按鍵這 01/30 11:12
→ papapalapa : 種東西 01/30 11:12
推 qsgjnmvb : F-35座艙按鈕不是沒50個 01/30 11:13
推 jingea : 腦波控制？ 01/30 11:20
推 puppy20308 : 嘿！Siri~幫我在空中畫一個巨屌 01/30 11:20
推 idunhav1 : 之前軍艦也有這個問題 01/30 11:21
→ mmmimi11tw : 然後排版又爆掉了XD 01/30 11:24
推 dog990999 : 之前神盾也是被嫌觸控不好撞船後變回機械式 01/30 11:34
→ kuma660224 : 這篇是習慣舊式操作的飛官 01/30 11:35
→ kuma660224 : 所以未來可能乾脆從教練機就習慣觸控 01/30 11:36
→ kuma660224 : 讓你沒啥好比較的 習慣就好 01/30 11:36
→ kuma660224 : ok google / hey siri ：幫我加熱紅茶 01/30 11:37
推 ja23072008 : 據說飆風也有聲控識別功能，單字庫90-200個，宣稱20 01/30 11:38
→ ja23072008 : 0毫秒內可以辨識，成功率95%。但是外在變因影響很多 01/30 11:38
→ ja23072008 : ，看來也是不常用。 01/30 11:38
推 maniac0630 : 嘿！Siri 幫我完成任務 01/30 11:41
→ prudence : 用充足反饋才容易養成習慣,容易養成習慣才方便下意 01/30 11:41
→ prudence : 識反射性的進行危急時的操作吧.. 01/30 11:42
→ maniac0630 : F35:開啟自動模式，執行拋射無用載籌 01/30 11:43
→ maniac0630 : 飛行員：啊～（彈射離開 01/30 11:43
→ ja23072008 : 法國聲控都會讓我想到終極殺陣2的劇情XD 01/30 11:46
推 saccharomyce: 之前海軍不是也反映觸控面板很不好用 01/30 11:53
→ saccharomyce: 忙碌的時候觸控面板根本是扯後腿的東西 01/30 11:53
→ saccharomyce: 我不認為這單純只是習慣的問題 01/30 11:54
→ kuma660224 : 當然不只是習慣問題 但可以習慣 01/30 11:55
→ kuma660224 : 因為你若換實體多按鈕 砍螢幕面積 01/30 11:55
→ kuma660224 : 用慣大螢幕的 也會覺得困擾 01/30 11:56
推 observer0117: 機械式按鍵的觸感確實很重要 01/30 11:56
推 x86t : 觸控沒有明確的反饋感阿 按鈕才有 01/30 11:56
→ kuma660224 : 軍方估計只會要求你盡量接受現實 01/30 11:57
推 qsgjnmvb : 可能要再觸控面板圍一圈按鍵扭 01/30 11:57
→ kuma660224 : 另一種做法是把回饋做在手套指尖 01/30 11:57
推 detective14r: 機械鍵盤可以盲打 觸控面板不能盲打 01/30 11:57
→ kuma660224 : 但手套就要供電並電子數位花 01/30 11:57
→ detective14r: 飛行員不是都有遮眼考按鈕在哪邊的考試 01/30 11:57
→ kuma660224 : 化，不再是普通手套 01/30 11:58
→ detective14r: 改成觸控一定要眼睛看到才能按吧 01/30 11:58
→ qsgjnmvb : 飛訓生：耶35不用閉眼摸儀表測驗 01/30 11:58
→ detective14r: 高g的時候頭不能亂轉 這樣就不能準確按到想要的功能 01/30 11:59
→ qsgjnmvb : 這時候就是語音用的時侯了 01/30 11:59
→ qsgjnmvb : 不過高G能不能嘴巴呼吸跟講話又是另回事 01/30 12:00
→ kuma660224 : 嘿 Siri，我看不到了，帶我回家 01/30 12:00
→ kuma660224 : Siri: 好的，要順便預約眼科醫生嗎 01/30 12:01
推 qsgjnmvb : 樓上有設定機場航道跟ILS應該能做的到 01/30 12:02
推 qsgjnmvb : C型一直雷達追蹤航母應該也能語音反航 01/30 12:03
→ maniac0630 : Siri:一樣是A艦起飛，B基地降落跟導航顯示嗎 01/30 12:04
推 a186361 : 我突然想到，這樣飛行員要怎麼矇眼摸儀表 01/30 12:04
推 qsgjnmvb : 自動駕駛防撞直接介入飛行吧 01/30 12:06
→ maniac0630 : 開始背螢幕座標吧...... 01/30 12:06
→ qsgjnmvb : 飛行衣不知道有沒有感測器 01/30 12:07
→ maniac0630 : 雙擊xxx,yyy 01/30 12:07
→ maniac0630 : 飛行員：（彈射）馬，又背錯了 01/30 12:10
推 b777300 : 心神腦傳感AI系統才是正解 01/30 12:15
推 wiiseen : 其實像高階單眼還是很強調實體按鍵一樣，實體速度 01/30 12:15
→ wiiseen : 還是快 01/30 12:15
→ kuma660224 : 早期自動化不行 要按很多鈕 01/30 12:18
→ kuma660224 : 現在新機是電腦去判斷你的意圖 01/30 12:18
→ kuma660224 : 省下很多按鈕的操作 01/30 12:18
→ kuma660224 : 但要做到完美 涉及傳感融合分析 01/30 12:19
→ kuma660224 : 也就肥閃軟體注定還要多次改版 01/30 12:20
→ kuma660224 : 按鈕次數越來越少 就越不在乎它 01/30 12:22
→ dog990999 : 20%左右觸控無效在戰時很致命吧 01/30 12:52
→ kuma660224 : 那意思只是多花0.幾秒再按一次 01/30 13:13
→ kuma660224 : 不是說20%狀況就不能用了 01/30 13:13
→ kuma660224 : 而且有可能是有效 但系統反應慢 01/30 13:14
→ kuma660224 : 畢竟軟硬體都還不是成熟版 01/30 13:15
→ driver0811 : 裝個x軸線性馬達吧 01/30 13:29
推 kira925 : 其實這失敗率還不低 手機有20%失敗率的話早被砸了 01/30 13:36
推 suitup : 這種攸關人命的東西 還真的是覺得實體按鍵實在 01/30 13:37
推 qscgg : 20%？這是什麼爛貨...低階手機也不可能這麼慘 01/30 13:44
→ giancarlo82 : 乾脆限定F-35只能讓新人類(New Type)去開好了 01/30 13:45
→ immmy : 自動化設備在需要人為緊急干涉的環節還是會給實體 01/30 13:46
→ immmy : 這點沒啥好爭論 被抱怨的多是資訊太多 01/30 13:47
推 maplefff : 看來蘋果要正式加入軍工複合體了 01/30 13:51
推 overno : 專業的電競玩家，都是選機械式按鍵 01/30 13:53
推 an123456781 : 完全有道理阿 手機以前智障型鍵盤打字 絕對比現在 01/30 14:10
→ an123456781 : 觸控式打字快...有人還嗆我說是我觸控式自己不熟 01/30 14:10
→ an123456781 : (到底會覺得智慧型觸控打字比智障型鍵盤快的 以前 01/30 14:11
→ an123456781 : 鍵盤打字是多慢 = = 01/30 14:11
推 rommel1 : 讓人想到黑莓機...最終被觸控的智慧手機取代 01/30 14:16
→ overno : 手機不一樣，黑莓機的按鍵太小，手指粗的容易按錯 01/30 14:24
→ overno : 但你去問電競玩家，是觸控螢幕鍵盤好，還是專業電競 01/30 14:25
→ overno : 機械式鍵盤好？專業的一定選機械式鍵盤 01/30 14:25
→ kuma660224 : 資訊太多也是軟體整合的問題 01/30 14:26
→ kuma660224 : 沒有足夠智能去自動過濾簡化 01/30 14:26
→ kuma660224 : 內置傳感器暴增 最後還是人腦1個 01/30 14:27
→ kuma660224 : 現在就融合簡化的過渡性階段 01/30 14:28
→ kuma660224 : 以後6代有可能戰鬥飛行更依賴系統 01/30 14:29
→ kuma660224 : 人類不是飛官 更像專業戰系操作員 01/30 14:29
→ kira925 : 這種交給系統過濾的方法有它的隱憂 01/30 14:35
→ kira925 : 不是說什麼都要給飛官 但是理想應該是讓飛官可以 01/30 14:36
→ kira925 : 快速拿到他想要的資訊而不是弄了篩子結果其他很難拿 01/30 14:36
→ kuma660224 : 所以之後大概還要搭配語音助理 01/30 14:37
→ kuma660224 : 要簡化什麼如果可以讓Siri副駕駛處理 01/30 14:38
→ kuma660224 : 就不是完全由系統過濾 01/30 14:38
→ kuma660224 : 而是人為介入選擇 01/30 14:38
→ kuma660224 : 但又不必太過依賴按鈕操作 01/30 14:39
→ moeliliacg : 堅定的鍵鼠黨很能理解這種感覺 換成手把或觸控的 01/30 14:46
推 kira925 : Siri之類的語音助手目前都是要網路幫忙分析的 01/30 14:47
→ moeliliacg : 操作起來就是很怪 01/30 14:47
→ kira925 : 我不認為這是可行的方向 01/30 14:47
→ moeliliacg : 回ptt也一樣 要回復大段文字時還是會用電腦來打字 01/30 14:47
→ kira925 : 而且飛官也說了 做機動的時候根本說不出話 01/30 14:47
→ moeliliacg : 用手機看時就不太能回復了 01/30 14:48
推 kira925 : HOTAS HUD 頭盔投射資訊的AR 這個方向我認為合理 01/30 14:50
→ kira925 : 但是語音 觸控 現在回顧是不是沒飛戰機的人自以為? 01/30 14:51
→ Wangsl : f18有魔毯系統都可以自動降落了 01/30 15:05
推 n0venblue : 這議題滿酷的，從人因角度來看的話，我覺得按鍵式 01/30 15:06
→ n0venblue : 的回饋比較好。我們用UPC的時候其實都按很快，甚至 01/30 15:06
→ n0venblue : 不會看到DED面板資訊，按一按就跳出。左右MFD按鍵 01/30 15:06
→ n0venblue : 只有在地面常用，空中幾乎用Hands-On control，利 01/30 15:06
→ n0venblue : 用駕駛桿、油門座的cursor去Bump雷達之類的。觸控 01/30 15:06
→ n0venblue : 式給人的「失誤」感其實挺好想像的，還要盯著面板 01/30 15:06
→ n0venblue : 我到底有沒有按進去。也可能是觸控式的作法還不像 01/30 15:06
→ n0venblue : 按鍵回饋那樣經過長時間的適應、改良。至於語音助 01/30 15:06
→ n0venblue : 理，嗯...請他哼歌給我聽可能會考慮 01/30 15:06
噓 Wangsl : 理論上來說不會把關鍵功能放在觸控螢幕上把吧 01/30 15:08
→ Wangsl : 畢竟f35 hotas還留著 01/30 15:09
→ sky419012 : 跟汽車一樣啊 現在很多新世代汽車操作介面都改觸控 01/30 15:10
推 henryyeh5566: Hey siri,Fox 1 launch Siri:很抱歉我不懂你的意思 01/30 15:10
→ sky419012 : 可是開車操作變成容易分心自己到底有沒有按到自己 01/30 15:11
→ sky419012 : 該按的按鈕 01/30 15:11
→ henryyeh5566: I said fox1 launch Siri:嗯哼？ 01/30 15:11
推 kira925 : 開車是有一堆ADAS幫你 反正不要撞都還算有餘裕 01/30 15:11
→ kira925 : 而且一樣的情況是現代方向盤上一堆控制幫你 01/30 15:12
→ kira925 : 但戰鬥機資訊更多 要做的是戰鬥不是安全駕駛 01/30 15:12
→ kira925 : 這狀態還弄沒有回饋的觸控跟語音控制就滿奇怪的 01/30 15:13
→ henryyeh5566: 法國的場合 pilot:Ninja~~~ 01/30 15:13
推 rommel1 : 直接搞無人機就沒這個問題了 01/30 15:15
→ JOHN117 : 想像一下未來汽車方向盤改成在觸控螢幕上顯示一個方 01/30 15:15
→ JOHN117 : 向盤圖示XD 01/30 15:15
推 henryyeh5566: 進入軍工？蘋果吃大便，馬斯克的腦機介面還比較有 01/30 15:17
→ henryyeh5566: 可能，感覺他這個啊宅遲早會搞出r-type... 01/30 15:17
→ moeliliacg : 這也算是UI/UX設計跟使用者的落差吧 01/30 15:17
推 n0venblue : 但大螢幕還是很cool，看Viper那精美的MFD，就足夠 01/30 15:20
→ n0venblue : 讓我們興奮不已 01/30 15:20
推 patrickleeee: 等它弄個超大推力的戰機 可以變機器人的 01/30 15:21
推 flash0576 : 想像一下樓上教官開新機：喔喔喔，射惹～～～ 01/30 15:21
推 kira925 : 超大MFD跟人機交互介面大改還是有差的阿XD 01/30 15:24
→ mmmimi11tw : 這還滿刺激的XD 01/30 15:25
→ kira925 : @JOHN117 馬斯克最近才把方向盤改成方的w 01/30 15:25
推 n0venblue : 有生之年若能去武器學校什麼都飛飛看，一定回饋給 01/30 15:25
→ n0venblue : 版友們有多酷..有夢最美QQ 01/30 15:25
→ kira925 : 教官哪天摸到F-35訓練艙 記得回報版友感覺阿XD 01/30 15:26
推 qsgjnmvb : 美國人要摸到35駕駛艙好像挺容易的他們基地多就開 01/30 15:34
→ qsgjnmvb : 放多 01/30 15:34
→ qsgjnmvb : 水管上影片都不藏的 01/30 15:35
推 linbasohigh : 這大概就是薄膜鍵盤跟機械式鍵盤的差別吧 01/30 15:43
推 kira925 : ...不太一樣 比較像是從鍵盤滑鼠改觸控 01/30 15:44
→ kira925 : 如果說把HOTAS想成手把的話 01/30 15:45
→ hakkiene : 車用也一樣 全部整合在一起 調個冷氣還要進去選項 01/30 16:03
→ Alwen : 光IPHONE把那顆實體紐改掉 就有一些人反彈惹 01/30 16:05
→ Alwen : 聲控沒人敢用正常，危急情況聲控超不可靠的XD 01/30 16:09
推 andbu558 : ok f-35 請鎖定殲20 射飛彈 01/30 16:14
推 assanges : Must Think in English (咦 01/30 16:23
→ mmmimi11tw : 目前只能speak還不能think哈哈 01/30 16:45
推 ayaneru : ROCF:能賣幾台讓我們體驗看看如何失望嗎? 01/30 16:59
→ eemail : 我看這種事要去問任天堂 這公司每次硬體都不算先進 01/30 17:18
→ eemail : 但客戶使用感覺倒是都能抓到@@ 01/30 17:18
推 whitefox : 以前在DOS時代的gui按鈕的圖示會作出陷下去的動畫 01/30 17:45
→ whitefox : 電影startrek 10有作出來 01/30 17:46
推 kira925 : 問題不是動畫阿 問題是 你要用眼睛看這件事情 01/30 18:08
推 idunhav1 : 鍵鼠改觸控操作吧 01/30 18:25
推 Schottky : 要用英語思考 01/30 18:39
推 verdandy : 他們要的是手感，陷下去你還要用看的 01/30 18:39
推 webb : Hey Siri! 01/30 19:04
推 Hurricaneger: 不要可以給台灣嗎？ 01/30 19:29
推 OpenGoodHate: 可以在飛行手錶上加藍芽連線，模螢幕就會回饋震動 01/30 19:32
推 utn875 : 可能先給個實體home鍵 01/30 19:48
→ kira925 : 不成的 你是要飛行手錶還要會打摩斯密碼歐 01/30 19:58
推 t72312 : 一鍵完成任務 01/30 20:02
推 henryyeh5566: 幾年前有廠商開發具有按壓回饋感的多層螢幕，但面 01/30 20:07
→ henryyeh5566: 對戴手套的飛行員來說要有感回饋恐怕很困難 01/30 20:08
→ henryyeh5566: 所以還是唯一支持腦機介面的r-type... 01/30 20:08
推 verdandy : BBC馬臉版福爾摩斯會用手機盲打簡訊，一開始是實體 01/30 20:20
→ verdandy : 按鍵，隨著手機發展後面變成純觸碰螢幕 01/30 20:21
→ verdandy : 有興趣可以試試看難度差多少，飛行員不可能隨時盯 01/30 20:21
→ verdandy : 螢幕，又不是無人機飛手 01/30 20:22
→ kuma660224 : 按壓回饋感是可直接做在手套指尖 01/30 20:29
→ kuma660224 : 但那對先進製程整合元件要求很高 01/30 20:29
→ kuma660224 : 類似VR的空間定位要微縮到指尖 01/30 20:32
→ kuma660224 : 知道你按到哪 做出反應 還要輕薄 01/30 20:33
→ kira925 : 搞這麼麻煩我還不如回去用按鈕 01/30 21:03
推 rommel1 : 加裝軌跡球跟按鈕輔助算了 01/30 21:18
推 astushi : 錯了 再五年就不用飛行員了XD 01/30 21:32
→ kuma660224 : 重返按鈕 就跟大面積全螢幕互斥啊 01/30 21:46
→ kuma660224 : 還有螢幕給你按就偷笑了 01/30 21:47
→ kuma660224 : 更遙遠未來也許連螢幕都AR虛擬的 01/30 21:48
→ kuma660224 : 如何語音手勢腦波輸入又另一種挑戰 01/30 21:48
→ kuma660224 : 不過那遙遠未來 飛機上也許沒人了 01/30 21:49
→ kuma660224 : 是在基地的肥宅玩家在控制 01/30 21:50
推 bla : 有在開車就知道，並不是所有功能都適合整合在觸控 01/30 21:51
→ bla : 介面裡，尤其是需要眼睛看的時候，未來發展方向應 01/30 21:51
→ bla : 該會是某幾個功能會有額外的實體鍵吧 01/30 21:51
→ Alwen : 無人戰機最大敵人=money 01/30 21:52
推 kira925 : kuma你不是一直說新技術 然後忽視人機介面阿 01/30 21:58
→ kira925 : 全螢幕跟搞觸控是兩回事 AR跟缺乏回饋是兩回事 01/30 21:59
→ kira925 : 要人家一邊開飛機還要一邊分心確認視覺回饋 01/30 22:00
→ kira925 : 就是現在F-35這套被詬病的 01/30 22:00
推 ssarc : Siri，幫我跟敵人狗鬥，順便丟飛彈，我要瞇一下 01/30 22:12
推 OpenGoodHate: 飛行手錶震動就跟小米手環的訊息通知一樣呀，就震一 01/30 22:21
→ OpenGoodHate: 下就知道按到按鈕了，跟摩斯密碼無關 01/30 22:21
推 t72312 : 猴子真難伺候還是留在地上就好 01/30 22:22
→ kuma660224 : 全螢幕其實跟觸控是同一回事 01/30 22:56
→ kuma660224 : 為了善用最大顯示面積 自然無按鍵 01/30 22:56
→ kuma660224 : 然後你只剩語音與觸控與智能自動判斷 01/30 22:56
→ kuma660224 : 幾種方式能解決輸入問題 01/30 22:57
→ kuma660224 : 只能想辦法解決或適應 01/30 22:57
推 Schottky : 我以為按鈕加滑鼠都在操縱桿上，原來沒有嗎？ 01/30 23:14
推 t72312 : 沒有全部吧 01/30 23:26
推 t72312 : 要換頁什麼的還是沒那麼直覺 01/30 23:31
→ verdandy : 震一下通知點到可以參考我上面說的盲打，觸碰螢幕也 01/30 23:32
→ verdandy : 可以震一下手機代表點到，但是就是比實體鍵不直覺 01/30 23:33
推 x86t : 實體鍵盤到現在都還有保留定位點 觸控你去哪找定位 01/30 23:58
推 OpenGoodHate: 戰機無法震動螢幕，震動飛行員的手機也不實際，震動 01/31 00:04
→ OpenGoodHate: 手錶最方便了，有用小米手環或Apple Weach的就知道 01/31 00:04
→ OpenGoodHate: 我在說啥，個人認為手錶的震動比手機好用多了 01/31 00:04
推 verdandy : 我的意思是就算你震一下代表點到，你也無法確定是點 01/31 00:05
→ verdandy : 到啥鬼鍵。習慣要花的時間比實體按鍵長多了 01/31 00:05
→ verdandy : 就像我的Apple Watch 有震動，我還是要看一下才知道 01/31 00:07
→ verdandy : 是哪個App在教我，通知我什麼東西 01/31 00:07
→ verdandy : *叫 01/31 00:07
推 Syokun : 讓螢幕可以按下去不就好了，真的可以戳進去的那種 01/31 00:43
推 MartianIT : 開車很有感 以前收音機實體按鍵憑體感就按的到 01/31 02:01
→ MartianIT : 現在觸控螢幕不低頭看還按不到選單 方向盤上的按鍵 01/31 02:05
→ MartianIT : 功能有限 01/31 02:05
推 Schottky : 我記得唯一會震動的是操縱桿，失速的時候 01/31 02:13
推 taipoo : 全部改成聲控的會不會比較優咧！ 01/31 02:47
→ slcgboy : 有感比較好操作 頂多資訊全周天化 01/31 03:38
→ slcgboy : 傑鋼武器操作還是按鍵切換最快 01/31 03:40
推 slcgboy : 驚爆危機(全金屬狂潮)也是機械操作 01/31 03:45
推 markelf : 說不定洛馬甚至已經成功在F35上面做出了飛行員之間 01/31 10:05
→ markelf : 的線上裸聊系統，只是真的太羞恥了所以沒有使用國敢 01/31 10:05
→ markelf : 說 01/31 10:05
推 kira925 : 身體記憶還是很重要的東西 只有視覺回饋的負擔很大 01/31 10:08
→ kira925 : 手錶震動本身不是問題 問題是震了代表按到什麼? 01/31 10:09
→ kira925 : 震了一下YES 震兩下NO? 按下去才知道是YES還是NO? 01/31 10:09
推 sheng76314 : 還是不夠先進 下一代 think in Russian 不觸控了 01/31 10:09
推 iceonly : 車子不就有這問題了，沒啥好難以想像的吧 01/31 10:11
→ iceonly : 看看那些中控全觸控的車子，那些車評的評價是啥？ 01/31 10:12
推 verdandy : 線上裸聊會有煮麵的大叔亂入，很不方便 01/31 10:14
推 iceonly : 「調個溫度還要轉頭看面板」「簡單小功能藏的那麼深 01/31 10:18
→ iceonly : 」 01/31 10:18
推 astushi : UC作畫到最後一兩集 也是改成觸控了 沒有實體按鈕 01/31 12:55
推 rommel1 : 獨角獸根本不用觸控吧? 逃 01/31 13:01
推 kira925 : 那個選武器畫面? 你看他在那邊滑很久 不好用阿XD 01/31 13:19
推 user1120 : 如果常用的功能就幾種，例如車子的冷氣調整之類的， 01/31 14:04
→ user1120 : 那觸控真的沒有實體按鈕直覺，但F35要整合多種功能 01/31 14:05
→ user1120 : 於一身，不使用全螢幕加觸控，用實體按鈕會讓螢幕 01/31 14:05
→ user1120 : 尺寸只能縮小。 01/31 14:06
→ user1120 : 更甚之，"螢幕點選指定" 這類直覺的操作，也只有 01/31 14:08
→ user1120 : 觸控UI才辦的到 01/31 14:08
推 henryyeh5566: 所以最理想的做法還是AR頭盔+xbox手把 01/31 14:09
→ patentshit : 感覺肥閃飛官需要的是多一隻靈長類在後座分工 01/31 14:12
推 mackulkov : 觸控比機械按鈕更需要精確的操作 在G力下操作還是 01/31 14:37
→ mackulkov : 不容易吧 01/31 14:37
推 mackulkov : 用震動更不合理 戰機上面會震的東西可多了回饋不夠 01/31 14:41
→ mackulkov : 清楚 01/31 14:41
推 verdandy : 反了吧，常用功能少才容易習慣而直覺 01/31 14:59
→ verdandy : 戰機功能多螢幕再怎麼大觸碰點選要習慣的時間會更久 01/31 15:00
→ verdandy : 再者戰機是有機動動作、有瞬間體感改變和空間迷航 01/31 15:01
→ verdandy : 等問題，情況會更複雜。如果像SpaceX太空船那樣 01/31 15:02
→ verdandy : 全程姿態改變不多，飛行員不須轉頭，上升過程基本是 01/31 15:03
→ verdandy : 綁死在座位上甚至頭部動作都部會(也無法)太大 01/31 15:03
→ verdandy : 那操作面板做成全觸控螢幕那真的很適合 01/31 15:04
推 kira925 : 螢幕點選指定這件事情"直覺"在這場合不實用啊 01/31 15:10
→ kira925 : 沒有定位點的情況下你是靠視覺確認的 01/31 15:10
→ kira925 : 所以變成你要把UI寫死 按鈕不能亂跑 否則會亂 01/31 15:11
→ kira925 : 那最後你只是讓按鈕虛擬化 還不能保證高機動按的到 01/31 15:11
推 x86t : 觸控螢幕要能直覺大概就像漫畫app那樣吧 右邊下頁 01/31 15:45
→ x86t : 左邊上頁 正中間回目錄XD 01/31 15:45
推 IMGOODYES : 幾年前版上似乎有人用F-35的觸控介面來批評F-22的 01/31 17:05
→ IMGOODYES : 實體按鍵落後，現在這算打臉嗎？ 01/31 17:06
→ kira925 : x86t一說才想到 對觸控來說點擊也不是最佳解.. 01/31 17:12
推 LukeSkywaker: SpaceX飛龍號雖然也是觸控螢幕，但螢幕下方好像還是 01/31 17:33
→ LukeSkywaker: 有一排按鈕當備用 01/31 17:33
→ mmmimi11tw : 上面那個是奮進號的駕駛艙 01/31 17:37
推 patentshit : 2019年有個新聞是美國海軍抱怨觸控介面不好用，預計 01/31 17:37
→ patentshit : 2020年改回實體按鈕 01/31 17:37
→ kuma660224 : 現代手機輸入也是改革進化很多次了 01/31 21:13
→ eemail : 外送員:我鍵盤送來了 駕駛員:我在基地...上空1萬呎 01/31 22:16
推 DoBahaha : 觸控IC偷料？ 01/31 23:58
推 miname : 要我猜會是空氣乾燥導致靜電惹的禍 02/01 02:15
推 soyghcg : 誰打格鬥遊戲精確控制用平板的，搖桿爽多了 02/01 07:10
→ soyghcg : 誰打格鬥遊戲精確控制用平板觸控的，搖桿爽多了 02/01 07:10
推 qwe753951 : 戰鬥時G之呼吸都來不及了，還有辦法聲控嗎 02/01 10:44
→ Wangsl : 太空船的操作介面設計問題一直蠻無解的，太空梭除外 02/01 16:22
推 madaoraifu : 未來戰機：你說你們還要放一隻靈長類在座艙？ Ewww 02/01 16:45
→ skyhawkptt : 亣僵蒸蚌骼逗果然異數 02/01 16:48
→ kuma660224 : 不過5代比較貼近實戰的演習 02/01 19:26
→ kuma660224 : 據說是蠻少高G運動的 匿蹤優先 02/01 19:26
→ kuma660224 : 重點是用最小rcs角度 對準敵威脅角度 02/01 19:27
→ kuma660224 : 運動時不是帥氣拉大G暴露不好角度 02/01 19:28
→ kuma660224 : 是潛行暗殺遊戲 不是無雙格鬥遊戲 02/01 19:30
推 n0venblue : kuma大的比喻滿趣味的，但應該這樣說，現在戰術越 02/01 21:01
→ n0venblue : 來越複雜，要會的東西很多，從BVR到merge都會練到 02/01 21:01
→ n0venblue : 。最貼近實戰的就是視距外辯證後，接戰比會影響到 02/01 21:01
→ n0venblue : 戰術，只說距離就是RPI打、R50打，也滿常運用的是 02/01 21:01
→ n0venblue : 攔到後方VID。淺談BVR不是射了真的不理，迴避、再 02/01 21:01
→ n0venblue : 接戰、脫離都有很多專有名詞和戰術動作，G力都滿大 02/01 21:01
→ n0venblue : 的。F35 BFM美國也有在打，為了他們的離軸飛彈，co 02/01 21:01
→ n0venblue : unter HOBS的戰術動作也衍生出很多打法，這些是近 02/01 21:01
→ n0venblue : 戰時我們現在對付這種對手的主流打法。大G還是有的 02/01 21:01
→ n0venblue : 。畢竟越戰早期飛行員放棄近戰搏鬥後果的痛太深刻 02/01 21:01
→ n0venblue : 了。 02/01 21:01
→ aq981334 : 美國不是很在乎實用性嗎？怎麼會用觸控面板呢？遇 02/04 01:54
→ aq981334 : 到一點問題失靈比實體按鈕還不可靠吧？ 02/04 01:54
→ kuma660224 : 因為Z>B 啊 02/05 20:19
→ Alwen : 未來可能會改進，像是艦艇發現不好用 部分就改回去 02/06 07:59
推 ipojay : 這跟車一樣 以前換電台 手轉旋鈕 眼不用看就可以換 02/08 04:55
→ ipojay : 現在新車都是觸控螢幕 開車時眼睛還得轉去看螢幕 02/08 04:56
→ ipojay : 才能切換電台 02/08 04:56