推 x86t : 某東南亞島國弄個單發的4.87代 IDF 2就夠用了吧w 03/06 01:08
→ ROMEL : 呃...個人以為彎彎、WW、4V之類的代用指稱詞最好是 03/06 01:10
→ ROMEL : 不要使用比較好... 03/06 01:11
→ x86t : 好 幫我畫線改成東南亞島國w 03/06 01:12
我幫你改好了
※ 編輯: yamatobar (114.24.95.87 臺灣), 03/06/2021 01:13:54
推 mmmimi11tw : 到時候再看試飛的時候有什麼性能吧 03/06 01:13
推 nanozako : 所以南韓以後是打算F-35和KFX高低配? 03/06 01:21
→ immmy : 若不考慮外交關係,請問KF-X適合台灣嗎?日本呢? 03/06 01:45
推 kevin23916 : 老實說中華民國跟大韓民國的關係可能比日本還來的好 03/06 02:14
→ kevin23916 : 些,覺青意淫日本太久了 03/06 02:14
→ nanozako : 樓上想酸政治就去八卦版,台日非正式合作上 03/06 02:31
→ nanozako : 記得兵戰有提到我國的P-3C有請退役日本教官來訓練 03/06 02:31
推 j1932041 : 這台如果搞起來單價跟作業維持費應該也不會輸F-2 03/06 02:56
→ j1932041 : 台灣抖內意義不大 03/06 02:56
推 delaluna : 如果成本低於F-35就達到他的目的了 03/06 03:16
推 tFDA : 我們跟日本有領土衝突,韓國又沒有。 03/06 04:30
→ taipoo : 好像玩具飛機QQ 03/06 05:04
→ mmmimi11tw : 他們應該是F35跟KF-X+KF16配吧XD 03/06 06:26
→ mmmimi11tw : 他們KF16是有要繼續升級到F16V標準的 03/06 06:26
→ mmmimi11tw : 甚至F15K應該都還會繼續配下去 03/06 06:26
推 nanhu0423 : 台灣跟日本沒這麼緊張 畢竟旁邊又更大的魔王 03/06 08:32
推 sxing6326 : 對岸軍迷對這架滿滿酸味;有F414還搞成這樣,要是 03/06 08:37
→ sxing6326 : 殲31有F414早在外貿市場屠殺肥閃了...之類的。 03/06 08:37
推 nanhu0423 : 他們不是有強大的自製引擎了 03/06 08:44
→ kuma660224 : 雙發F414又不是什麼神器 超蟲用到爛了 03/06 09:23
→ kuma660224 : 怎麼會以為靠那個能超越肥閃 03/06 09:24
→ kuma660224 : 光是雙發重量空間阻力 ..... 03/06 09:26
→ kuma660224 : 就知道搞彈艙兼顧航程與高推重比 太難了 03/06 09:27
→ kuma660224 : KFX是比較務實思路 先求有再求好 03/06 09:29
→ kuma660224 : 軍盲喜歡什麼都要跟美帝產品拼高下 03/06 09:29
→ kuma660224 : 忘記要養的起 買夠多的工作馬 才是主力 03/06 09:30
推 mmmimi11tw : F414也不是什麼尖端的引擎阿XD 03/06 09:39
→ mmmimi11tw : F135:笑死 03/06 09:39
→ bla : F414的確是可以碾壓很多國家的發動機了啦XD 03/06 09:44
→ bla : 我們搞不好以後還是只有F125可用QQ 03/06 09:46
推 mmmimi11tw : 應該說拿來跟F35相比的話不是對手,但跟其他國家來 03/06 09:48
→ mmmimi11tw : 比就還是很不錯的 03/06 09:48
推 alecgood : 買超蟲就F414可以用了!看要不要買啊! 03/06 10:05
→ driver0811 : 好奇風洞是在那邊吹的 03/06 10:13
→ kuma660224 : 這架是洛馬有投資並參與研發 03/06 10:42
推 idunhav1 : 他們不是也有升F-16V 繞了一圈 03/06 11:00
→ idunhav1 : KFX就是拉皮省錢的4+代戰機 出勤多用的上的工作馬 03/06 11:01
噓 cwjchris : 對能買到F-35的用戶來說完全沒有吸引力 03/06 11:02
推 idunhav1 : 那攔截就天天派F-35去吧 03/06 11:04
→ kuma660224 : 看到真5代出勤率與維護帳單 4.5代吸引力就來了 03/06 11:11
推 overno : 嫌F35飛行成本太貴的,不會考慮這台當工作馬?? 03/06 11:12
→ kuma660224 : 連美帝都在考慮新4.5代了 03/06 11:12
→ kuma660224 : 這台唯一小問題就噸位較大與雙發 03/06 11:13
→ kuma660224 : 國民機好養工作馬的血統不夠純 03/06 11:13
→ kuma660224 : 原本洛馬KAI是希望南韓軍方選擇單發大推版 03/06 11:14
→ kuma660224 : 更像是拉皮的新戰隼 03/06 11:15
→ kuma660224 : 廠商觀點 那比較好養好外銷 更能高低配 03/06 11:16
→ kuma660224 : 但南韓ADD仍夢想較大機體 未來能二轉魔改升級 03/06 11:17
→ kuma660224 : 改到能抗衡邪惡日本帝國的F3大東亞決戰機 03/06 11:18
→ kuma660224 : 所以堅持搞較大的雙發中推構型 03/06 11:19
→ kuma660224 : 金主說了算, 洛馬KAI只能放棄更像工作馬KFX-E方案 03/06 11:20
推 overno : 沒彈艙匿蹤的機種,沒啥二轉空間,還是F35好 03/06 11:22
推 sugoichai : 台日"實質上"目前完全沒有領土衝突 03/06 11:29
→ kuma660224 : KFX是有類似彈艙空間 但拿去塞油塞設備 03/06 11:33
→ kuma660224 : 這是雙發佔空間的宿命 03/06 11:34
→ kuma660224 : 若二轉也不是不可能, 但難度不低 03/06 11:34
→ kuma660224 : 可能要增推後 搞機背CFT之類 甚至加長機身 03/06 11:35
→ kuma660224 : 得把機腹的東西移到別處 03/06 11:36
推 rommel1 : 搞到最後可能不會比F-22小多少 03/06 11:37
→ kuma660224 : 還有比較偷懶方法 半埋掛蛋 但加個蓋子 03/06 11:39
→ kuma660224 : KFX的某版方案有提出的概念 03/06 11:39
→ kuma660224 : 沒實作過不知道是否可行 03/06 11:43
→ scotch : F-16還能撐很久,而且韓國政府是最親中的,先弄到F3 03/06 12:48
→ scotch : 5還比較可能 03/06 12:48
推 x111222333 : 感覺進度比日本快了 03/06 13:02
→ kuma660224 : 當然快 這2001就批准研發原想2015服役 03/06 13:09
→ moeliliacg : 日本F-3是定位5.5/6代機 跟KF-X這種4.5代進度上自然 03/06 13:10
→ moeliliacg : 沒可比的 03/06 13:10
→ kuma660224 : 原目標應該更低 是對應F2 取代F16 03/06 13:10
→ kuma660224 : 2010年代不斷修正才變拉皮4.5代 03/06 13:12
→ kuma660224 : 早期甚至打算2顆F404就好 03/06 13:14
→ kuma660224 : 2013以後提案才變成雙發F414 03/06 13:15
→ ejsizmmy : 孝武 03/06 14:09
推 qwe753951 : 現在美國要搞新4.5代機,這東西難賣了 03/06 18:11
推 rommel1 : 韓國貨的原型機快造好了 更快投入市場 03/06 20:07
→ pf775 : 至少要贏韓國 03/06 20:16
推 t72312 : 半埋加蓋我覺得不行 03/06 20:25
→ t72312 : 一樣要有開門機構 03/06 20:26
→ moeliliacg : 果然有"韓國"這關鍵字 又要發作了 03/06 20:28
→ kira925 : 他就鬧版的 03/06 20:37
→ kira925 : 另外KF-X好像有看過說要三階段 第二階段改半埋 03/06 20:37
→ kira925 : 第三階段才要內掛 但是把中段換掉感覺滿瞎的 03/06 20:38
推 mmmimi11tw : 彈艙是後期的事情了,先外掛再半埋最後才彈艙 03/06 21:13
推 kira925 : 問題就是這個最後的彈艙 那個改太大了... 03/06 21:14
→ kira925 : 不管是重心改變 還是氣動的改變 到時候問題超多 03/06 21:14
→ mmmimi11tw : 有彈艙的形式應該是KF-X C200吧,那個構形看起來很 03/06 21:19
→ mmmimi11tw : 像混了J10的F22 03/06 21:19
→ mmmimi11tw : 我倒是覺得也有機率不會改到彈艙就是了,那個的難度 03/06 21:20
→ mmmimi11tw : 是前面兩個奶不能比擬的 03/06 21:20
推 kira925 : 真的 大概就半埋處理處理就收工了 03/06 21:21
→ moeliliacg : 改彈艙那個就先看看就好 4.5/5代機要做這種改動 03/06 21:21
→ kira925 : 高速高G力下開彈艙說的比做的簡單 到時候各種砸自己 03/06 21:21
→ moeliliacg : 那是要重新定義的程度 03/06 21:21
→ moeliliacg : 比起LM NG對於這個倒是很有經驗就是 03/06 21:23
推 kira925 : (說來YF-22那發響尾蛇贏下了ATF 結果事後還是大改) 03/06 21:23
→ kira925 : NG? NG的YF-23沒射過飛彈阿 LM倒是經驗滿滿 03/06 21:24
→ moeliliacg : 我是指"重心定義"的部分 03/06 21:25
→ moeliliacg : 重新定義 03/06 21:25
→ kira925 : 這倒是....N-156F血脈不斷... 03/06 21:27
→ kira925 : 更不用說那個YB-49比例放大跟B-2/B-21之像w 03/06 21:28
→ mmmimi11tw : 怎麼多個奶ˊ__>ˋ 奶去掉 03/06 21:35
→ mmmimi11tw : 要彈艙相當於做一架新的飛機了,基本重新研究 03/06 21:36
→ giancarlo82 : KF-X有要做匿蹤外掛彈倉嗎? 03/06 23:08
推 mmmimi11tw : KF-X C501構形有考慮到外掛匿蹤夾艙 03/06 23:14
→ mmmimi11tw : 那個構形不僅有外掛夾艙EWP甚至還有進氣口彈艙CWF 03/06 23:14
→ kuma660224 : 反正無論後續魔改彈倉或外掛彈倉 03/07 00:26
→ kuma660224 : 或半埋加蓋 都有呆重增油增推需求 03/07 00:27
→ kuma660224 : 南韓就是先求有再求好 不要求 03/07 00:28
→ kuma660224 : 在F414這版本就硬上內置彈倉 03/07 00:28
→ kuma660224 : 不然飛行性能或航程會無法保證 03/07 00:28
→ kuma660224 : 畢竟目前推力跟颱風超蟲其實差不多 03/07 00:29
→ kuma660224 : 你想追加彈倉什麼的都會影響性能 03/07 00:30
→ kuma660224 : 大家都雙發阻力與結構重量 省不了 03/07 00:31
→ kuma660224 : 要在升級匿蹤性結構,得搞到All new 03/07 00:32
→ kuma660224 : F414 Max plus增油增推才行 03/07 00:32
→ yamatobar : 有錢科金的話,連F424都能給你弄出來 03/07 01:25
→ diechan : 要彈艙還要有夠長的作戰半徑,體型就絕對小不下來,如 03/07 12:30
→ diechan : 果目標還是F-35那種可以放兩顆兩千磅的就更難做小了 03/07 12:31
→ diechan : 所以要嘛就是小彈艙裝四中或兩中,要嘛就是做流星那 03/07 12:32
→ diechan : 種衝壓彈然後把進氣口擺上面飛彈還是露半顆出來,再 03/07 12:33
→ diechan : 不然就是要GE把黑科技拿出來讓F414變成90/130kn的外 03/07 12:34
→ diechan : 星引擎然後搞出什麼複合材料減重科技 03/07 12:35
噓 outzumin : 可以載7噸。空中卡車? 03/07 14:25
→ kuma660224 : 載7噸就跟後期F16同級而已 03/07 14:54
→ kuma660224 : 現代多用途機酬載數字都不小 03/07 14:55
→ kuma660224 : 問題是最大數字通常不實用 03/07 15:06
→ kuma660224 : 還要考慮航程或速度滾轉G限運動性 03/07 15:09
→ madeinheaven: 隱形技術的五代機 03/07 19:13
→ kuma660224 : 你細看現在構型 就知所謂的可”升級” 03/07 19:23
→ kuma660224 : 意思只能是像塑膠蟲 ”升級”超級蟲 03/07 19:23
→ kuma660224 : 是重新再設計1架 幾乎沒啥互通 03/07 19:24
→ kuma660224 : 因為連機鼻IFF天線都是外置突出刀型 03/07 19:24
→ kuma660224 : 只是一架拍扁的四代. 03/07 19:25
→ kuma660224 : 要變5代可能連模具都不互通 03/07 19:26
→ kuma660224 : 但有現有架構去魔改衍生 風險較低 03/07 19:27
→ kuma660224 : 就算換發 拉長增油 塞機背囊艙 03/07 19:28
→ kuma660224 : 全機外殼模具換掉 架構還是KFX 03/07 19:28
→ mmmimi11tw : 那個構形本來就有一定的匿蹤能力 03/07 19:40
→ mmmimi11tw : 但就是只有部分而已,頂多算4.5或4.5+而已,談不上 03/07 19:41
→ mmmimi11tw : 真正的五代 03/07 19:41
→ RURILIN : tFDA有空回推不打算跟板主提供檢舉唷?那我就判囉. 03/07 23:51
→ mmmimi11tw : 又來了 被警告還不夠是不是 03/14 12:40