→ kuma660224 : G550沒魔改以前正常起飛跑道1800米 04/05 15:40
→ kuma660224 : 改完不知道會增加多少 04/05 15:40
→ moeliliacg : 可是裡面的控制台數量上限還是固定的 機體能提供的 04/05 15:46
→ moeliliacg : 空間跟電力也是 所以這種樣樣通的結果 自然就是 04/05 15:47
→ moeliliacg : 樣樣鬆 對於沒錢沒高強度威脅的用戶來說 04/05 15:47
→ moeliliacg : 還能用用 打正規戰爭的還是另尋專用機體吧 04/05 15:47
推 qsgjnmvb : 怎不改有經驗的ATR72 04/05 16:07
推 defenser : 灣流G550航程屌打ATR72，當然要改在天上待得久的 04/05 16:23
→ darksnow : 灣流噴射機的發動機放在機尾兩側，所以前機艙有很多 04/05 16:34
→ darksnow : 可用容積放置雷達天線，且比較不需擔心改變機身後 04/05 16:35
→ darksnow : 引擎周邊的空氣動力會發生非預期的影響 04/05 16:36
→ darksnow : 如果用標準主翼裝設發動機的結構，就只能比照艾利眼 04/05 16:38
→ darksnow : 配置的平衡木雷達 04/05 16:39
→ driver0811 : 可見還沒有到達載台的極限，就繼續沿用 04/05 16:39
→ kuma660224 : ATR是高單翼 灣流是低單翼 04/05 17:19
→ kuma660224 : 想裝機身適形側面大雷達 機體構型是有限制的 04/05 17:21
→ mmmimi11tw : 這飛機通常只會探測大約300公里左右的360對哇環境 04/05 18:21
→ mmmimi11tw : ＊360度 04/05 18:22
推 glad850 : 新加坡的也是找他們買或改的嗎？ 04/05 18:29
推 MartianIT : G550當載台比E-2的載重航程和機內空間都大 陸基使用 04/05 19:55
→ MartianIT : 說不定更適合島國 而且沒有背上的飛盤飛行性能也比 04/05 19:56
→ MartianIT : 較好飛 相對的美國空軍預警機都更大型 04/05 19:57
→ dhtsai : c212 STOL 高翼 04/05 20:34
→ kuma660224 : 問題在於你要飛的起來 否則越大越好 04/05 21:17
→ kuma660224 : 民航機公務機都沒短場考量 04/05 21:18
推 kuma660224 : ㄤM駐地往後拉遠也行 什麼？後面是海... 04/05 21:19
→ kuma660224 : 不然先下手的毒蠍國家之道也行...辦不到 04/05 21:21
→ JOHN117 : 以色列在空用電戰、偵查、預警領域挺強的 04/06 19:13