作者opengaydoor (開甲門)
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標題[新聞] 上朱警報 空軍C-130H最快2024性能提升
時間Fri Apr 23 02:12:52 2021
原文來源：上報+朱明
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=111405
原文摘要：
【新5年兵力整建】空軍C-130H運輸機 將砸百億元採軍售模式提升戰力
服役時間超過30年的空軍C-130H運輸機機隊，空軍自2017年開始規劃其性能提升計劃，但
受到預算排擠與國內航太團隊角力的雙重影響，據指出，國軍新5年兵力整建計劃中，空
軍20架的C-130H運輸機將採軍售模式進行性能提升，規劃最快在2024年啟動編列1百多億
元預算進行包括機體結構延壽，以及座艙航電更換為數位化系統，加裝GPS全球定位系統
，更新助航、通訊等次系統與加裝電戰反制設備，地貌警示與防撞機警示系統等性能提升
案。
空軍20架C-130H提升案 台2大團隊都想搶
2016年蔡英文總統執政推行國機國造政策後，除空軍高教機國造外，C-130H運輸機延壽與
性能提升也在規範中；2017年當時國防部政策是委由中科院評估並提「整體獲得規劃書」
是規劃商售模式，在取得國外授權與技術協助後，採購空軍所需的航電系統裝備，在台進
行改裝與性能提升，為台灣航太產業創造就業機會。
2019年中科院以「商情詢價公告」的「航空載具航電設備提升改裝等1項」內容顯示，將
完成20架航空載具主要航電現代化提升，廠商須負責設計、整合、安裝與飛行測試，以驗
證合規性並完成適航認證，以符合2020年航空法規，確保實施有效的維持計畫。據指出，
中科院規劃擔任主合約商，以軍購的工業合作點數方式，由航太所與美商洛馬簽訂取得關
鍵技術，再與國內亞航和加拿大Cascade航太公司的組合，在亞航的機棚進行整個性能提
升與改裝工程。
不過，同時間國內也出現另一位航太團隊，就是負責F16V改裝工程與空軍T-5高教機製造
的漢翔公司，與美商L3Harris公司的組合，美空軍C-130系列運輸機的性能提升與改裝工
程是由L3Harris公司得標，面對國內兩大團隊都想爭取空軍20架的C-130H運輸機性能提升
案，讓空軍相當苦惱。
據指出，因空軍「鳳展專案」F-16A/B block20戰機升級為F-16V戰機，是採軍售模式，是
美空軍委洛馬公司，再由洛馬委漢翔公司在台改裝，整個進度期程我方窗口是美空軍，因
構改計劃與實況不同才造成進度落後，由美空軍去要求洛馬公司改善並負責升級案的品質
；因F-16戰機當年來台考量海島型氣候，機體都有進行防鏽，但實際進行構改才發現鏽蝕
的嚴重性，就性能提升工程的安全保證下，空軍決定還是採軍售模式，由美國空軍去選擇
性能提升的廠商後，再將整個性能提升工程，到台灣由本地航太公司來執行後續改裝與性
能提升工程。
已向美簽約評估機體結構 提升規格我方決定
目前空軍與美軍已就C-130H運輸機簽約執行機體結構評估，待美方完成評估後，空軍將續
依報告內容來確定機體結構更新的部分，其系統性能提升等裝備則由空軍訂出規格所需。
空軍從1986年開始陸續採購20架C-130H運輸機（編號1310於1997年失事墜毀於台北松山機
場），現有19架，而第一批的12架是於1986年底返台服役（編號1301至1312），9年後的
1995年1月再取得第2批4架（編號1313至1316），第3批4架是在1997年12月抵台（編號
1317至1320），因此第一批的12架從2016年起就陸續超過30年。另外，編號1351空軍唯一
高「機密」等級的C-130HE電子作戰機，只進行機體結構延壽工程，其電戰裝備並不在這
次的性能提升案。
心得感想：
台灣的C-130H也服役30多年了，的確是有性能提升必要
從項目來看，看起來似乎更像是C-130H MLU，而非提升到C-130J水準
內文提到最快2024升級，但光是展案應該就吃掉不少預算
或許不會這麼快看到C-130H完成升級的那天?
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推 joumay: 印度從來不缺聖僧神童這種東西的啦02/17 20:32
→ james732: 因為有一樓那個智障 02/17 20:32
推 gofigure: 就外國月亮比較圓 台灣的命理師早就被噴爆 02/17 20:33
→ alex00089: 新聞愛報 02/17 20:33
→ joumay: 搶自婊還比我慢... 02/17 20:33
→ james732: 一樓對不起改五樓 02/17 20:33
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推 hungpeisheng: 這次升級最起碼快被別人肛的時候要知道吧？ 04/23 02:32
推 shen20016 : 是阿 這次應該要補上RWR了吧 04/23 02:49
推 black82465 : 30年了 不買新的嗎 比較怕結構老化 04/23 07:52
→ moeliliacg : 運輸機這種慢速機壽命消耗的慢 而且C-130很粗勇的 04/23 08:01
→ moeliliacg : 結構問題是還不用太擔心 04/23 08:01
→ moeliliacg : 延壽後還能繼續再飛的 04/23 08:02
→ giancarlo82 : 不曉得升級要多久 我們只有一架天干機啊 04/23 08:06
→ sdiaa : 我們起降多 結構耗損會比同飛行時數的嚴重 04/23 08:45
→ scotch : 所以現在在做結構評估啊 04/23 10:21
→ kuma660224 : 有錢沒有不能換的 是划算與否的問題 04/23 11:58
推 henryyeh5566: 順便一起弄一台天干2吧 04/23 13:03
→ kuma660224 : 天干就算改良大概也是機密案子 04/23 13:06
推 loststar : 能夠同時購改KC-130就再好不過了.... 04/23 14:31
推 Mecklinger66: 天干機的電戰設備升級是有，不過據說之前好像卡住了 04/23 16:12
→ Mecklinger66: ...... 04/23 16:12
推 link16 : 以現在科技 天干可以被超大無人機取代 特規品... 04/23 17:09
→ kuma660224 : 現在美帝自己電偵機常常來了 04/23 18:15