推 majitenshi : rip04/25 06:52
※ 編輯: mmmimi11tw (125.224.212.183 臺灣), 04/25/2021 06:55:21
推 ARCHER2234 : 剛剛新聞也瞥到了04/25 08:15
推 ziff : 根據關鍵評論的新聞,印尼潛艦艦隊指揮官哈利蘇堤萬04/25 08:26
→ ziff : (Harry Setiawan )也在這艘失聯潛艦上。04/25 08:26
推 bla : R.I.P. 唉04/25 09:02
推 franz10123 : RIP04/25 09:35
推 gopher : R.I.P.04/25 10:19
推 AntiqueTea : 在海域7、8百公尺下,就算有氧氣飲用水可以撐一陣子04/25 11:01
→ AntiqueTea : ,但DSRV也無法到這樣的深度,只能看看能不能找出匝04/25 11:01
→ AntiqueTea : 事的原因!04/25 11:01
推 Bf109G6 : R.I.P.04/25 11:25
推 hazel0093 : 700 800是否會直接壓潰?04/25 11:28
推 rexlaser : 這深度... 大概已經壓潰了吧04/25 11:29
推 JosephChen : RIP04/25 12:03
推 a435007 : 唉 鐵棺材 潛兵的津貼真的是高風險津貼04/25 12:06
推 wittmann4213: R. I. P. 也許壓潰還好點,像庫斯克那樣多痛苦....04/25 12:32
→ wittmann4213: 。04/25 12:32
推 alwayshigh : 能找到也算是好事而且這深度還在可處理的範圍,如04/25 14:19
→ alwayshigh : 果像花東外海那種大洋深度能不能找到都是個大問號?04/25 14:19
→ alwayshigh : 真的就要老天多保祐。國造IDS真的要慎重04/25 14:19
推 hungpeisheng: IDS一開始只敢在台灣海峽那裡玩吧,水深不到200應 04/25 15:53
→ hungpeisheng: 該還好04/25 15:53
→ kuma660224 : 一開始原型大概港內港外淺海操作04/25 15:57
→ kuma660224 : 先取代海獅海豹訓練艦04/25 15:58
推 henryyeh5566: 每次看到這種難以救援的事故就會感慨人類科技還是04/25 16:31
→ henryyeh5566: 太落後04/25 16:31
推 dog990999 : 即使有能力救潛艦解體也沒用04/25 16:36
推 hungpeisheng: 話說潛艦沒辦法做彈射艙嗎?04/25 16:38
庫斯克號就有逃生艙
→ jackwula9211: 彈射出來的艙能不能對抗該深度的水壓也是個問題04/25 16:40
推 henryyeh5566: 印象中以前電影有演可以從魚雷管逃生?只是深海...04/25 16:50
可以,但是人類無裝備的深潛記錄只有113公尺
有裝備的好一點,332公尺
前提是那些記錄還是經過訓練有素的人才達的到
再怎麼說850公尺還是太深了
※ 編輯: mmmimi11tw (125.224.212.183 臺灣), 04/25/2021 16:58:15
→ hungpeisheng: 如果救生艙只需要正浮力抗水壓應該可以強很多04/25 17:06
推 hungpeisheng: 當然是沒辦法到850M深...但是在那麼深之前應該有時04/25 17:08
→ hungpeisheng: 間能跑 04/25 17:08
→ alwayshigh : 毛子是有實驗性質的在核潛艦上安裝過彈射逃生倉,04/25 17:14
→ alwayshigh : 但可用深度跟救援人數真的限制很大04/25 17:14
推 alwayshigh : 英國Survitec公司很早研發出快速自救個人逃生裝也04/25 17:26
→ alwayshigh : 有媒體報導過,美國英國都有採用國軍有沒有就不知04/25 17:26
→ alwayshigh : 但大深度的救援還是要靠救援潛艇跟救援潛水鐘04/25 17:32
推 patrickleeee: 你噴上來 太快 沒有保持壓力 馬上就潛水夫病掛了04/25 18:06
2005年6月有一個法國潛水員叫做Pascal Bernabe
他用了10分鐘的時間下潛到達330公尺 突破原本318公尺記錄
但他最後用了529分鐘在水中減壓
推 wnin : R.I.P.04/25 18:40
※ 編輯: mmmimi11tw (125.224.212.183 臺灣), 04/25/2021 18:49:51
推 nanozako : 蘇聯核潛K278的意外就用上緊急逃生艙,但還是很慘04/25 20:52
→ nanozako : 因下沉速度太快,艦上最後四人只有三人來得及進入04/25 20:52
→ nanozako : 艦長必須決定把最後那個關在逃生艙外04/25 20:52
→ nanozako : 而逃生艙的釋放機制失效,無法及時脫離潛艦04/25 20:52
→ nanozako : 是靠下沉中的艦體內部氫氣爆炸產生的震波炸脫04/25 20:52
→ nanozako : 但是因為釋放深度的關係,導致逃生艙上浮太快04/25 20:52
→ nanozako : 整個噴出水面後重重摔落海面上,造成結構破損進水 04/25 20:52
→ nanozako : 逃生的三人中也有兩人因此在艙內撞到失去意識04/25 20:53
→ nanozako : 無法及時逃出,因而隨逃生艙沉沒而溺斃04/25 20:53
→ nanozako : 最後四人中只有一人成功獲救(艦長並未生還)04/25 20:53
→ nanozako : 潛艦就算加裝逃生艙,逃生難度仍然是非常高的04/25 20:53
通常逃生艙會是裝在帆罩那個空間,
如果因為爆炸等瞬間產生的事故就有可能來不及進入逃生艙
→ nanozako : K278發生意外後有成功上浮並疏散人員04/25 21:13
→ nanozako : 但因為情況似乎有控制住,所以沒有下令棄船04/25 21:13
→ nanozako : 僅留少數人員在艙內,其餘人則疏散到外部04/25 21:13
→ nanozako : 但都沒有穿著防寒救生衣,救生艇也綁在潛艇邊04/25 21:13
→ nanozako : 導致最後潛艇狀況惡化迅速沉入水中的同時04/25 21:13
→ nanozako : 也把聯繫的救生艇一起拉下水,造成船員無處可去04/25 21:14
→ nanozako : 加上沒有防寒裝具,很多就這樣凍死在北海裡04/25 21:14
推 crossmyheart: 潛艇這樣是不是會被水壓壓成廢鐵 人會怎麼樣?先缺04/25 21:47
→ crossmyheart: 氧還是先....04/25 21:47
艦體會整個爆開,俗稱壓潰
會先被水壓壓碎
※ 編輯: mmmimi11tw (125.224.212.183 臺灣), 04/25/2021 22:05:07
→ kuma660224 : 鋼板能壓扁的深度 人大概無感了04/25 22:19
→ kuma660224 : 肉體瞬間碎掉 04/25 22:20
→ LI40 : RIP04/25 22:27
推 kimfatt : 新加坡傳回來的畫面 斷成3截04/25 22:42
gu
http://i.imgur.com/wyeYtCI.jpg
http://i.imgur.com/9QgqCOW.jpg
還找到一件救生衣
http://i.imgur.com/GtS4jyu.jpg
※ 編輯: mmmimi11tw (125.224.212.183 臺灣), 04/25/2021 23:03:33
推 tom282f3 : 真的慘 慶幸台灣海峽大多不深04/25 23:52
推 chewie : 台灣潛艇多半也會在東岸操作的...04/26 00:59
推 wistful96 : RIP04/26 16:26
→ JOHN117 : 魚雷矯直器的作用是??04/26 20:20
所謂的魚雷矯直器
是指當魚雷直徑跟魚雷管的尺寸差異較大
或是魚雷管不會用高壓空氣/水脈衝等主流方式把魚雷推出去,
而是讓魚雷以自身的動力發射
(也就是所謂的游出式)
用來盡量保持魚雷管跟魚雷本身的軸心儘量一致
類似一種轉接座的形式
也就是殘骸照片最左邊那個黑色塊狀物
推 lwei781 : RIP04/26 22:13
※ 編輯: mmmimi11tw (125.224.212.183 臺灣), 04/26/2021 23:15:44
※ 編輯: mmmimi11tw (125.224.212.183 臺灣), 04/26/2021 23:17:42