→ ja23072008 : 陸軍搞自己的uberhit已經很有心得,本來長程手段只 07/25 23:06
→ ja23072008 : 有GMLRS跟ATACMS ,未來會增加更多。 07/25 23:06
→ defenser : 廢柴德有大尾到元老院不得不保護的程度嗎? 07/25 23:06
→ sfsm : 就看猶太人有沒有在挺它了 07/25 23:11
→ sfsm : 但是幾年前新聞的確有提到保留A-10可以確保多少 07/25 23:12
→ sfsm : 工作機會的事... 07/25 23:12
推 OpenGoodHate: 我以為廢柴的業務給波音包走了 07/25 23:16
A-10延壽和升級案都是波音主導,但是Fairchild還是能獲得波音的部分維修承包
(其實之前A-10是賣給格魯曼...)
推 ssarc : 也是一種觀點 07/25 23:22
※ 編輯: sfsm (1.168.250.173 臺灣), 07/25/2021 23:33:30
推 defenser : 美國軍火商那麼多,哪有差廢柴德這一間小公司,更多 07/26 00:15
→ defenser : 規模更大的公司都先淘汰出局了 07/26 00:16
→ kuma660224 : 我覺得即使有這因素 也微乎其微 07/26 00:19
→ kuma660224 : 不必過度解釋這影響 07/26 00:20
→ kdjf : 聽起來是陸軍高層不要,但是大量基層士兵要 07/26 00:28
→ assanges : A10:BRRRRRRRRT? 07/26 01:30
→ assanges : 的確老陸高層給感覺不置可否 07/26 01:35
→ assanges : 但基層卒仔可是熟悉豬屁最對味啊 07/26 01:35
→ assanges : 而維護合約肥肉到了元老們 07/26 01:35
→ assanges : 代表的行省可是大補丸啊 07/26 01:35
推 cobrachen : 一家費爾柴德好像不稀奇,但是,這架飛機的零組件, 07/26 01:41
→ cobrachen : 包含發動機,電子系統到機械,電線等等,是多少家廠 07/26 01:41
→ cobrachen : 商,先算一下。假設20家,在五個州內好了。五個州 07/26 01:41
→ cobrachen : 的州議員和眾議員,參議院通通去遊說,各位覺得國 07/26 01:41
→ cobrachen : 防部很輕鬆嗎? 07/26 01:41
推 cobrachen : 再者,軍方會以親民大會的招牌,到各地去宣導:國會 07/26 01:46
→ cobrachen : 要砍啥啥啥,你們會少很多輔助或利益喔,然後,剩下 07/26 01:46
→ cobrachen : 就交給地方鄉親啦。 07/26 01:46
推 QuentinHu : 推!看完紙牌屋對這有體會 07/26 03:49
推 NEOPLAN : 補充:費查德還有一款C-123 07/26 04:08
推 ayaneru : 美國最不缺的就是軍火工業好嗎 07/26 08:25
→ ayaneru : 就你一家費查德有利益關係 別的公司就沒有嗎? 07/26 08:27
→ moeliliacg : 我覺得這過度解讀了 保住A-10都利益 難道退A-10換 07/26 08:28
→ moeliliacg : 其他機種就沒有嗎? 差別只是利益在不同人手上而已 07/26 08:29
→ moeliliacg : 你今天把A-10的缺 讓其他飛機代替 那生產/維護/後勤 07/26 08:30
→ moeliliacg : /訓練等等一樣是有的 07/26 08:31
→ moeliliacg : 這些需求同樣是利益關係 啟是只有A-10一家所有 07/26 08:33
推 cobrachen : 本來就不是只有一家,所以是個永不休止的拉鋸和妥 07/26 09:16
→ cobrachen : 協 07/26 09:16
推 saccharomyce: 廢除比新增麻煩的就是會有人立刻失業 07/26 10:25