推 gozira : 搞不好是MIT喔 08/02 23:45
→ ejsizmmy : 俄羅斯也早有一套自己的系統只是沒像GPS一樣快放民 08/02 23:47
→ ejsizmmy : 用 08/02 23:47
推 mmmimi11tw : 反正不是戰時大家都嘛GPS用好用滿 08/02 23:52
→ kuma660224 : 看起來是俄系航電可靠度問題 多個備援方案 08/02 23:52
→ dhtsai : garmin不是在汐止嗎? 08/02 23:54
推 Wangsl : GLONASS跟北斗都有民用頻道啦 08/02 23:58
→ wowu5 : 不, 就是那間Garmin 08/02 23:58
→ wowu5 : Garmin有一個專門的產品線是做民用航電 08/03 00:01
→ moeliliacg : 美國零件 俄國零件 Made in Taiwan 都是真的 08/03 00:03
俄國被西方制裁就開始到處找管道弄技術甚至儀器
像俄國的汽車工業就去找德國談技術合作
俄國最大重型商用車廠(也做軍用車輛)KAMAZ就大量引進德國技術
→ wowu5 : 不過這裡有些尷尬,這俄機用的是Garmin的入門車用GPS 08/03 00:03
→ wowu5 : 連專業民用航電都不是 08/03 00:03
推 Wangsl : 那個型號也不太適用航空環境就是 08/03 00:04
→ Wangsl : 應該就是純粹航跡記錄器而已 08/03 00:04
→ Wangsl : 那個拿來導航都嫌螢幕太小了 08/03 00:05
→ kuma660224 : 就是當成便宜備胎啊 08/03 00:07
→ wowu5 : 看到標題還以為俄軍追上美國空軍潮流買D2航空錶 08/03 00:08
推 defenser : 之前看一部電影,被IS劫持的IL-76也用個平板在導航 08/03 00:08
→ wowu5 : 看到那張照片瞬間掉漆 08/03 00:08
※ 編輯: yamatobar (114.24.91.41 臺灣), 08/03/2021 00:10:09
→ defenser : 搞不好那台garmin還比俄國軍規導航設備精確得多 08/03 00:10
→ Wangsl : 民用導航用平板很常見,台灣連c130也有另外裝導航 08/03 00:10
→ Wangsl : GLONASS精度算好的了,北斗的民用段跟垃圾一樣 08/03 00:12
推 tom282f3 : Garmin智慧錶可是救過美國海軍飛行員的性命呢 08/03 00:26
→ tom282f3 : 座艙失壓 面板全部結冰看不到 08/03 00:26
→ tom282f3 : 靠著手錶的氣壓感測器開回基地XD 08/03 00:26
推 verdandy : 聽說不少民航機師很喜歡戴嘎敏的錶,因為紀錄功能 08/03 00:42
→ verdandy : 實在太方便啦 08/03 00:42
→ kuma660224 : SU34飛官:All made in taiwan (拿鐵鎚) 08/03 00:46
→ edison : 也許是garmin圖資比較詳細,(完了.要被美國制裁了) 08/03 01:24
推 patentshit : 嘉明的味道(x) 錶(o)好像可以事先輸入航線還是目的 08/03 01:30
→ patentshit : 地? 08/03 01:30
推 patentshit : 美國海軍好像曾經公發一批嘉明錶給飛官 08/03 01:35
→ pussycat2009: 好歹用個航空錶吧...... 08/03 03:00
推 T50 : 在空中解算比地面車用輕鬆吧。航空版在晶片不見得 08/03 04:27
→ T50 : 高級啊 08/03 04:27
推 whe84311 : 海拔太高晶片不是有訊號異常的風險嗎 08/03 07:33
→ ejsizmmy : GPS通常都有輔助訊號,那個地面比較多 08/03 08:11
→ ejsizmmy : 除非他是純GPS 08/03 08:11
→ ejsizmmy : 海拔的話應該是他的高度會不準? 08/03 08:12
推 maplefff : 超高速移動,GPS訊號會受到嚴重的督普勒頻移 08/03 09:19
→ maplefff : 普通車用機器應該沒有針對這方面做改善 08/03 09:19
推 nfrt2006 : 估狗一下這個型號好像是針對戶外活動的款式 08/03 09:24
→ nfrt2006 : 裝乾電池就可以用很久 08/03 09:25
→ nfrt2006 : 方便攜帶.記錄航跡又有電子羅盤做為緊急時的備案嗎? 08/03 09:26
推 mmmimi11tw : 是的,所以上面那個F18才會用這種方式成功降落 08/03 09:49
→ driver0811 : 說不定人家是收glonass 08/03 10:04
推 Noback : 俄羅斯自己的GPS系統? 有這種東西嗎噗噗 08/03 10:24
→ Noback : 蘇聯時代的東西應該早掉光了吧 08/03 10:25
→ sdiaa : 登山用的GARMIN應該還有氣壓高度記 08/03 10:37
推 qsgjnmvb : 格洛納斯還好好的 講什麼話== 08/03 10:42
推 Majini : 現役的glonass衛星都是21世紀打上去的了。 08/03 10:45
推 Wangsl : 照片中的那台是純GPS,但是之後的款式是有雙頻的 08/03 10:58
推 JosephChen : 原來Garmin叫做台灣國際航電 08/03 11:12
推 Wangsl : 那是台灣的分部才叫台灣國際航電 08/03 12:15
→ kuma660224 : 設籍瑞士 總部在美國 生產大部分在台灣 08/03 12:18
推 holysong : 需要用嘎民眾不就代表,飛行員對原裝裝備不信任? 08/03 13:02
推 hit0123 : 嘎米就真的好用呀(攤手) 08/03 13:11
推 howbun : 中文正式名稱就叫台灣國際航電啊 雖然跟英文沒啥關 08/03 13:12
→ howbun : 聯 08/03 13:12
推 freesoul : 照片裡面那台eTrex是Garmin入門款越野手持GPS定位 08/03 13:42
→ freesoul : 不只記錄還有地圖顯示 08/03 13:43
→ freesoul : 帶上飛機應該只是拿來備用, 真的要認真拿來用應該會 08/03 13:47
→ freesoul : 選Garmin的飛行系列 08/03 13:48
推 OpenGoodHate: 軋米的產品都有測高海拔吧 08/03 14:05
推 kdjf : 難道民用GPS的高度速度鎖定已經取消了? 08/03 14:14
推 Wangsl : 民用鎖高度的話那民航機用什麼? 08/03 14:39
→ kdjf : 有管制級的民用品啊XD 差在要不要輸出許可&最終使用 08/03 17:25
→ kdjf : 者證明,用大廠的免費開發工具之類,常常要簽;不同 08/03 17:25
→ kdjf : 等級工具有不同的嚴謹度 08/03 17:25
推 BDrip : 我記得我的手機開gps在班機中還能定位就是(? 08/03 17:26
推 kdjf : 找到了,cocom,60,000ft and/or 1900kph,民航不會 08/03 18:45
→ kdjf : 碰到問題 08/03 18:45
→ kisaraki1976: 之前美國TX競標諾格的機種就Garmin航電 08/03 20:20