推 tonyxfg : 太窄,很多載具難以通過,或乾脆進不去 08/07 15:15
→ kuma660224 : 車輛會進郊區住民地附近偽裝待命 08/07 15:20
→ kuma660224 : 但主要目的不是要在城鎮作戰 08/07 15:20
→ kuma660224 : 偽裝待命時 不只靠自身迷彩塗裝了 08/07 15:21
→ kuma660224 : 偽裝網,甚至鐵皮倉庫蓋住 08/07 15:21
→ kuma660224 : 空中是看不到的 08/07 15:21
→ kuma660224 : 演習很多躲在高架橋下蓋偽裝網照片 08/07 15:23
→ kuma660224 : 躲進進駐工地內納涼也有 08/07 15:25
→ moeliliacg : 城市戰麻煩的是會有很多這種場所 地下道/高架的鐵公 08/07 15:30
→ moeliliacg : 路與捷運/停車場等等 這些不光是肉眼可以遮蔽 08/07 15:31
→ moeliliacg : 甚至可能阻擋紅外看的熱源 08/07 15:32
→ dhtsai : 戰甲車可以躲地下掩體,但機動雷達,機動通信車躲不了 08/07 16:13
→ dhtsai : 這種車常開發電機空調,熱源也躲不了 08/07 16:14
→ kuma660224 : 地上熱源其實無數多 08/07 16:35
→ kuma660224 : 熱源適合終端辨識標定 不是有效搜索方式 08/07 16:35
→ kuma660224 : 所以武直提升搜索效率是裝長弓雷達 08/07 16:36
→ dhtsai : 白天熱源多,晚上宵禁熱源有限;戰區晚上制高點熱源 08/07 16:42
推 mmmimi11tw : 那個時候連大地迷彩都不會有了,而是完全融入都市形 08/07 16:42
→ mmmimi11tw : 態 08/07 16:42
→ dhtsai : 通常代表軍事活動 08/07 16:42
→ kuma660224 : 假熱源也太容易了 連民兵都知道燒東西 08/07 16:49
→ kuma660224 : 所以很不可靠 08/07 16:49
→ dhtsai : 那就要靠光譜特徵+影像辨識;除非發煙機造的煙物遮蔽 08/07 17:01
推 rtwodtwo : 光譜特徵 要不要測一下碳14看年代 08/07 17:10
推 eterbless : 這種地方太麻煩了 地下道比較好塞東西 08/07 17:19
→ kuma660224 : 操一盆火你就辨識不能了, 08/07 17:23
→ kuma660224 : 不如直接長弓毫米波雷達更快辨識 08/07 17:23
所以結論是 台灣就算沒有空優,對炮冰影響不大嗎?
※ 編輯: ckitwei (112.105.117.88 臺灣), 08/07/2021 18:06:23
推 kira925 : 不能太果斷 但是在藏匿部隊上是很有效沒錯 08/07 18:18
→ kuma660224 : 至少迫砲那種東西 幾乎是清不掉的 08/07 19:11
→ kuma660224 : 民兵用PVC水管也可偽造海量假目標 08/07 19:11
推 kll95 : 軍隊躲在民間場所其實政治上很不利 08/07 19:18
→ ja23072008 : 牽引炮生存性跟反應速度都很差,自走炮很重要。但以 08/07 19:26
→ ja23072008 : 台海作戰來說,優先度很容易被擠到後面。 08/07 19:26
推 whitefox : 紅外線可看出房子內放了大量的彈藥,彈藥會釋出某波 08/07 20:55
→ whitefox : 長的幅射,目前軍方屋頂都塗了某種漆防幅射外洩 08/07 20:56
→ dhtsai : 柴油引擎的光譜,炭火的光譜,汽油機的光譜都不一樣 08/07 21:13
→ dhtsai : 新的微型光譜儀已經可以辨識熱焰彈跟航空發動機排氣 08/07 21:15
→ dhtsai : 光譜研究分析微觀燃燒狀態,可以分辨不同燃燒條件 08/07 21:17
→ dhtsai : 最好是操一火盆就便試不能, 08/07 21:17
→ dhtsai : 是當這40年來的燃燒光譜學都是垃圾嗎? 08/07 21:19
→ dhtsai : 實際的例子,新的追熱飛彈可辨識熱焰彈及引擎廢氣 08/07 21:23
→ dhtsai : 就算引擎躲在熱焰彈背景裡面,照樣可以找出來 08/07 21:24
→ kuma660224 : 你以為一般光電頭能分辨喔 08/07 21:25
推 FishJagor : AIM9X表示... 08/07 21:48
→ dhtsai : 一個巴掌大的光譜儀就能分辨了 08/07 21:51
→ dhtsai : 炭火的強度,再強也不會有熱焰彈強 08/07 21:54
→ kuma660224 : 有那麼簡單 西方戰場就不會誤擊一堆了 08/07 21:59
→ dhtsai : 所以才要劃地禁線,至於雙方近距離犬牙交戰,就要小心 08/07 22:02
→ dhtsai : 跑錯路,跑出地禁線被誤擊,那也是沒辦法的事 08/07 22:03
→ kuma660224 : 然後你要汽油柴油敵方全都能燒給你 08/07 22:03
→ dhtsai : 不是這樣,這是熱影像圖,光譜可以分辨各波長含時序 08/07 22:06
→ dhtsai : 露天燃燒柴油,渦輪增壓柴油機,自然進氣柴油機 08/07 22:07
→ dhtsai : 高低壓噴射幫浦,不同燃燒溫度柴油機廢氣光譜都不同 08/07 22:08
→ kuma660224 : 飛官看到就是這個 只能這樣判斷 08/07 22:27
→ kuma660224 : 實際載具看到的東西 08/07 22:27
→ kuma660224 : 你講啥分析不適合即時戰場判定 08/07 22:33
推 kdjf : 目前所有的固態造影技術,頂多二到三個波長"點"稍微 08/07 22:49
→ kdjf : 用比例抓特徵,跟光譜儀全波長分析差很遠。分辨引擎 08/07 22:49
→ kdjf : 噴嘴和flare還不算太難,一個極高溫一個中等溫度; 08/07 22:49
→ kdjf : 要分辨後燃熱焰跟flare難度就高很多;地面車輛廢熱 08/07 22:49
→ kdjf : 和蓋在火堆上的陸軍臉盆?用全頻光譜儀還不一定有把 08/07 22:49
→ kdjf : 握 08/07 22:49
→ kdjf : dh說的是取兩到三個波長點,用強度比例上色,像是機 08/07 23:14
→ kdjf : 場X光機那種圖。目前沒實際裝備在機上不過近期有機 08/07 23:14
→ kdjf : 會。問題就上面提到的,勉強能判斷大量低溫VS少量高 08/07 23:14
→ kdjf : 溫在傳統造影中難以區分的問題;但柴油/汽油引擎排 08/07 23:14
→ kdjf : 氣那種進階抓光譜結構的還很遙遠,唯一解是FTIR。但 08/07 23:14
→ kdjf : 要實作出長焦的FTIR難度高、外加FTIR的前提是發射源 08/07 23:14
→ kdjf : 在光譜取得時間內(數秒)最好能視為固定強度放射源, 08/07 23:14
→ kdjf : 否則會變成跟雷達一樣需要大量運算能力才能做出勉強 08/07 23:14
→ kdjf : 的圖。實際上目前沒可行性。就算要做也是極高階值得 08/07 23:14
→ kdjf : 打幾發區域防空彈的機種才會背 08/07 23:14
→ kuma660224 : 實戰就是螢幕看到什麼就想辦法分辨 08/07 23:18
→ kuma660224 : 無法分辨就飛過去看對方有無開火反應 08/07 23:18
→ dhtsai : FTIR是看分子震動吸收,不是看電子躍遷。燃燒排氣有 08/08 01:45
→ dhtsai : 長時間躍遷,高壓縮引擎會有對應氮氧化合物,這是低壓 08/08 01:46
→ dhtsai : 燃燒比例會少很多的特徵 08/08 01:46
→ dhtsai : 反之,低壓燃燒會有很多一氧化碳,在高壓燃燒少很多 08/08 02:39
→ kdjf : 對遠方機具排氣造影只能看放射光譜... 分辨熱焰和引 08/08 18:58
→ kdjf : 擎也是靠3um/5um的放射比例,不是震動光譜 08/08 18:58