[分享] 智羽織-2021財年的美國空軍戰機任務妥善率

[yamatobar (747-8I)]

https://www.facebook.com/ifWeave/posts/1779351618926341

2021財年的美國空軍戰機任務妥善率統計出來了，各型機大約都在七成左右，只有萌禽仍
維持五成。

與前一財年相比，除了疣豬的上升，其餘的全面下跌。特別是甲肥掉得多，原因是很多
F135發動機要進廠作第一次大修，所以甲肥機體空出來等引擎。然而在另一方面，洛馬的
新機交付的比普惠的新引擎慢，導致新引擎空在那裡等新機交付
------------
https://twitter.com/GuyPlopsky/status/1463015990829015044

1/USAF MC rates for FY2021 (FY2020).
F-35A: 68.8% (76.07%)
F-15E: 66.24% (69.21%)
F-15C: 69.48% (71.93%)
F-15D: 68.56% (70.52%)
F-16C: 71.53% (73.9%)
F-16D: 69.32% (72.11%)
F-22: 50.81% (>51%)
A-10: 72.54% (71.2%)
==============================================================================
F-22服役都十幾年了,只有5成多一點點也未免太慘

然後跟當年(1970年代末期到1980年代初期),美國空軍只能接收沒有發動機的新出廠F-15
和F-16不太一樣的是,現在是F-35A舊機苦等舊發動機回來,然後閒置的新出廠F135發動機
比新出廠的F-35A還多(不知道是不是也跟疫情有關)

--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.178.183 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1637735025.A.446.html
推 rtwodtwo    : 舊甲肥是發動機拆去大保 不是等新發動機吧
推 suitup      : 先前不是說新機沒有引擎？ 現在怎麼反了
推 seednet2    : F-22著實奇怪 是不好修還是叫不到料?
→ huckerbying : 該不會F-22開始出現有零件商源消失了吧
→ huckerbying : 幾十年前的設計又停產的早
推 mmmimi11tw  : 都有可能，不過最主要還是他的分母數不夠大
比F-14和F-111的產量都還要少,只贏過F-117
但是F-117好歹是特殊攻擊機,F-22卻是要負擔空優任務的
※ 編輯: yamatobar (114.37.178.183 臺灣), 11/24/2021 14:51:30
推 patrickleeee: 誰叫你剛好敵人消失的時候才做的
→ sdiaa       : F-22大概是稀有零件 1次訂1顆跟10顆總價差不多
→ sdiaa       : 等累計壞5顆的時候 才要訂10顆
→ suitup      : 而且F22的機身蒙皮不好保養
推 j1932041    : 甲肥這麼快就大保了？
推 patrickleeee: 是發動機批次升級吧 有說模組化好處 發動機改版 舊
→ patrickleeee: 型升級 不用重新造一顆
推 wingstar    : 幹嘛不用新引擎去裝飛機？
推 colapola    : 可能都在等之前說的性能提升方案
→ colapola    : 我是說萌禽
→ kuma660224  : 新引擎是交貨給洛馬裝新機用啊....
→ kuma660224  : 不是給空軍維修廠的
→ kuma660224  : 5代機的引擎等待機體 也只有美帝能這樣
→ kuma660224  : 其他國家還在先用4.5代的引擎湊合湊合
→ kuma660224  : 引擎太難搞  先求有再求好
推 seednet2    : 其中軍種的資料有沒有? 互比較一下 看有沒有好玩的
→ seednet2    : 其他
推 imruck      : 除了A-10 雙引擎妥善率就是低 而且這是美國發動機
→ imruck      : 很好奇中國的雙發飛機妥善率怎麼樣 沒官方資料
→ imruck      : 我判讀好像有問題 仔細一看單雙好像沒差很多
→ kuma660224  : 平時料件充足 也沒戰事特別操的話
→ kuma660224  : 雙發妥善率差不多 只是費用高
→ kuma660224  : 因為代價是地勤編制較多人 備更多料
日本德國在1990年代大部分時期,戰轟機/攻擊機全是雙發機
美海軍(四等人除外)也是這樣
→ kuma660224  : 只看單機妥善率 是可砸資源去換來
→ kuma660224  : 不過另一種比較 是同樣資源可養更多單發
→ kuma660224  : 一樣7成上下 機群更大 可出勤架次更多
→ kuma660224  : 甲肥第一批是block0.5/1.0
→ kuma660224  : 也就8-10年了
→ kuma660224  : block2最早的是2013
不過F-35A養起來比F-15這種重型雙發機還麻煩
少修一具發動機的優勢完全被其他方面抵消
※ 編輯: yamatobar (220.129.62.122 臺灣), 11/24/2021 22:10:42
推 suitup      : 是五代包袱吧 換作五代雙發 養起來更麻煩
→ ejsizmmy    : 更早之前F22的妥善率更慘，是四成多
→ ejsizmmy    : 現在的版本還是拉高過的
→ ejsizmmy    : https://bit.ly/2VPal8A
→ ejsizmmy    : F35原本數字更難看，現在才拉上來
→ kuma660224  : 5代任務妥善率要拉到6-7成是蠻難的
→ kuma660224  : 開個維修艙門 填縫料塗料就GG
→ ja23072008  : 記得以前F-14妥善率也是常年5-6成