[分享] B52轟炸機的蟹行降落

[mmmimi11tw (Ulana Khomyuk)]

如題啦


所謂的蟹行
指的是飛機面對側風的時候迎風飛行
以平衡風的影響以保持飛機直線前進


前陣子
有一架編號為61-0018的B52轟炸機
在抵達英國皇家空軍Fairford基地的時候
由於即將降落的當下 出現了非常強烈的側風
這種情況對於B52這種長窄機身機翼又特別長的機型非常不利

在低高度時修正 會讓左右主翼的翼尖下降相當大的程度
有可能會讓翼尖受到撞擊

所以B52採用了特別的一種降落方法

http://i.imgur.com/v1RYmSe.jpg

藉由他本身可以調整角度的起落架
飛行員只需把駕駛艙內的起落架刻度盤轉成跑道的航向，
這時候起落架就會跟預先設定的航向保持完全對齊

這時候即使遇到側風導致機身歪斜
這個系統也能讓B52順利應對側風

https://youtu.be/nhVD3E0-0Wc
可以看到起落架呈現與跑道對齊的狀況
等到速度慢下來後 B52再轉回一般的模式

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http://i.imgur.com/B7qfZXh.jpg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.197.222 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1648031227.A.111.html
推 wahaha99    : 好特別 @@
→ wahaha99    : 這樣代表輪子的轉向上有動力?
推 t72312      : 液壓吧
當然 因為要一次驅動B52所有的起落架組
推 cuteSquirrel: 酷
推 junkuo      : 這個太秀了吧 B52教官好屌
※ 編輯: mmmimi11tw (110.28.197.222 臺灣), 03/23/2022 18:32:52
推 t72312      : U-2也有這個困擾 他是裝滑橇
推 linph       : 民航機的主輪就沒有這種轉向系統
推 tututoto    : dejavu
推 luntalk     :
推 DFTT        : 民航機沒有這個也能辦到側風中降落
推 t72312      : 翼展大的困擾
推 cwjchris    : 換裝超光速引擎繼續服役到下一個千年
推 Emerson158  : 這讓我想起凱爾的步法，阿雷固~阿雷固~
推 appleball200: 推
→ leo102171   : https://i.imgur.com/Qylk9PZ.jpeg
推 goddarn     : 漲知識
推 wang960615  : 747機腹那兩套可以轉向
→ wang960615  : 777是第三軸可以轉向
推 utn875      : 這實在很巧妙啊
推 chewie      : 長知識
推 fragmentwing: 原來是甩尾停車啊 我還以為是B52降落
推 PA5566      : 原來是滑胎進場啊
推 t72312      : 沒滑吧 是連後輪都可以轉
推 earldunn    : 這就是專業
→ potionx     : 這應該是一開始就有想到才設計成這樣吧
推 sifa1024    : 有趣的知識 推
推 evangelew   : 推~~~
推 Frank168    : 長知識了！好特別
→ seiko2023   : 應該是說B52也可以這樣玩真的很猛
推 ghlm        : 酷！周到的工程思考設計
推 OverInfinity: 酷 還可以這樣
推 RedCarp     : I太強了
推 yu0117      : 這個設計跟技術也太猛了...
推 glad850     : 這機組人員應該褲子都濕了吧！
推 wnin        : 感謝分享
推 chuegou     : 原來側風還可以開傘！
→ mithralin   : 空中浩劫有案例就是靠甩尾降落減少事故傷亡的
推 ericjaing   : 一開始開傘是拖慢飛機速度，但幾秒後變拉方向，怪
推 miname      : 客機正常降落就會在最後一刻才拉正
推 JingPingKing: 樓上是說金普利滑翔機吧
→ fantasyhorse: 超向甩尾..
推 ficolins    : 好酷，這設計真厲害，感謝分享
推 j355187     : 推
推 joyca       : https://i.imgur.com/Fl15YFs.jpg
推 F12NLargo   : 真的太秀
推 Bf109G6     : 長知識，謝謝
推 joyca       : 感覺上是兩種修正側風的方法都有困難才做出這機制
推 mackulkov   : B52要及時轉回來 不然翼尖輪會甩
推 spirit119   : 狗太胖了!
→ leo102171   : https://www.youtube.com/watch?v=nBZY9r7XdBE
→ leo102171   : 發現其他影片，同一機場，但疑似不同天
→ leo102171   : 感覺在這個機場用這樣的方式降落B52是家常便飯
→ bearq258    : https://youtu.be/9KhZwsYtNDE
→ bearq258    : 客機側風降落是基本操作，客機是前三點起落架
→ bearq258    : B52起落架是四點所以設計時就考慮過
→ bearq258    : https://youtu.be/lJ4nqe7Fx24
→ bearq258    : https://youtu.be/tkN78ZJzUMI
→ bearq258    : 有興趣可學習fs2020 整套駕駛訓練課程
推 frozenmoon  : 推
推 dalyadam    : 這個吧  dejavu
→ dalyadam    : https://youtu.be/0wtSu6umh5U
→ dalyadam    : 另一個畫質好點的 https://youtu.be/E1SpasksO1U
→ proletariat : B52:我這個動作 你F-15會嗎?
→ dalyadam    : 有CC字幕可開
→ dalyadam    : 加拿大航空143號 波音747
推 adagiox     : 原來是簡單模式側降
推 weimr       : 假日需要兼差送豆腐嗎？ XD
推 puppyscat   : 這沒很稀奇吧，以前香港啟德機場常看到
推 zebirlin    : 這民航機都會阿
→ verdandy    : 加拿大航空143號那個是不得已拿滑翔機的減速方式
→ verdandy    : 而機長剛好剛駕駛過滑翔機
推 samsun34567 : 酷
→ edison      : https://youtu.be/2sHUJnsMC2M?t=3046
→ edison      : 操作說明
推 jawbone     : 民航機是靠駕駛著地技術去克服的吧
→ moonrain    : 網路上蠻多民航機 crosswind landing 都超神
→ moonrain    : 自己搭飛機時遇到 就是真的 XXOO
推 Wall62      : 推
推 PopeVic     : 長知識 好有趣XD
推 melomelomew : 好酷喔 長知識推