→ notd481 : 疑？不是吹早就量產了嗎 07/24 13:08
推 kji590929 : 這是雙座型的 07/24 13:08
噓 nanozako : 雲豹改成防空打J20/UCAV？是睡午覺還沒醒嗎 07/24 13:10
噓 LI40 : 雲豹改防空型？剛玩完紅色警戒的多功能步兵車嗎？ 07/24 13:11
→ mmmimi11tw : 你知道雲豹是什麼嗎 07/24 13:13
→ saccharomyce: 你當作盟軍多功能步兵車嗎 07/24 13:16
推 ipojay : 防空飛彈比戰機便宜很多 加大量產天弓 07/24 13:17
→ ipojay : 烏俄戰爭 烏光靠古董S-300就讓俄拿不下空優 07/24 13:18
推 momo4th : 雙座代表運算能力不足 結案 07/24 13:18
推 keither1009 : 台灣鋪裝路普及，野戰防空載台悍馬車就綽綽有餘，用 07/24 13:20
→ keither1009 : 雲豹是在？ 07/24 13:20
噓 MKIIjack : 你那邊還來得及，多買點股票 07/24 13:28
推 rommel1 : 像南韓那樣搞防砲車? 07/24 13:30
推 fuhrershih : 看起來已經過重的重型戰機，再花心思搞雙座型跟忠 07/24 13:30
→ fuhrershih : 誠僚機，大概真的被定為為在大後方放冷箭跟輔助活 07/24 13:30
→ fuhrershih : 動。 07/24 13:30
推 j91526frank : 其實復仇者系統一直有過重重心過高太脆弱的問題 07/24 13:37
→ j91526frank : 並不是真的綽綽有餘 才會有史崔克防空版 07/24 13:37
→ j91526frank : 雲豹裝飛彈的構想也一直都有不管ATM還是SAM 07/24 13:38
→ j91526frank : 但不管怎樣都不是為了打某20型用的 07/24 13:39
→ Two2Seven : 我不是很懂為什麼這玩意要搞雙座 07/24 13:39
→ j91526frank : 野戰防空主要對手還是武直和舔地的慢速機 07/24 13:39
→ mmmimi11tw : 雙座機會佔用一點原本單座構形的內部空間，例如航電 07/24 13:47
→ mmmimi11tw : 艙或油箱之類的 07/24 13:47
→ mmmimi11tw : 由於重量加大一點，所以理論上會有一點點影響 07/24 13:47
推 jabari : 完了 一人一機 神風雷擊 07/24 13:49
→ moonrain : 這應該是5代機的第一個雙座機型喔 07/24 13:49
→ Two2Seven : 你說要對地攻擊吧，他的後面座艙視線爛斃，要當電 07/24 13:50
→ Two2Seven : 戰機吧，這跟匿蹤性能又衝突，要指揮忠誠僚機吧， 07/24 13:50
→ Two2Seven : 機也沒個影子 07/24 13:50
→ Two2Seven : 我看後面大概是坐飛行政委的 07/24 13:51
→ mmmimi11tw : 美國的五代機之所以只需要單座構形，是因為他本身航 07/24 13:53
→ mmmimi11tw : 電性能允許只要一個飛行員就能達到以往兩位飛行員的 07/24 13:53
→ mmmimi11tw : 效果 07/24 13:53
→ mmmimi11tw : 飛機本身的機載電腦高度整合飛行所需要的所有工作 07/24 13:53
→ mmmimi11tw : 資訊於一身 07/24 13:53
→ kuma660224 : 不如說中國發現整合航電複雜化一人搞不定 07/24 13:55
→ kuma660224 : 美帝搞傳感融合自動化去簡化單人負擔 07/24 13:56
→ kuma660224 : 多用途機連Hud都能拔掉就是一個里程碑 07/24 13:56
→ kuma660224 : 而中國想多用途 不像早期猛禽專注空戰功能 07/24 13:57
→ kuma660224 : 又沒法傳感融合到肥閃那程度 07/24 13:58
→ kuma660224 : 別說融合拔Hud, J20甚至連頭顯都沒正式服役 07/24 13:59
→ kuma660224 : 但軍方不能等 都服役幾年了 正事還是要幹 07/24 13:59
→ kuma660224 : 所以最簡單直覺方式 就是多塞一個人分工 07/24 14:00
噓 super286 : 犧牲內部空間為了"互相打氣輪換休息"???? 07/24 14:00
推 fuhrershih : 版主提到的問題，就會讓現階段老共大外宣所講的「 07/24 14:00
→ fuhrershih : 事實」顯得可笑。號稱五代機，飛機上備載雷達超英 07/24 14:00
→ fuhrershih : 趕美，機上的電子零組件先進於廿年前的F-22，然後F- 07/24 14:00
→ fuhrershih : 22不需要雙座型來搞電戰跟忠誠僚機，這個姦廿卻需要 07/24 14:00
→ fuhrershih : 在動力不足的情況下再搞一個雙座型來做這些事，到 07/24 14:01
→ fuhrershih : 底是面子工程重要，還是實際需求重要？ 07/24 14:01
→ kuma660224 : 然後五毛就開始吹什麼無人僚機操作 07/24 14:01
→ kuma660224 : 他們故意忘記連基本頭顯都還在測試 07/24 14:01
→ kuma660224 : 什麼傳感融合分析都還是浮雲 07/24 14:02
→ kuma660224 : 先吹再說 現在不吹 明天會後悔 07/24 14:03
→ moonrain : 這樣分析起來 雙座很實際解決目前問題啊 07/24 14:04
→ kuma660224 : 動力不變 機體不變 多塞人就犧牲燃油航程 07/24 14:04
→ kuma660224 : 或是犧牲航電酬載 這是不變的物理原則 07/24 14:04
噓 junellie : 紅明顯 後面坐黨支部書記的 謝謝 07/24 14:04
→ moonrain : 不需要一直開嘲諷吧 總比好高騖遠的好 07/24 14:05
→ kuma660224 : 搞雙座才能滿足也沒啥好丟臉 只是不要亂吹 07/24 14:05
→ kuma660224 : 它本質就拉皮更徹底的4.87代++ 07/24 14:06
→ moonrain : 台灣海軍的4530就是連跟現實妥協都不願意 07/24 14:06
→ mmmimi11tw : 答案是不見得能夠解決目前問題，某種程度上算是挖東 07/24 14:06
→ mmmimi11tw : 牆補西牆 07/24 14:06
→ kuma660224 : 對 塞人能解決一些問題 但也佔用空間酬載 07/24 14:08
→ kuma660224 : 就東牆補西牆 很像4.5代重型機多用途做法 07/24 14:09
→ kuma660224 : 無論J20/SU57/KFX都只學大螢幕觸控操作 07/24 14:14
→ kuma660224 : 但多種傳感器整合分析仍要人力處理 07/24 14:14
→ cczx123123 : 1台變兩台是質變阿？ 07/24 14:20
→ ja23072008 : 雙座設計很務實，可能側面反應轉換訓銜接困難。 07/24 14:27
推 lwei781 : Su34 化？ 07/24 14:52
→ kuma660224 : 雙座在多用途與前進管制很有用 07/24 15:00
→ kuma660224 : 尤其島鏈會關門 太脆弱的預警機很難出去 07/24 15:00
→ kuma660224 : 前進管制機算是有用的備胎 07/24 15:01
→ tim910282 : 台灣武器再不買進來不就直接躺平了 07/24 15:28
→ tsbljonathan: 只有宣傳有戰力吧，性能大概會被IDF屌打，沒什麼好 07/24 17:06
→ tsbljonathan: 怕的～ 07/24 17:06
噓 JerryHu : 讓一個應該不該發訊號的隱身機自廢武功的做法 07/24 17:11
→ ja23072008 : 被IDF屌打這種無知發言還是少說幾句，靠嘴砲無法擊 07/24 17:21
→ ja23072008 : 落戰機。 07/24 17:21
推 wistful96 : 如果真有宣傳這樣強美國應該要賣F-35B給台灣來平衡 07/24 17:33
推 jei01 : 後座的前視野很差，很可能是操作另一套武器系統 07/24 17:39
推 jei01 : 但這種座艙排列不是對地攻擊 07/24 17:57
→ LI40 : 某些ID反串成自然了 07/24 18:00
→ LI40 : 這J20性能也不明就剛好挑IDF說屌打 也不知道屌 07/24 18:03
→ LI40 : 打在哪 反正反串不用成本 07/24 18:03
推 Tieylea : 每次看到不是用氣泡型座艙罩的對手都覺得幾十年過去 07/24 18:33
→ Tieylea : 了 連這玩意都搞不定 剩下還能拿什麼打倒帝國空軍… 07/24 18:33
→ Tieylea : . 07/24 18:33
→ kuma660224 : 是否一體氣泡還其次 用內框也比這外框好 07/24 18:38
→ kuma660224 : 其前擋內側黑色是用內部金屬框還ok 07/24 18:40
→ kuma660224 : 但那黃色大框再怎麼修形都算放棄治療 07/24 18:42
→ kuma660224 : 其用意應是減重 分段做 後段做較輕薄 07/24 18:45
推 stja : 07/24 19:26
→ moonrain : 那個 F35也不是氣泡型座艙 甚至是因為內建感知能力 07/24 21:04
→ moonrain : 強 所有不需要氣泡型的視野 07/24 21:04
推 kira925 : 有比較好的視野還是好的 07/24 21:11
→ moonrain : 印象沒錯的話 氣泡型座艙雷達反射高 要靠特殊塗層 07/24 23:30
→ moonrain : 降低反射 07/24 23:30
→ mmmimi11tw : 鍍金或是塗料的座艙罩是為了防止雷達波打到座艙內例 07/25 00:22
→ mmmimi11tw : 如座椅等平面而反射回去 07/25 00:22
→ mmmimi11tw : 單靠座艙那種丙烯酸酯復合聚合物是不會有什麼反射效 07/25 00:24
→ mmmimi11tw : 果的，雷達波會直接穿過去 07/25 00:24
→ moonrain : 那座艙形狀對雷達反射波有差嗎 07/25 01:33
→ mmmimi11tw : 基本上沒有差 07/25 07:25
→ mmmimi11tw : 座艙形狀對空氣阻力跟飛行員視野比較有相關而已 07/25 09:28
→ moonrain : 感謝 07/25 10:15
→ kuma660224 : 雷達反射率是材質問題 跟氣不氣泡無關 07/25 10:56