Re: [討論] 新華社：台灣周邊海域實彈射擊

[geordie (夢の住民)]

其實這個問題要配合蠻有話題性的北極航線看，

不過北極航線的發展不如台灣這條航線久跟清楚的共識，
導致目前仍是以台灣-南海這一帶的航線為主幹之一。

當然中國也不是傻了真的會封掉台灣-南海這一帶的航路，
因為那也會搞死他自己

更何況他也爭取不到北極航線的話語權
※ 引述 《nanozako (沒名字的雜魚)》 之銘言：
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: 看到共軍公布演習區域的經緯度，就花了點時間用 Google Earth 把區域畫出來
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: 畫著畫著不知不覺就把領海基線、鄰接區和九六年飛彈危機的演習區也一併畫進來了：
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: https://i.imgur.com/7A6Fv18.jpg
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: 標座標時才注意到，當年飛彈危機共軍預定在高雄外海的彈著區東北端是在領海內的
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: 不過當時政府尚未公布領海基線就是了（1999 才正式公告第一版）
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: 相信許多人也注意到，這次公告區域在東北角兩處及高雄外海都包含了我國 12 浬領海
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: （上圖藍色實線內的區域就是 12 浬領海）
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: 因此，後續也有人提出是否會影響航運安全，甚至阻滯海空貿易的問題
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: 雖說這部分完全要看共軍演習的內容而定，但在航運貿易的部分倒是有圖可畫（喔耶
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: 這都有賴 MarineTraffic.com 提供去前年的全球航運熱度圖：
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: https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.4/centery:23.7/zoom:7
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: （進入後左側工具列選擇第五個 Density Maps 就能看到全球航運密度地圖了）
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: 馬上就可以看到整個第一島鏈內航運強強滾，整個都是紅通通的，台灣海峽尤是：
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: https://i.imgur.com/MtlXJ5q.jpg
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: 把台灣的部分拿出來套在第一張圖，就可以大概知道演習會影響的區域了：
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: https://i.imgur.com/F0lFa22.jpg
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: https://i.imgur.com/FpzpiWh.gif （GIF 版）
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: 從這張圖看來，高雄外海的演習區有可能會影響高雄港南向及西向的航路
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: 同理，平潭島外海的演習區也會影響到沿著福建外海的南北向航運
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: 北方兩個演習區大概是衝著基隆港還有北台灣政軍中心施壓而來，這不難理解
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: 個人比較好奇的是東岸外海 100 多公里的演習區的意義為何
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: 畢竟該區距岸較遠，不影響台灣東岸的航運（花蓮、蘇澳兩港本身的貨物吞吐量就不大）
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: （記得蘇澳港甚至僅有停泊少量的雜貨輪和砂石輪而已）
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: 反而是會影響到從南海上來自與那國島和石垣島之間通往日韓的船隻
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: （泡菜＆櫻花國：幹，躺著也中槍）
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: 考量到這區域最遠距台灣仍不到 200 公里，中國拉艦隊來演練滿容易被看光光的
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: 感覺對岸學金小胖射飛彈越過日本上空的精神，打彈道飛彈越過台灣的可能不錯高
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: 一方面是攔截困難，因為短、中程彈道飛彈越過台灣上空時的高度可能超過百公里
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: 已超過弓三和愛國者的攔截高度，需要 THAAD 才有機會摸得到
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: 另一方面是沒必要攔，畢竟彈道飛彈落點可預測，若不在領土領海內攔截也是浪費錢
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: （攔截彈道飛彈的防空飛彈本身往往比目標來的貴）
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: 若真如此，那麼樂山大佛在未來幾天應該會滿忙的
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: 同樣的，鵝鑾鼻南方的那個演習區看起來也對台灣航運影響不大
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: 感覺同樣是南北向往日韓的船隻要繞路，東北亞兩國再度躺槍
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: 有點好奇中國劃定東岸的演習區域時，是不是早就把影響日韓當作目標之一
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: 由於這次公布的演習區域幾乎都距離台灣很近，甚至切入領海，國軍要偵蒐並不困難
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: 個人覺得共軍把兩棲部隊和艦隊拉到這麼近的地方練兵，不但容易擦槍走火也容易被看光
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: 要是共軍只局限於發射各式飛彈及火箭的話，這樣應該算是第二次飛彈危機了吧？
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→ totenkopf001: 無軍事點的樣子
→ geordie     : 北極航線的軍事點滿滿不是
→ geordie     : 北極航線這幾年是兵家必爭之地
→ newgunden   : 本來有機會 2D一打基本梅西了
推 saviora     : 北極航線的國家最近都很忙
→ WiLLSTW     : 北極航線延區這陣子很熱鬧
→ kuma660224  : 兵家爭個頭  那邊是走日韓之間日本海
→ kuma660224  : 對中國來說戰爭危機時 一樣是沒戲
→ kuma660224  : 難道一路維穩過去把駐日韓美軍打走
→ kuma660224  : 北極夏季航線被提是因為理論平時能省錢
→ kuma660224  : 大家想縮短航線提高商業出口競爭力
推 seeback     : 我以為會附北極航線圖
→ kuma660224  : 北極航線只夏季 且它營運南段含台灣周圍海域
→ kuma660224  : reurl.cc/xQg5nb  影響是新馬南亞南歐
→ kuma660224  : 港口稅收過路財會減少（只影響短暫夏季）
→ kuma660224  : 但誰掌握島鏈 誰就掌握此線通行權
推 abcd11001100: 不用排隊過運河吧
→ kuma660224  : 東協是未來產能高成長區間 也得走台日周圍往北極
→ kuma660224  : 雖然圖上簡化二分法 但其實是有重疊
→ l81311i     : 北極航線的利多者是日本 因為港口轉運是是剛需 日
→ l81311i     : 本是北極航線進入東亞的第一站 利空者是新加坡 其
→ l81311i     : 他國家除了中韓台海運公司省點路程運費外影響不大
→ geordie     : 但是現在氣候變遷，這航線就變的越來越有價值，你
→ geordie     : 想想看，中國沒事會去爭取這種有季節限制的航線？
→ kuma660224  : 就對受惠國的經濟成長有利啊
→ kuma660224  : 要不然低毛利時代 光是付運費過路費
→ kuma660224  : 自己製造產業就是做辛酸的
→ kuma660224  : 哪怕1年只開2個月 也必沒有好
→ geordie     : 當初的島鏈也是基於商業利益，後來也是轉變成帶有
→ geordie     : 軍事戰略目的效果，北極圈何嘗不是
→ Rinehot     : 六個區塊，一區一天打一發，這一年要花多少錢啊？
→ kuma660224  : 蛤？ 島鏈是韓戰才有的 那時只有軍事利益
→ kuma660224  : 島鏈當時都是乞丐負擔 被美援餵養
→ kuma660224  : 若說北極航線是軍事戰略 那不如說日韓
→ kuma660224  : 無論有沒有航線 島鏈北端都是軍事要點
→ kuma660224  : 因為島鏈箝制中俄進出太平洋的動線開口
→ kuma660224  : 北極航線沒有改變軍事戰略現狀
→ geordie     : 島鏈這麼長，上面還有好幾個主權國家，以爲美國可
→ geordie     : 以説畫就畫的嗎？
→ geordie     : 再説美國知道島鏈重要，大日本帝國時期的日本會不
→ geordie     : 曉得？
→ geordie     : 只是大日本帝國時期沒有島鏈這種名詞而已
推 a186361     : 日本知道啊，1942～1944當時第一島鏈全部都日本的
→ a186361     : 啊
→ a186361     : 日本知道要保障南洋的運補線第一島鏈要全抓啊
→ a186361     : 啊中國要走北極航線還不是得穿第一島鏈出去
→ kuma660224  : 欸 什麼說畫就畫 1950還真是如此
→ kuma660224  : 你知道那時日本甚至是被佔領狀態
→ kuma660224  : 南韓正在被金家共產鐵拳肛了
→ kuma660224  : 台菲基本是美帝餵養才活下去
→ kuma660224  : 那時喊第一島鏈 真的是美帝說了算
→ kuma660224  : 日本帝國不需扶持島鏈盟國防線 因為它全佔領了
→ kuma660224  : 那只是帝國內海
→ mmmimi11tw  : 本來就是說畫就畫阿，島鏈上面哪個國家不是美國的盟
→ mmmimi11tw  : 友的
→ xc2v        : 台灣又不在北極圈
→ geordie     : https://bit.ly/3zvkl7e
→ geordie     : 總之，我對北極航線的意見就是類似這篇
→ kuma660224  : 在不在北極圈無所謂 連新加坡都是該會觀察員
→ kuma660224  : 因為會受影響啊
→ kuma660224  : 那篇有些地方是亂寫 要自己判斷
→ kuma660224  : ”戰略物資能源不受控制馬六甲美國盟友威脅”
→ kuma660224  : 啊啃 北極線必經日本就不是美國盟友？
→ kuma660224  : 馬六甲周圍其實還沒什麼美帝駐軍呢
→ kuma660224  : 印太真正美帝駐軍最多正好是日韓
→ kuma660224  : 啥不受威脅？ 平行時空的地球嗎
→ kuma660224  : 多一條夏季隱藏版航道 當然大家有利益就在乎
→ kuma660224  : 但也就這樣 無法取代或挑戰傳統航道