[新聞] 德事隆Mk.4.8 混合四邊形無人機 鎖定美陸

[inthere8 (喔是喔)]

原文來源：https://bit.ly/3vWhdjK

原文摘要：

Mk. 4.8無人機翼展約3.7公尺，全重約105磅、有效負重則為15磅，最高升限約10000英尺
；續航距離約140公里或滯空8小時，時速約83至120公里。所採用的萊康明EL-005重型燃
料發動機，使用北約國家部隊極為廣泛的JP-8燃油，並僅需2名接受6周培訓課程的士兵，
跟最低限度的地面後勤設備，無須進行事先準備即可運作；而德事隆也強調可派出現場服
務代表（FSR），隨時提供戰場支援服務。

Mk4.8無人機目前主要針對美國陸軍旅級戰鬥隊（BCT）的旅部任務需求，進行推銷。已有
包括「EO/IR即時監控」、「信號情報」、「通訊中繼」，「雷射雷達和廣域搜索」等，
共多達35種任務模組套件可供使用；並且一次最多可掛載6種套件，整架無人機可在30分
鐘內完成組裝起飛，降落後僅需數分鐘，便可完成補充燃料和替換任務模組重新起飛。


心得感想：

發展垂直起降是未來趨勢
「Mk.4.8 混合四邊形」無人機其他性能略遜於傳統起降版本
畢竟也算是技術的革新
其他性能難免初期還是會被犧牲
不過未來可期

組裝跟補充替換部分也在陸續努力縮短時間
分秒必爭阿

無人機在未來不知道能發展到什麼地步

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推 thaleschou  : 「奈米獵殺」那種會自己進化的（誤
推 overno      : 有翼機加裝四個電動旋翼......
→ kuma660224  : 這對岸也有成果 台灣有些大學也有搞
→ kuma660224  : 就暴力方式融合定翼+多軸  呆重阻力較大
→ kuma660224  : 上次中國航艦擺一堆小無人機測試也是這構型
→ kuma660224  : 只是有點莫名奇妙幹嘛用大航艦來小型垂直起降
→ kuma660224  : 這構型垂直起降時 那些翼面是呆重
→ kuma660224  : 所以酬載性能很難跟真正定翼比
→ kuma660224  : 翼面平飛時 則換多軸機構是呆重阻力
→ kuma660224  : 1+1暴力解法 大概比搞傾轉旋翼便宜吧
→ kuma660224  : 又比氣瓶滑軌彈射可以做得更大一點
→ aquarius360 : 前一陣子看到幾款垂直起降定翼無人機，包括諾格的T
→ aquarius360 : ERN，感覺這類構型方向比較優啊。
→ MOONRAKER   : 17年航太展就很多這樣的遙控飛機了