推 hanainori : 高舉雙手以示清白(誤 08/15 16:23
推 ayaneru : 陸航是美軍手把手教的 08/15 16:35
→ driver0811 : 被封鎖情況下,存量有限的航空燃油,好像集中交給 08/15 16:38
→ driver0811 : 眼鏡蛇,節省使用比較好。 08/15 16:38
推 Emerson158 : 高舉雙手就能完整防呆嗎? 08/15 16:52
推 patentshit : 高舉雙手這應該是美國人敎的 08/15 16:54
→ maplise : 不關車是啥鬼?軍隊的用語?不熄火不是簡潔明瞭的多 08/15 16:54
→ maplise : 嗎? 08/15 16:54
推 patentshit : 關車是航空器用語 08/15 16:57
推 GGlovehannah: 艦艇也會用車 08/15 16:59
推 acolam : 推國防部 重點清楚細節完整 08/15 17:02
推 b325019 : 第一次看到關車(俥)? 08/15 17:10
推 ohya3838 : 呵呵 有人急了 08/15 17:18
推 eson031545 : 新聞稿好像比較常用俥 08/15 17:21
推 hanainori : 開關俥很正常的用語內 08/15 17:24
→ mmmimi11tw : 船跟飛機的引擎都可以用車這個字 08/15 17:24
推 zmczmc2 : 陸軍終於懂宣傳了嗎? 08/15 17:32
推 a186361 : 船跟飛機本來就會用開車關車來表示 08/15 17:41
→ a186361 : 雖然正式一點好像是用俥 08/15 17:41
→ forgiveus : 動力系統都會用「車」來概括,開關車程序複雜程度 08/15 17:50
→ forgiveus : 不是像你汽車按個鈕或是轉個鑰匙那麼簡單,可能要 08/15 17:50
→ forgiveus : 花上十多分鐘校正一堆儀表,所以不會有人用點火熄 08/15 17:50
→ forgiveus : 火來形容 08/15 17:50
推 a186361 : 工廠也都是用開車停車來表示 08/15 17:59
推 bla : 化工廠開俥到穩定要一天 08/15 18:00
推 ayaneru : 會用這個俥 08/15 18:03
推 hanainori : 重機械也是用這個詞沒錯,聽起來帥很多w 08/15 18:11
推 realestate : 類似的眉角在航母上也有 彈射起飛時飛官雙手必須離 08/15 18:15
→ realestate : 開操縱桿 抓住儀表上方的專用把手表示沒有在操縱狀 08/15 18:15
→ realestate : 態 等到彈離航母時才會握回操縱桿 08/15 18:15
推 a186361 : 只要開戰鬥機都會有這個操作吧 08/15 18:23
→ mmmimi11tw : 因為F18的起飛程序是自動的,飛行員不用也不需要去 08/15 18:31
→ mmmimi11tw : 碰操作桿 08/15 18:31
→ mmmimi11tw : 如果飛行員意外去解除自動控制的話有可能會造成意外 08/15 18:31
→ mmmimi11tw : 而來不及反應 08/15 18:31
推 Iamtitlehgm : 具有動力的載具都可以稱為車啊,載的也不必然是人 08/15 18:37
推 crohns : 重機具也會用俥,開俥試俥什麼的 08/15 18:43
→ kevin020792 : 問卦,我記得馬政府時期也有驗證過以CH47攜帶物資 08/15 18:49
→ kevin020792 : 跟AH1W會合整補? 08/15 18:49
推 Bf109G6 : 推 08/15 19:10
推 patentshit : 把手放在規定的地方再執行下一動,是美軍很多安全 08/15 19:16
→ patentshit : 指令的要求 08/15 19:16
→ patentshit : 而且必須是明顯讓監督者看得到的位置 08/15 19:16
→ kuma660224 : 2015阿帕契就試過熱加油熱掛彈 08/15 19:21
→ kuma660224 : 這應該是配合阿帕契引進 美方教的 08/15 19:22
→ kuma660224 : 加快連續打擊節奏 08/15 19:23
→ kuma660224 : 冷戰末期經驗是直升機拼更高架次 08/15 19:24
→ kuma660224 : 因為武直離前線很近 每趟飛行時數很低 08/15 19:24
→ kuma660224 : 飛十幾至幾十公里 就開無雙梭哈 08/15 19:25
→ kuma660224 : 時間太短 所以不需關機整備 直接再上 08/15 19:26
推 crossmyheart: 釣出一堆軍盲,開關車是很正常用語,以為是PC按powe 08/15 19:46
→ crossmyheart: r off就好了嗎 08/15 19:46
推 t72312 : F18起飛比較像抓著比較舒服 反正他自己飛 08/15 20:10
→ t72312 : 以色列人表示:略懂 08/15 20:10
推 glad850 : 去年就有在竹北高鐵站旁空地熱加油掛彈了 08/15 20:29
推 Schnell : 關車在航空航海軍事重工都很常用的用語好嗎.... 08/15 20:50
推 realestate : 什麼抓著比較舒服 這是攸關飛行安全的問題 規定就是 08/15 20:58
→ realestate : 手要離開操縱面不能碰桿 這是航母上嚴格要求的飛行 08/15 20:58
→ realestate : 紀律 不遵守的話可能會機毀人亡 08/15 20:58
→ kira925 : 不是舒服 是飛安 亂碰桿子小心摔飛機 08/15 21:00
→ t72312 : 我印象中是這個 俥 08/15 21:03
→ t72312 : 有個固定的地方可以抓不舒服嗎 08/15 21:04
推 kira925 : 重點不是抓哪... 08/15 21:05
推 b325019 : F18那是SOP就算你再不舒服還是要抓 08/15 21:16
→ kevin020792 : 避免彈出去亂拉桿,不如抓著握把,自動駕駛會幫飛 08/15 21:18
→ kevin020792 : 行員熬過彈出去的那段時間 08/15 21:18
推 patentshit : 重點是把手放在「該放的地方」/「我看得到的地方」 08/15 21:18
→ kevin020792 : SOP真的是透過血淚經驗換來的,想想那個F4在母艦上 08/15 21:24
→ kevin020792 : 咻出一發火箭擊中友軍,最後差點賠了一艘航媽。 08/15 21:24
推 n0venblue : Hands clear戰鬥機飛行員都會放遮陽板上,目的是讓 08/15 23:24
→ n0venblue : 人看到離開操縱系或電門;在退膛區或是機工長在下 08/15 23:24
→ n0venblue : 面拆安全銷,抑或較危險怕制動的電門例如EPU…等等 08/15 23:24
→ n0venblue : ,仔細觀察都會有這個動作(基本組被電舉手那個又 08/15 23:24
→ n0venblue : 不一樣了x。開、關車就是我們都這樣說,說「熄火」 08/15 23:24
→ n0venblue : 感覺是在宣告緊急情況拉(汗 08/15 23:24
→ kuma660224 : 簡易防呆機制 萬一走火 至少能確認不是人為過失 08/15 23:32
推 ipojay : 這是必要的 避免人員被旋翼打死 08/16 00:21