推 human000123 : 恭喜11/11 12:58
推 saccharomyce: 不是7月就試飛了嗎11/11 12:59
是二號機,新聞標題沒寫,我補上了
→ saccharomyce: 然後文章的分類呢11/11 13:00
→ fantasyhorse: 這台搞不好要來搶4.5代的市場11/11 13:00
→ Senkanseiki : 文章分類忘記補,感謝提醒 11/11 13:01
※ 編輯: Senkanseiki (61.64.25.104 臺灣), 11/11/2022 13:02:03
推 Bf109G6 : 美國引擎 剩下雷達跟武器系統那些都靠自己搞 (?) 11/11 13:13
推 lomgray : 用成熟的部件設計生產主流水準的戰鬥機也並沒有幾個 11/11 13:15
→ lomgray : 國家能做到 11/11 13:15
→ zivking : 雷達是美國的 11/11 13:16
推 Hazelburn : 這台感覺又能創造一個韓國外銷奇蹟 11/11 13:27
→ abinssigh : 不如跟泡菜買這台當IDF後繼 11/11 13:29
→ scotch : 首先要能買 11/11 13:30
→ yinaser : 這是要替換掉F4跟F5定位是F15同級 11/11 13:31
→ dz01h : 能自己拚出來也是進步啊,不然像我們一說要弄新戰機 11/11 14:05
→ dz01h : 大家就很興奮的去翻米國競爭失敗的戰機藍圖(誤 11/11 14:06
→ pf775 : 聽說當年韓國T50都是漢翔的人去幫忙的 11/11 14:31
→ fantasyhorse: 沒有,幾隻貓而已 ,無足輕重 11/11 14:32
推 x86t : 這個也不能說自己搞得 洛馬幫很多忙 11/11 14:36
推 jabari : 印尼賺賺 11/11 14:48
推 utn875 : 去當這台的分母,還不如F16V多買 11/11 14:58
→ Senkanseiki : 印尼之前不是研究費用繳不出來要用棕櫚油代替嗎 11/11 15:04
推 colorghost : 區區2000多萬人口的島國別整天跟國際地位差一大截人 11/11 15:57
→ colorghost : 口又多一倍的泡菜國比。更何況台灣的大型重工業也沒 11/11 15:57
→ colorghost : 人家強,理工人才也越來越少… 11/11 15:57
→ mlnaml123 : 漢翔前員工幫忙的謠言是還要傳到什麼時候 11/11 16:08
→ LaHu : 市場有點侷限 歐洲自己也在搞 美國強勢盟友都會買 11/11 16:22
→ LaHu : 美國軍武 想賣給中東國家還要經過美國同意 11/11 16:23
→ LaHu : 加上價錢不知道能不能壓得下來 想回收研發有點難 11/11 16:23
→ LaHu : 這台簡直是台灣自研機範本 自製最多也是這樣了 11/11 16:26
推 letterE : 其實比對另外一個戰機開發國瑞典就知道了。 11/11 16:32
→ letterE : 瑞典人口一千萬,全國總GDP低於台灣, 11/11 16:33
→ letterE : 但瑞典有重工業傳統, 11/11 16:33
→ letterE : 在國際合作下能持續開發4.5代戰機獅鷲獸NG。 11/11 16:33
→ letterE : 人家引擎照樣是美國貨,機上各種外國零件。 11/11 16:33
→ letterE : 台灣也非沒有重工業,看看海巡大造艦和勇鷹, 11/11 16:33
→ letterE : 所以問題還是過去的國際情勢和國家政策。 11/11 16:33
推 Sirctal : 就是做技術驗證阿,然後取代 F4 F5 11/11 17:20
→ Sirctal : 用F 35當敲門磚突破敵方防空後 靠大量的KF-21攻擊 11/11 17:21
→ sanandreas : 發財31比這台好看 11/11 18:03
→ colorghost : 勇鷹跟IDF有87%像就代表除非美帝插手重新教要不然台 11/11 18:33
→ colorghost : 灣目前航太實力大概就只能靠以前的設計修改來用。以 11/11 18:33
→ colorghost : 小弟觀察最近一些以前參與過AJT的新同事的狀況我認 11/11 18:33
→ colorghost : 為美帝即使佛心提供發動機但單靠台灣自己自力要開發 11/11 18:33
→ colorghost : 出一台全新的4.5代機仍然是非常艱難的事… 11/11 18:33
推 suitup : KF21除了發動機以外也不是單靠韓國自立開發 懂? 11/11 18:47
→ letterE : 是的。我前面的想法是, 11/11 18:50
→ letterE : 瑞典所以可以是因為有國際合作且持續投入開發。 11/11 18:50
→ letterE : 韓國也是類似狀況而且更吃外國技術, 11/11 18:50
→ letterE : 而這些條件台灣2000年代之後相對沒有。 11/11 18:50
→ kuma660224 : 勇鷹會像是因為要省錢省時間且通用後勤 11/11 18:57
→ kuma660224 : 不是因為台灣只能做到小改 11/11 18:57
→ kuma660224 : 你也可以大改 但時間與成本看來會很蠢 11/11 18:58
→ kuma660224 : 客戶不要 11/11 19:00
推 chyx741021 : 勇鷹現在下訂66架,總產量可能都超過M346了 11/11 19:21
推 doit3210 : 拿到新引擎就成功一半,把IDF放大+匿蹤+彈倉就夠用 11/11 19:21
→ doit3210 : 了 11/11 19:21
推 t72312 : 那樣可能只拿到F414還不夠 不要抱太大希望 11/11 21:56
→ t72312 : 乖乖等肥閃吧 11/11 21:56
→ kuma660224 : 若比照KFX水準只是拉皮4代 不難 11/11 23:08
推 rommel1 : 前提是拿到引擎 11/12 17:06