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原文來源:https://youtu.be/CHQuxNHZwM0
原文摘要:【台海生存戰】徵鷹啟示錄:有戰機、缺飛官 台海緊繃下空軍最嚴峻挑戰 今年7月以前,共機擾台已經超過7百架次,在美國眾議院議長裴洛西訪台後,共機活動不 僅數字暴增,範圍更一夕擴大。 台海危機急遽升溫,即便中共軍演結束,戰機仍天天跨越海峽中線,雖然沒有進入台灣領 空,但充滿挑釁恫嚇,時刻在擦槍走火的邊緣。在這樣的威脅下,我國空軍是前線中的前 線,飛行任務只會愈來愈重。 然而近年來,空軍重大事故頻傳,6年摔了10架戰機,9名飛官殉職,讓處理眾多“「機密 」”軍事調查案的前監察委員包宗和,都忍不住感嘆空軍「螺絲鬆了」。面對現役飛官折 損,未來還有百名飛官的空缺,如何避免「有機無人」,同時打造台灣堅固的防空網?現 在正是關鍵時刻,是空軍史上最嚴峻的挑戰。 心得感想: 共機擾台越發頻繁,不僅造成第一線飛官龐大的戰備壓力,也影響到新進飛官的訓練與銜 接,長久下來影響空軍戰力;趁著最近政府在改革軍事的浪頭,也應檢討目前空軍的體制 ,增加加入與留下的誘因,補充甚至擴充第一線飛官數量編制,以及是否建立第二線備役 制度。 這些退下來的飛官們真的有心,拜託記者們趕快來抄,讓政府重視這個問題。 注意事項:請注意版規內容。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.65.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1672323024.A.290.html ※ 編輯: Riversing (114.47.65.145 臺灣), 12/29/2022 22:15:04
bellas : 讓年輕被淘汰下來的給他們第二次機會 因爲有些不是 12/29 22:14
bellas : 不行 是其它因素 12/29 22:14
bellas : 不然他們想起爲何不能飛心都會痛痛 特別有某應該是 12/29 22:18
bellas : 將軍了的口頭禪就是 開戰鬥機歐 很簡單 和玩玩具ㄧ 12/29 22:18
bellas : 樣 旁邊的軍官ㄧ聽就想起爲何不能飛 12/29 22:18
bellas : 真的他們會心痛 12/29 22:18
ayaneru : T34都開不好了 怎麼可能給你去開F16 12/29 22:23
ayaneru : 而且教官在訓練過程中肯定給你很多機會了 12/29 22:24
bellas : 真的有人不是不行 12/29 22:24
bellas : 如 得罪教官 12/29 22:25
pf775 : 現在國小開始幾乎都近視了吧 12/29 22:27
pf775 : 以後開飛機的都要放寬身體標準了 12/29 22:27
saw6904 : 有過T-34但AT-3被刷的,應該讓他們去空運組再試一 12/29 22:29
saw6904 : 次 12/29 22:29
come : 之前就有人說過,只要讓退休飛官回鍋,就很夠用了 12/29 22:34
Klauhal : 讓退休飛官回去玩模擬器 12/29 22:35
bellas : 退休飛官也要多教召XD 12/29 22:36
tgbkkk : 空運組都是成績好才能選的好嗎… 12/29 22:37
n0venblue : 我第一名我選戰鬥組。我們班那年原本沒開空運組缺 12/29 22:43
n0venblue : ,後來開了一個,但沒人想去,大家想一起拼戰鬥組 12/29 22:43
n0venblue : 然後到部訓隊;是班上討論完讓飛行能力比較不穩的 12/29 22:43
n0venblue : 去空運組,不然怕他戰鬥組飛不出來;我知道之前在 12/29 22:43
n0venblue : 基本組時有些蠻厲害的老師,一開始就會疾言厲色地 12/29 22:43
n0venblue : 表明,讓他知道想去空運組就淘汰。 12/29 22:43
Respect! 另外想到不只一線飛官需要補充與擴充,訓練師資與能量也得擴大才行 ※ 編輯: Riversing (114.47.65.145 臺灣), 12/29/2022 22:47:26
n0venblue : 現在戰鬥機有開放雷射了 12/29 22:45
awp1ocm : 支持飛官加薪,雖然有不少精英極重榮譽和責任,不 12/29 22:54
awp1ocm : 太計較薪俸,幾乎是「相忍為國」,但國家能多照顧 12/29 22:54
awp1ocm : 一分,也就更添一些留人的機會 12/29 22:54
sangupafiber: 也是時候了,空軍是台海決勝兵種 12/29 22:59
ltw89104 : 一堆退役飛官都在民航界 腦子有洞才會想回去飛 12/29 23:00
sangupafiber: 多編點錢跟人給空軍,比編給陸軍要安心多了 12/29 23:01
增加國防預算才是真的,陸軍改革也是要錢,不要造成互相排擠 ※ 編輯: Riversing (114.47.65.145 臺灣), 12/29/2022 23:08:24
sangupafiber: 我沒說不要給陸軍多一點資源,只是提醒一下 12/29 23:10
sangupafiber: 對陸軍一定要很小心,黃埔是有名的人才與資源黑洞 12/29 23:11
crohns : 好奇問,旋翼機的飛行員也是由空官訓練嘛?? 12/29 23:17
patentshit : 陸航的飛行員是陸軍自己選自己訓,包括以前簽下去 12/29 23:20
patentshit : 的官預都有機會轉職飛行員 12/29 23:20
patentshit : 現在應該都是走飛常班的管道選人 12/29 23:28
patentshit : 陸官正期也有飛行班 12/29 23:37
nojoewu : 這有一連串影片 滿值得一看 12/29 23:46
huckerbying : 其實跟開車一樣,有人怎麼開怎麼三寶,有人強到開 12/30 00:07
huckerbying : 車形同手足 12/30 00:07
huckerbying : 有些東西不是僅靠努力就能擺平的,還有其他因素在 12/30 00:09
huckerbying : 影響 12/30 00:09
TWNOTCHINA : iB-ahxVwNvEAWWErmEiUY 12/30 00:12
TWNOTCHINA : https://youtu.be/qsA9cGRhD8c 12/30 00:14
panzerbug : 飛行空間感應該很吃天份吧 12/30 00:19
RafaleF4 : 之前孝瑋談軍事有聊過這個話題,可以把飛桃園機場 12/30 00:23
RafaleF4 : 飛民航機的備役飛官組一個後備航空聯隊,我覺得這是 12/30 00:23
RafaleF4 : 可行的 12/30 00:23
s8930335 : 現在飛行和修護根本血汗,不從體制改善,有能力的只 12/30 00:30
s8930335 : 會加速退伍,唉 12/30 00:30
SILee : 不奇怪啦,美軍都留不太住人缺編很大了。 12/30 01:02
ya01234 : 飛官超吃天份,就算是二戰能飛的飛行員也都萬裡選一 12/30 01:12
ya01234 : 了 12/30 01:12
ya01234 : 如果有七代機,也許會想辦法解決靈長類跟不上戰機性 12/30 01:13
ya01234 : 能的問題吧 12/30 01:13
skristy : 軍眷小小發聲,那種工作環境…真的不敢恭維 12/30 01:13
yenjtr : 可以試試看AIR CADETS讓更多青少年有機會認識飛行 12/30 01:22
JOHN117 : 搞不好六代機中後期就淘汰靈長類呆重了 12/30 02:48
n0venblue : 憑良心說,我們的飛行員還滿血汗的 12/30 03:59
Iamtitlehgm : 內文怎會有人幻想台灣空軍是決勝軍種? 12/30 05:06
ctes940008 : 幾乎24小時爆操?壓力山大 12/30 07:52
awp1ocm : 我國空軍有一線戰機、反潛、預警及後勤運輸等功能 12/30 08:22
awp1ocm : ,最精銳的戰力都在裡面了;別忘了反艦飛彈也包含 12/30 08:22
awp1ocm : 空射魚叉和之後可能納入的空射雄風,不是只有海軍 12/30 08:22
awp1ocm : 才是決勝軍種 12/30 08:22
awp1ocm : 就算六代或七代機能汰換有人機,那也不是短期內能 12/30 08:25
awp1ocm : 達成,我國現役是以4代半戰機為主力 12/30 08:25
LiamTiger : 空軍不是螺絲鬆了吧 是壓力太大資源有限 12/30 08:41
jerrylin : 該退役的飛機就退役 F16開不完了還在開老飛機 12/30 09:12
jerrylin : 摔飛機的都是骨董啊 12/30 09:12
jerrylin : 台灣又不是買不起新飛機 那麼省幹嘛 12/30 09:12
TRESS : 舊的不是不退役 而且補不到新的 如今好不容易補到 12/30 09:24
TRESS : 才可以把F-5E/F給退了 不然當年老早就要F-5 退役 12/30 09:24
TRESS : 了 12/30 09:24
TRESS : 台灣的空防壓力就是如此大 至於前面提到的空射雄風. 12/30 09:26
TRESS : ...等五分錢的空射魚叉會比較實際一些.... 12/30 09:26
b425k1719 : 每年這麼多飛官畢業怎麼還會缺人 12/30 09:27
wistful96 : 跟美國那種民間也很多有飛行經驗比 算是很少的 12/30 11:41
wistful96 : 美國據說民間飛機超過22萬架 超過台灣三軍人數 12/30 11:50
wistful96 : https://reurl.cc/28OyMX 彭博社 12/30 11:52
wistful96 : 2011~2019扣除退役飛行員 空軍僅增加了21名新飛官 12/30 11:53
bellas : 大概想大不了將軍也去開好了XD 12/30 12:47
bellas : 以前我大姐夫是空軍 只是不是空軍官校 他有次去玩模 12/30 12:51
bellas : 擬器 才起飛就墜機了XD 12/30 12:51
bellas : 他唸那空軍啥校我搞不清楚 12/30 12:54
bellas : 反正到中校看看沒機會升就退了 有個飛官滿20年退了 12/30 12:57
bellas : 就在賣二手車 我上台車在他那買的 聽他講話好像在背 12/30 12:57
bellas : 書 ㄧ直講解 講到我不敢多問 他們不少要換車就舊車 12/30 12:57
bellas : 開去他那 直接換一台開走 12/30 12:57
bellas : 就被淘汰的年輕的再給次機會馬 反正不行的還是會被 12/30 12:58
bellas : 刷掉 12/30 12:58
bellas : 反正就兩次 多一次 不行的反正就還是不行 12/30 13:00
MKIIjack : 戰鬥機的要求還是跟民間飛機差很多的 12/30 13:14
TuTuLuTuTuLu: 走空軍的雷射專案,術後可當飛官 12/30 13:28
wistful96 : 美國是民間相當於很多已經會開T34的儲備飛行員 12/30 13:57
wistful96 : 二戰就是因為有這樣的儲備人員才能很快有陸航海航的 12/30 13:57
wistful96 : 大量航空兵 尤其太平洋海戰後期能壓至日本海軍 12/30 13:59
wistful96 : 沒有這麼多儲備人員是不可能辦到的 12/30 14:00
wistful96 : 完全沒相關經驗的要學會 難度是更大的 12/30 14:04
Pegasus170 : 空運組的飛行心態跟戰轟組不同。還有,以前獨子不 12/30 14:57
Pegasus170 : 能進戰轟組… 12/30 14:57