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如題 之前737max攻角修正系統問題 KC46上也有 當初也導致停飛檢查 只是767不像 737小短腿需要把引擎前移 才導致攻角力矩 是說當初波音是連軍方都隨便應付嗎? 畢竟737當初就砍成本才導致沒應對配套 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.197.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1672501823.A.DA1.html
victoryman : 推 01/01 00:36
snalvc : KC46和73M的MACS差異頗大,只是名字一樣而已 01/01 02:01
astushi : MCAS只是系統名,不代表一定有跟737max一樣的問題 01/01 02:33
idunhav1 : KC46有其他更多的問題 01/01 07:44
IMGOODYES : 當時選A330 MRTT就沒那麼多事了 01/01 08:12
cwjchris : P-8用737-800去改也沒這個問題 01/01 10:40
a36464 : 記得737不是小短腿,而是當時為了追上空巴的省油程 01/01 12:25
a36464 : 度換引擎,導致重心改變 01/01 12:25
IMGOODYES : 就是因為小短腿才要更改引擎位置導致後續事故 01/01 15:00
TWN48 : B737 就是因為腿短,737NG 的時候已經要把發動機 01/01 15:33
TWN48 : 下側的整流罩變扁以避免離地面過近。 01/01 15:34
TWN48 : 737MAX 換發動機就不得不調整位置了。 01/01 15:40