→ thigefe : 波音的問題不是匿蹤技術，是目前加油機問題不斷，和 01/27 15:24
→ thigefe : 產線品管 01/27 15:24
推 kira925 : 1.次承包商其實沒做到關鍵科技 01/27 15:55
→ kira925 : 2. 雖然諾廠跟麥道當年合作很多 17/23基本諾廠完成 01/27 15:56
→ kira925 : 麥道在匿蹤科技上並沒有學到太多 01/27 15:56
→ kira925 : 17->18 麥道主要幫助是讓他適合海軍的改造 01/27 15:57
→ kira925 : 所以對也不對 波音不是沒有點匿蹤向 01/27 15:58
→ kira925 : 但是匿蹤的大宗師 還是LM與NG 他還是有落差的 01/27 15:58
→ kira925 : 這些她端出來的特徵 諾廠1980就會了還是戰鬥機.. 01/27 16:00
推 kira925 : 歐 忘記ATA是麥道的了 不過這傢伙只有圖紙 01/27 16:04
→ kira925 : 這也是差距阿（LM / NG兩家都有量產） 01/27 16:04
→ QuentinHu : 這個加油機不用最先進的匿蹤 01/27 18:11
→ Alwen : 波音現在問題就是 KC46這個還搞不定 01/27 18:16
→ Alwen : 看國防部能容忍波音多久 01/27 18:17
→ Alwen : 波音現在很像就 我就爛 政府也不敢讓我倒掉 01/27 18:19
→ moonrain : X-32 輸的原因是太醜吧 01/27 18:24
推 kira925 : 玩笑話是太醜 實話則是:他會吸到自己廢氣... 01/27 19:09
→ kuma660224 : 還有JSF後續需求有變化 波音來不及改 01/27 19:47
→ kuma660224 : X32如果得標 預期還要改成有平尾版本 01/27 19:48
→ kuma660224 : 那原本已落後的原型測試還得重來 01/27 19:48
→ kuma660224 : 就註定除非X35失控大爆炸 否則X32必敗 01/27 19:51
→ sdiaa : KC46搞不定 換新飛機一樣是搞不定 說不定更慘 01/27 23:39