看板 Military 關於我們 聯絡資訊
如題啦 大象走路一般都在演練大量飛機準備好應對重大突發事件 具有展示一個國家空中力量的效果 美國空軍駐紮在奧克拉荷馬州的第552空中控制聯隊 聯隊的七架E-3G預警機展示了一次大象走路 http://i.imgur.com/8mMyxQZ.jpg
http://i.imgur.com/oANmZJL.jpg
http://i.imgur.com/gb1FHqo.jpg
http://i.imgur.com/wYWEJRe.jpg
http://i.imgur.com/pdD9Lxx.jpg
不過這一次不是為了衝突做準備 演習名稱Weather Flush Exercise,天氣沖洗演習 我們知道美國中部有一個Tornado Alley(龍捲風走廊) http://i.imgur.com/yGFSAsN.jpg
從墨西哥灣來的濕暖空氣和來自加拿大 落基山脈的乾冷空氣相遇 就會形成非常強烈的對流, 當對流和垂直方向和水平方向都有切變的風相互作用 這個上升氣流會開始旋轉 形成不斷延伸的氣旋 這個氣旋開始向上下發展會產生明顯的雲柱 當這個雲柱一碰到地面的時候 地面氣壓開始大幅度下降,地面風速會馬上增加而形成龍捲風 所以這個演習主要是在讓機組人員 支援中隊和維護人員練習 以便在天氣非常惡劣的緊急情況下可以迅速從這個地區撤離 這種需要撤離的發生頻率比許多人可能意識到的要高 這種強烈風暴對飛機造成的損害 即使是停在機庫裡的飛機,也不能保證100%安全 如果造成損害的話可能會產生長期的戰略影響 E-3預警機於1970年代首次在美國空軍服役 使用現在被稱為古董的波音707機身和TF33引擎 在機身上方的配備了一個大型的旋轉雷達 探測範圍接近400公里 最新的E-3是具有Block 40/45批次升級功能的E-3G 於2015年升級完成 老舊的E-3預警機仍然承擔著大範圍預警能力的重要崗位, 2月多在休倫湖上空擊落的不明物體證明了這一點 這飛機一直在努力應對低任務能力率和許多部件過時的問題 但美國和北約對於預警能力的重大需求則繼續加重了負擔 -- https://i.imgur.com/Xp1LEy8.gif
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.98.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1679632682.A.245.html
mithralin : 美軍在敘利亞才剛被偷襲造成一死六傷說... 03/24 12:39
doit3210 : 偷襲美軍根本活膩了,洗地式轟炸馬上就來 03/24 12:56
geneaven : 以色列:炸完換我上 03/24 13:03
cuteSquirrel: 好可愛 03/24 13:11
moonrain : 什麼時候這批要換掉啊 還是繼續更新50年 03/24 13:13
h311013 : 不是要退了? 03/24 13:19
jetzake : 就算技術不過時 這些機體和零件也是會老化 03/24 13:20
jetzake : 算算成本還是總有一天要退掉吧(? 03/24 13:21
hedgehogs : 忒修斯之船: 03/24 13:22
cwjchris : 換成E-7,日本那個E-767方案都沒人要用 03/24 13:24
jetzake : 這個概念跟B52不是同一回事 03/24 13:24
jetzake : B52畢竟是專用機體 你要用什麼取代它就要造新的出來 03/24 13:25
cwjchris : 不過TF33是真的和B-52同一顆引擎啊 03/24 13:26
jetzake : 這類預警機用的是民航機的機體 可以共用零件壓成本 03/24 13:26
jetzake : 反而是維持舊機體還要多養個產線更花錢 03/24 13:27
weimr : 下一個大象走路的機型是... 03/24 13:27
IMGOODYES : E-767不就只是把E-3的系統裝到767上嗎? 03/24 13:28
moonrain : KC - 135? 03/24 13:29
moonrain : 加油機 下一次還你大象走路 03/24 13:30
cwjchris : 所以不知道有沒有考慮過把退役的E-3雷達移植上767 03/24 13:39
cwjchris : ,還是說這樣搞比買E-7貴之類的。 03/24 13:39
jetzake : E-7是737的機體 要比便宜大家一起來 03/24 13:41
davies1828 : 菜雞發問: 演練大象走路的用意是什麼? 03/24 13:42
jetzake : 大聯隊排好順序起降就是很重要的訓練 03/24 13:44
edison : E-7雖然是737的殼,但大小和E-3差沒多少 03/24 13:45
jetzake : 就像航母也有個「一天之內起降架次」的指標一樣 03/24 13:45
hedgehogs : 軍隊素質的直接展示 03/24 13:46
hedgehogs : 你就想像紅燈轉綠燈,所有車輛同時起步有多難 03/24 13:48
mmmimi11tw : 大象走路源自於冷戰時期 03/24 13:52
mmmimi11tw : 當時因為擔心大型飛機的起降會因為突然遭到彈道飛彈 03/24 13:52
mmmimi11tw : 的打擊而受到影響 03/24 13:52
mmmimi11tw : 所以美國空軍當時制訂了一套規則,叫做最小間隔起飛 03/24 13:52
mmmimi11tw : 也就是各飛機需要在指定的秒數內緊急升空 03/24 13:52
mmmimi11tw : 所以飛機會排成這種隊形 03/24 13:52
mmmimi11tw : 這樣做可以確保在最短的時間內可以有最多數量的飛機 03/24 13:53
mmmimi11tw : 升空作戰 03/24 13:53
Killercat : 老實講我不懂預警機要玩什麼大象走路 03/24 13:55
hedgehogs : 內文就說要躲龍捲風啊 03/24 13:55
TWN48 : 松島基地: 03/24 13:57
davies1828 : 了解!!! 感謝各位大大的解說:D 03/24 14:04
highwayshih : 內文不就跟你講躲龍捲風了 不懂啥 03/24 14:06
berserkman : 蠻可愛的 03/24 14:07
adagiox : 這是猛瑪巨象走路吧== 03/24 14:26
polopolo603 : 所以這個是 發動機廢氣不會引響到後機的最短起飛距 03/24 14:39
polopolo603 : 離嗎 03/24 14:39
lc85301 : 雲柱 雲之呼吸(X 03/24 14:40
Schottky : 最短起飛間隔是前機已經飛遠了,沒有近到能吸廢氣 03/24 14:44
Schottky : 前機不一定飛得起來,至少要先等他起飛成功 03/24 14:44
Schottky : 不然前機取消起飛煞車,後機撞上去哪行 03/24 14:45
jack19931993: 應該算是一種機場管制能力的展現 03/24 15:20
a186361 : 機場管制能力、飛行組員素質跟紀律都要到位 03/24 15:35
thaleschou : 前面講到廢氣才想到,上次好像真的就有因為這樣起 03/24 15:47
thaleschou : 飛失敗的 03/24 15:47
thaleschou : 然後是不是只有一個國家做過這種演練啊不太會查 03/24 15:47
thaleschou : sorry, 台灣也有 03/24 15:50
JOHN117 : 27樓講的所有車輛同時起步,可以參考F1起跑? 03/24 16:04
kabegami : https://youtu.be/dgkWtZ4S0Xk 03/24 16:38
mmmimi11tw : 會哦,是有可能會因為前一架飛機的廢氣或是升空造成 03/24 16:39
mmmimi11tw : 的亂流而影響到後面那一架飛機的 03/24 16:39
mmmimi11tw : 所以有一定的危險性 03/24 16:39
kabegami : 去年台灣F-16也有類似演訓 03/24 16:39
wistful96 : 推 03/24 16:41
Wall62 : 推 03/24 17:07
yuinghoooo : 一次就全面超越俄羅斯 03/25 00:28