[分享] Chieftain 話m1a1 （簡短翻譯）

[dkprotecter (sticktolove)]

https://youtu.be/aladW_D4nKU

1. M1A1在實戰中也會出現三人配置（車長、裝填手、駕駛員），車長會用超越把手來取代砲手的功能。

2. M1A1的車長武器站在面對緊急狀況時的反應速度不及M1A2上的普通50機槍座，而且遮擋視線，唯一的好處就是遠程射擊時比較準確，所以車長普遍會放一把m4卡賓槍在炮塔上以供快速反應。

3. 彈艙防爆門有壓力感測器，避免手被夾斷（功能類似電梯門），是貼心的設計，救了cheiftain 的手臂。

4. M1在車身底板中也有彈艙，通常被車組員拿來藏匿一些違禁物XD。

5. 定角裝填在m1上並沒有被設計出來，是不符合人體工學和不利於作戰效率的（在hull down position 時需將砲彈抬至齊肩高塞入炮膛是很累人的事），但在裝填手側有一個小開關，可使主砲固定在當前位置，而與炮手鏡的視角分開，而一但關閉開關，主砲便會立即對正炮鏡，此功能在填裝及欲降低敵對態勢時相當好用（不用將砲口直接指向潛在威脅）。

6. 人力三秒填裝是存在的，但火砲不可能這麼快擊發。不是因為填裝手能力問題，而是坦克安全守則的要求，在105mm滑膛砲時期，因為是黃銅一體式彈殼的緣故，在備射彈架中的砲彈不容易被引燃，因此不必等防爆門關上即可開火。但在120mm滑膛砲時期，由於採用了可燃式彈殼，再加上發射藥量的增加，被引燃的機率大增，因此美軍要求裝填手需等防爆門關閉後才可使火砲處於待發狀態，以免意外引燃內部彈藥。因此發射速率會在7～8秒一發，才是合理的。

7. M1備射彈架的設計使然，對於填裝手而言有所謂的甜蜜點，大約是3～4發砲彈左右（擺放位置問題），之後填裝速度將會越來越慢，直到打完備射彈架（17發，位於填裝手側）所存放之彈藥。第6點所說的填裝速率，便是建立在甜蜜點上的數據。綜合第6點及第7點，cheftain 本人作為曾經的車長，其實很支持彈帶式的自動填裝機（abrams X實現了他的夢）。

8. 車上可以插上自己的mp3及耳機

9. M1上也有車載電熱器（喝紅茶不是皇家陸軍的專利）

10. M1A1炮塔的戰鬥重量是23.1噸。（不含貧鈾裝甲的數據）

11. 舊式的彈艙洩壓版（位於炮塔上）比較好睡，因為上面沒有新式的三顆大螺栓，很平坦舒適。

12. 炮塔上的橫風感測器在出任務前不需要進行預熱（這段我不專業，看有沒有板上大大能解釋解釋）。

13. M1A1的第一版APU（裝在車尾右後側）評價很差，很常被打爛起火，

14. M1只有在車體左側有登車把手，因為車體右側有同軸機槍，是安全性問題。

老影片了，小弟稍花一些時間翻譯要旨，讓大家對國軍的新型主戰坦克有除了紙面數據外，有另一層更有趣的瞭解。

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推 defenser    : 推
→ defenser    : BV在美國主要是加熱口糧包用，美國人頂多喝咖啡
→ dkprotecter : 用手機發排版很亂，建議切全版模式xd
→ defenser    : 你不能期待用海水泡茶的國家會懂怎麼在車上泡茶(X)
→ dkprotecter : 我剛剛也在思考美國人到底喝不喝茶xd
推 c22748872   : 這些該死的洋基佬才不會喝茶呢www
→ wowu5       : 其實BV是口糧加熱器，熱水是用來泡熱的口糧包
→ wowu5       : M1A1那車長機槍的設計是類似T-64的非電子式搖控機槍
推 verdandy    : 用電腦看起來不亂
→ wowu5       : 操作的方式有點像M60A3的車長塔 (但把上半部砍掉了)
推 gunng       : 老美以前有帶過台灣烏龍茶回美國賣啊XD
推 Schottky    : 第 12 點可能是指熱球式風速計，用電熱絲加熱金屬球
→ Schottky    : 被風吹時看熱球降溫的幅度可以判斷風速
推 IMGOODYES   : 記得M1有過APU燃料管線被擊中導致整台車燒毀的紀錄
推 cokecolatw  : 推整理翻譯，手動裝填仍有極限
推 allen970893 : 推推 好感動有人跟我一樣愛看Chieftain
推 ja23072008  : 推
推 metro721    : 第3點 解決了我的疑惑 每次看裝彈的影片 都覺得一
→ metro721    : 定有人會被夾到 原來是像電梯門
→ fatcat0423  : m1的apu也是很有趣的 有很多版本 有段期間甚至有拆
→ fatcat0423  : 掉裡面改放鉛酸電池的 不過到sepv3仍是加大重磅回
→ fatcat0423  : 歸
推 GJME        : 原來有防夾斷的設計 看探索頻道、國家地理以及水管
→ GJME        : 上各種M1砲塔內部影片時真的會覺得一不小心就夾到
推 defenser    : M1的燃氣渦輪一向被詬病很耗油，所以APU的存在格外
→ defenser    : 重要，很多時候能不開主引擎就不開
推 IMGOODYES   : APU對燒柴油的坦克也很有用吧，畢竟柴油引擎非常吵
推 whitefox    : 陰極射線管螢幕CRT需要預熱
推 balius      : 第四點的違禁品詳細希望XD
推 ashrum      : 原來是講五月花，害我想了一下米國幾時拿海水泡茶
推 verdandy    : 海水泡茶不是衛生紙那艘船而是指茶黨事件吧
推 Raptorjet   : 第2點 A1的車長席沒有50機槍嗎?
推 a186361     : 海水泡茶指的是波士頓倒茶事件啦
→ dkprotecter : M1的apu 演變確實非常有趣！第一代的uaapu (裝甲下
→ dkprotecter : 的apu ）似乎評價也是很差，才會出現樓上所說的普遍
→ dkprotecter : 改裝成蓄電池的情況。
→ dkprotecter : A1的車長席有50 cal ，就是裝設在武器站上的，運作
→ dkprotecter : 方式可以參考樓上的貼文！
→ sdiaa       : 水管上很少有打完10發之後怎麼取彈藥的影片
→ sdiaa       : https://youtu.be/SdL55HWNPRM?t=480 砲手後面也是
→ sdiaa       : 彈藥 很少有影片講怎麼拿出來用
推 Theo57      : 105不是滑膛砲喔，是旋膛/線膛砲
→ dkprotecter : 哎呀一時筆誤 L7哭暈在廁所裡了 感謝斧正
→ dkprotecter : 備射彈艙打完後，要由車長和裝填手協力將車長側彈艙
→ dkprotecter : 的彈藥移至備射彈艙，是繁重的工作（畢竟內部空間不
→ dkprotecter : 大）
推 user1120    : 推翻譯
推 b325019     : 4的車身底板是說M60砲塔下方放電瓶的地方嗎
→ dkprotecter : https://i.imgur.com/0MB0skc.jpg
→ dkprotecter : 車體彈艙位於車長後側 可容納6發彈藥 同樣有獨立的
→ dkprotecter : 防爆門和洩壓板 只能說m1系列才是把車組員的存活性
→ dkprotecter : 放在第一順位。
→ dkprotecter : https://i.imgur.com/5YOfVyt.jpg
推 BalaBalaDaBa: 7.有感 CM11的直立式彈藥架前面幾發跟後面蜂巢一兩
→ BalaBalaDaBa: 發很好拔 但越打越多後要找地方塞空殼跟搬新彈就變
→ BalaBalaDaBa: 得很花時間
推 WaterFrog   : 5.其實艾布蘭是有定角裝填能力，只是要開啟EL UNCPL
→ WaterFrog   : 模式，外加多幾道步驟才行。可能是老美填裝手力氣比
→ WaterFrog   : 較大，所以各種角度都能把炮彈塞進去
推 v86861062   : 推推