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最新消息出來啦,的確是墜毀了, 原因是減速火箭的燃料耗盡,導致著陸速度過快, 研判白兔君已經墜毀了。 這是C300加油加300嗎?怎麼會燃料裝太少? 日本ispace登月未成 疑登月艙減速燃料用盡墜落 https://www.cna.com.tw/news/ait/202304260104.aspx 根據截至目前為止的分析,登月艙雖然當時已跟月球表面垂直、呈現最終著陸狀態,但已 知用來減速的燃料用盡造成降落速度急速上升後就失聯。 因此,登月艙有可能在與月表撞擊時,機體嚴重損壞。 ispace執行長(CEO)袴田武史今天在東京都舉行記者會說,直到今天上午8時止都未能與 登月艙建立通訊,「無法達成登陸月球表面」。 ※ 引述《ALPHONSE2501 (Misaka Nr.13666)》之銘言: : 在最後兩公里降落開始後有人注意到落下速度偏快 : 在最後25秒時的實況下傳參數時速31km/h,高度0.08km (80m) : 我不知道這樣的撞擊能量是多少,有人說這夠把探測船給摔碎 : https://i.imgur.com/Db2YVCG.png
: 看起來等LRO做登陸點拍攝做最後確認 : 月球在印度,以色列,日本手上拿到三分 : Google Lunar X Prize雖然在2018年終止 : 民間企業現在也沒人能成功領獎 -- ◆ 此次停留時間: 865686 小時 56 分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.120.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1682485590.A.8B7.html
sdd5426 : 有沒有可能是過度低估了 04/26 13:15
driver0811 : 欸某電影的初代機沒有考慮到高空會結凍... 04/26 13:24
godog : 客機曾經發生過 升 磅 搞錯 結果就gg了 04/26 13:27
edison : 50年前那些人真是勇者 04/26 13:27
fragmentwing: 50年前是魔法啊XDD 04/26 13:34
fragmentwing: 不可思議的結構 沒有保障的計算 但就是飛得起來 04/26 13:34
TWkiller : 差沒幾公尺,省那麼多燃料竟然最後減速燃料不足, 04/26 13:35
TWkiller : 明年M2應該會升級 04/26 13:35
gunng : 當年登月也是電腦出錯讓NASA擔心燃料不夠回程 降落 04/26 13:35
gunng : 燃料一旦用盡還沒登陸就要取消 04/26 13:35
cwjchris : 也還是會有阿波羅13那種超級大包就是了 04/26 13:35
LaHu : 會不會是玉兔設計的太貪心 塞太多東西太重 04/26 13:39
TWkiller : 50年前沒在省燃料吧 04/26 13:39
LaHu : 不得不精算燃料 然後只要稍微偏出規劃就無法修正 04/26 13:40
moonrain : 50年前那個時代任務是國家面子 沒在管預算的吧 04/26 13:42
steelgate : 這樣看起來50年前真的是奇蹟XD 04/26 13:45
JOHN117 : 也可能燃料洩漏 04/26 13:49
miname : 50年前沒在管人命的,阿波羅一號全員死在地面測試中 04/26 14:06
TWkiller : 有管啦,不然阿波羅13不用回來,直接登陸立碑就好 04/26 14:09
driver0811 : 全駕駛艙純氧那個真是瘋了不可置信 04/26 14:10
Schottky : 阿波羅計劃完全就是為了壓過蘇聯的第一枚人造衛星 04/26 14:12
gunng : 阿波羅一號算意外 氧氣濃度太高結果電線走火難以 04/26 14:12
gunng : 救援 04/26 14:12
Schottky : 為了在太空競賽中超前領先,但登月了也沒有什麼用處 04/26 14:13
TWkiller : 先登月的還是蘇聯啊,阿波羅計劃贏在載人登月 04/26 14:25
Rainknight : 最近太空活動真是多災多難 04/26 14:26
shi0520 : 阿波羅計畫是不計成本 記得當初還沒登陸前為了知道 04/26 14:27
shi0520 : 月球表面土壤的軟硬度還特別發射火箭撞月球觀測揚起 04/26 14:27
shi0520 : 的塵土 04/26 14:27
TWkiller : 也沒多災多難啦,中國超順利 04/26 14:29
Schottky : @shi0520 本來就是先做硬著陸再做軟著陸,中國的 04/26 14:33
Schottky : 登月計劃也是這樣。 04/26 14:33
TWkiller : 更古早還有月球一號要撞擊變成飛出去 04/26 14:37
matchkiwi : 50年前怎可能就不管人命和預算XDD 04/26 14:41
b325019 : 有沒有管預算先不說人命肯定是有管的不然哪來那麼多 04/26 14:53
b325019 : 阿波羅13的紀錄片能拍 04/26 14:53
b325019 : 阿波羅那是低估了純氧的危險性還有艙門的設計缺陷 04/26 14:56
b325019 : 一號事故後就調整氧氣配比還有艙門設計 04/26 14:56
jth634 : 中國的祝融號一覺不起算不算是太空探索的壞消息 04/26 15:01
whitertiger : 先前書局看到一本書有介紹美國太空競賽期間發生的意 04/26 15:02
whitertiger : 外。 04/26 15:02
whitertiger : https://reurl.cc/WDmavL 04/26 15:02
shadow0326 : 現在真的很難想像會出現阿波羅計畫這種玩命任務 04/26 15:13
emptie : 之前的美國沒有窮到需要連軌道都用最省燃料的那種 04/26 15:17
emptie : ,儀器減重不下來解決方案就是研發更大根的火箭 04/26 15:17
miname : 50年前不知道純氧環境下,鋁也會變易燃物嗎?不就是 04/26 15:21
miname : 為了偷吃步才把兩個實驗一起做,才罔顧人命把太空人 04/26 15:21
miname : 丟進灌滿純氧的駕駛艙 04/26 15:21
b325019 : 安全兩個字本來就是在前人的屍體上堆砌而成的,那在 04/26 15:48
b325019 : 那個年代所有的東西都必須從零摸索建立出流程,不能 04/26 15:48
b325019 : 以我們現代的觀點去評判過去的事故是罔顧人命 04/26 15:48
b325019 : 以我們現代的觀點看過去的挑戰全部都是罔顧人命 04/26 15:50
b325019 : 順帶一提其實阿波羅計劃在一號事故後加壓艙用的其實 04/26 15:59
b325019 : 還是純氧,只不過把壓力調整為0.3大氣壓 04/26 15:59
miname : 所以你也承認50年前安全標準比較低。那要吵什麼 04/26 16:09
miname : 降低70%氧氣壓力叫做只不過,你一定是文組的 04/26 16:10
b325019 : 我中文爛成這樣你要說我文組你開心就好,我想強調的 04/26 16:18
b325019 : 不是純氧的問題而是壓力的問題所以才用只不過,不過 04/26 16:18
b325019 : 惹得你不開心還開始戰起文理那還是到這邊結束討論吧 04/26 16:18
patrickleeee: 戰文理組是不是以為在八卦阿? 04/26 16:28
hanainori : 東尼史O克:誰在臭我結冰 04/26 16:32
miname : 你那句話要暗示的是0.3大氣壓的純氧安全,所以一大 04/26 16:35
miname : 氣壓就安全。 04/26 16:35
massrelay : 再接再厲 04/26 16:36
geesegeese : 大質量兵器1號 04/26 16:37
miname : 不是文組那你講那句話就是要故意誤導別人的喔? 04/26 16:37
TheoEpstein : 加油加300 04/26 16:57
PTTJim : 這也能戰文理組... 04/26 17:00
smpian : 也可能是載重過重,沒計算好 可惜 04/26 17:25
TWkiller : 貼文組或左派就解決問題算ptt很不好的文化 04/26 17:32
ctes940008 : 以為文組很爛喔Zzz 04/26 17:46
baiweilo : 干文組屁事 04/26 18:25
b160160 : 燃料帶太少真的難以想像 04/26 20:54
h311013 : 應該是沒墜毀,繞去背面的時候被捕捉… 04/26 22:57
hoyunxian : 有提到高度計失靈估錯高度,搞不好跟誤判高度後系 04/27 02:20
hoyunxian : 統為了穩定姿態花了過量燃料才導致提早用光燃料 04/27 02:20