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1. [MQ-8C] MQ-8一直都是海軍推動的案子, C型機體源自Bell 407: https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_407 (該型乘員為 駕駛1 + 其他6) MQ-8C https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_MQ-8C_Fire_Scout (跟MQ-8B機體完全不同,某些影片會混在一起) https://www.youtube.com/watch?v=xlemjRbDLoo
承載重量1.3噸,最大離陸重2.7噸 "Fire Scout" 不裝武器,最重的承載物是雷達,2020年採用李奧納多 製造的AN/ZPY-8 AESA雷達 MQ-8C生產數38架,但僅投入10架操作(其他備用),目前任務主要為 火力偵察,並協助排雷(Mine Countermeasures,MCM) (wiki提到曾有裝APKWS火箭莢艙的計畫,後來取消) 2. [UH-60: DARPA "ALIAS"專案] 這是DARPA和陸軍推動的實驗性質專案 根據青年日報: https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1544113 https://www.youtube.com/watch?v=VbtyBIO8dXA
重點放在自主的運輸、救援飛行能力 解決人力精簡之後的操作問題 (注意這傷患,目前還是 "模擬傷患的人體模型") [感想] 這些中大型機體,看來都沒分配到使用武器的任務 目前各國是否有較大型無人攻擊直升機的案子? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.226.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1684642023.A.ACE.html
mmmimi11tw : ALIAS是利用機械手臂來操作一般的黑鷹直升機 05/21 12:10
mmmimi11tw : 他本身不對直升機的飛行控制系統做修改 05/21 12:11
tomhawkreal : 感謝說明 05/21 12:12
chyx741021 : MQ-8C也有在發展反潛模組 05/21 12:17
mmmimi11tw : 簡單來說就是把機器人搬進駕駛艙內 05/21 12:20
mmmimi11tw : 利用光學攝影機觀看儀表板再由人工智慧系統判斷這些 05/21 12:21
mmmimi11tw : 儀表的意思再決定該如何操縱飛機 05/21 12:21
mmmimi11tw : 基本上跟人類飛行員操作方式一樣 05/21 12:21
jetzake : 救援任務常常面對不確定的傷患情況 真的可以用無人 05/21 12:26
jetzake : 機來做嗎? 05/21 12:26
patentshit : ALIAS現在的定位應該是取代co-pilot,而不是完全讓 05/21 12:32
patentshit : 飛行器的操作無人化,在大型運輸機的測試就是原有 05/21 12:32
patentshit : 的正駕駛配合ALIAS在副手席執勤 05/21 12:32
Tim1107 : 等等AI判定,我們不需要機上的靈長類了,副駕駛的機 05/21 13:48
Tim1107 : 械手會不會把正駕駛丟出機外阿? 05/21 13:48
weimr : 緊急狀況,正駕駛可以先跳傘逃命嗎? 05/21 15:00
patentshit : “訓練”完成後把靈長類丟出去應該是沒問題,至少 05/21 15:17
patentshit : 黑鷹已經確定可以把靈長類丟出去 (誤) 05/21 15:17
patentshit : https://youtu.be/nh__owcYXkk 05/21 15:17
patentshit : https://youtu.be/om18cOWFL3Q 05/21 15:18
SiaSi : 如果是如一樓說的這樣,是不是代表這套系統也可以應 05/21 16:28
SiaSi : 用在其他的飛機上?畢竟是做一個機器人開飛機,而非 05/21 16:28
SiaSi : 修改機上的電腦 05/21 16:28
patentshit : 是的,我貼的第二個影片就是飛737模擬機,現在完成 05/21 16:51
patentshit : 無人測試的是黑鷹直升機 05/21 16:51
mmmimi11tw : 對阿 那個機器人的特點就是可以應用在其他飛機上面 05/21 16:57
mmmimi11tw : 不需要對直升機電腦進行修改 05/21 16:57