Re: [分享] 日本打撈到失事黑鷹直升機部分殘骸

[tomhawkreal (阿湯)]

※ 引述《tomhawkreal (阿湯)》之銘言：
: 5/2最新進度
: 朝日電視新聞報導
: https://www.youtube.com/watch?v=wYcdYKG12Kg
: 當地時間8:20，已將UH-60機體打撈上船
:  (預計接下來檢查是否有其他隊員，以及找出黑盒子)
: 目前為止，確認6人死亡，4人失蹤

日本讀賣新聞報導，已經有「關係人士」說明黑盒子的大致內容
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202305240165.aspx

以下是中央社的翻譯：

    飛航紀錄器錄下這架黑鷹發動機發出異常聲音，以及響起通知機體
  發生問題的警報音。就在發動機動力輸出下降的情況下，還錄下了正
  副駕駛相互說出保持高度的聲音。

    飛航紀錄器也錄下直升機內一名隊員回應駕駛告知發動機發生故障
  的聲音；研判黑鷹直升機之後就墜落海面，飛航紀錄器錄下的最後聲
  音是「啊」。

    這架黑鷹直升機起飛後，以約300公尺高度沿宮古島東側海岸線飛行
  ，之後通過池間島附近時轉向朝西南方飛行。研判黑鷹直升機就在這
  個時候降低飛行高度，在事故發生前以約150公尺的低空飛行。

    發動機動力輸出下降發生在與機場進行最後通聯後，由於未確認駕
  駛在發生機體異常時透過無線電通報緊急狀態，所以駕駛等人當時很
  可能正忙於控制機體。

目前感想:

  狀況確實發生，但塔台只知道雷達光點消失，這些警報和對話並未傳
  達到，所以找了很久...

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→ Mentha      : 果然最重要的還是黑盒子?
推 gunng       : 動力系統故障  保養的問題？
→ huckerbying : 要看殘骸勘驗的結果才能知道引擎是發生什麼事
→ edison      : 齒輪箱吧! 黑鷹有兩顆發動機,一起出事的機率很低吧
推 LegioGemina : 直升機失去動力還是能依賴旋翼自旋迫降可能有其他因
→ LegioGemina : 素
→ driver0811  : v22巡航下遇同樣狀況不曉得能否滑翔降落
→ driver0811  : 迫降
→ mmmimi11tw  : 理論上可以
推 rommel1     : v22的螺旋槳那麼大,巡航時迫降會先著陸
→ rommel1     : 螺旋槳先損壞亂飛