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來源 https://tinyurl.com/2zbum29m 台媒也跟進報導 https://tinyurl.com/2jvk68n7 根據路透社消息來源 拜登會在莫迪來訪美國的時候簽署協議 會在印度設飛機引擎組裝廠 下週美國國防部長訪印時可望透露更多細節 GE預計以10年的時間逐步技轉關鍵組件技術 協議雖然是F414引擎在地組裝及相關技術授權轉移,但是也有可能擴大到船用引擎 如果成功會是超大單 按照美國法律,協議要送國會30天內沒人反對就生效 不過,10年前光輝 Tejas選用了F404 印度人也是說會爭取技轉印度 然後就沒有然後了... 印度人劃的餅向來很大,但是吃得到的不多 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A5360. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.245.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1685589308.A.332.html
Bf109G6 : 印度人...下午茶喝很大(x 06/01 11:19
overno : 印度的重工業進步很大,雖然還不是前段班 06/01 11:23
aegis43210 : 印度會出多少,光是扶持不是很划算呀 06/01 11:32
patentshit : 印度國防預算不少,如果開成終身俸計畫可以吃很久 06/01 11:40
lumis888 : 印度餅 NAAN Never Arrive As Noticed 06/01 12:12
st89702 : 我們自己有爭取新引擎的消息嗎 06/01 12:15
olozil : 會加裝印度物理引擎嗎 06/01 12:16
Mystiera : 我們有自己搓的神奇vega 06/01 12:31
kana1983 : 看成印度設廠生產F14 06/01 12:34
iio : 也許給印度不給台灣的原因是阿爸不擔心印度弄得出來 06/01 12:55
streit : 剛剛睡醒也看成F14 06/01 13:05
ARCHER2234 : 嚇死,我也看成f14 06/01 13:20
Mazda6680 : 差這麼多.... 06/01 13:45
huckerbying : 看成F-14是想要看到天竺貓嗎 06/01 13:46
usaf182 : 印度可能要先解決工業需要的各種基礎建設問題 06/01 14:17
Tahuiyuan : F-14不可能印度製啦,想看到一邊後掠、一邊平掠的 06/01 14:18
Tahuiyuan : 跛腳貓嗎XD 06/01 14:18
Tahuiyuan : 看來VEGA呼之欲出了,它不是F414,是1042-687喔~ 06/01 14:18
balius : 印度製F14這畫面太精美令人完全無法直視 06/01 14:23
weimr : 友岸外包,民主陣營內循環,印度潛力無窮啊! 06/01 14:24
abinssigh : 美國爸爸不如把F414技術教我們用到VEGA上 06/01 14:33
abinssigh : 這樣才是真的印太平衡啊! 韓印台都用F414 06/01 14:34
alecgood : 帝國軍就一直希望台灣做不對稱啊!就不希望台灣做 06/01 14:42
alecgood : 載台啊!沒看到針刺給的很慷慨嗎? 06/01 14:42
vt1009 : 光輝Mk.ll、Mk.III都有計畫換裝F414引擎 06/01 14:43
vt1009 : 而且瑞典的JAS39 E/F早就獲授權裝上去了 06/01 14:43
jansan : 印度生產的效率 實在……… 06/01 14:47
patentshit : F-14一邊後掠一邊平好像在美國貓出現過,是說印度 06/01 14:50
patentshit : 人也不是沒操作過VG翼 06/01 14:50
ctw01 : 看印度明明就能獲得很多資源還常常揮霍 再看看勤儉 06/01 15:02
ctw01 : 持家的我們QQ 06/01 15:02
scottfirst : 看成F14+1,還以為貓貓要復出 06/01 15:13
fantasyhorse: 資源多還是一票老機等著替換 06/01 15:15
F04E : F14!!!! 看錯... 06/01 15:24
slm52303025 : 吃北極熊的屎不如買美國阿爸的 06/01 15:38
driver0811 : 印度:10年太快, 要養一代人,改25年吧 06/01 15:55
thigefe : 其實是F14固定翼版 06/01 16:04
a8017700 : 印度:太好了 用這個來炒LCA升級版 06/01 23:35
Vivalalada : 天竺貓感覺超讚 06/02 11:51