推 chyx741021 : 推 10/06 10:18
→ chyx741021 : 側面聲納很長大概也是海鯤的特色之一 10/06 10:18
推 mikee3216 : 等 sub brief 等好久 10/06 10:21
推 ms0443001 : 看分析蠻符合台灣實際需求 10/06 10:21
推 b777300 : 側面聲納陣列大概是最實用的 10/06 10:23
推 kongsj : 沒AIP好可惜，希望後續能有AIP的版本 10/06 10:28
推 wistful96 : 電池技術如果持續進步 應該是比AIP更安靜更耐久航 10/06 10:31
→ Rinehot : 現在好像不流行AIP了，如果沒法直接取得AIP的授權， 10/06 10:32
→ Rinehot : 那還不如乾脆直上鋰電。 10/06 10:32
→ Rinehot : 簡單講就是誰快誰先上的概念吧 10/06 10:32
→ wistful96 : 日本最新潛艦改成全電池拿掉AIP,應該是技術有突破 10/06 10:33
→ tokikaze : 台船鋰電廠都在那邊等了 10/06 10:34
推 Klauhal : 日本玩鋰電池也繳了幾次學費，看後續艦技術跌代 10/06 10:34
推 kiyoshi520 : 後續艦用鋰電的可能性比較大吧， 10/06 10:35
→ kiyoshi520 : 鋰電池台灣算是有自製能力但沒做過軍規的。 10/06 10:35
推 sugoichai : 現在是鋰電的時代，AIP重要性大不如前了。 10/06 10:35
→ fatcat0423 : 現在不流行的是AIP+鉛酸的組合 對某些使用者來說 10/06 10:35
→ fatcat0423 : 他高速低速都要 就會去弄AIP+鋰電 10/06 10:35
推 wistful96 : news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4247072 10/06 10:39
→ wistful96 : 日本最新「白鯨號」潛艦採鋰離子電池匿蹤性獨步全球 10/06 10:39
推 Eugeneptt : 推 10/06 10:46
→ scotch : 現在還在流行AIP，之後一輪（2027+）的德國系潛艇會 10/06 10:47
→ scotch : 是鋰電池+AIP，日本從來不是多數派 10/06 10:47
推 wistful96 : 日商湯淺電池聽說是日本潛艦的供應商之一 10/06 10:48
→ scotch : 台灣重點在於能用什麼就用什麼 10/06 10:48
推 LI40 : 推 10/06 10:49
→ wistful96 : 湯淺在台灣有分公司 鋰電池大小跟鉛酸電池大小一致 10/06 10:51
→ wistful96 : 方便船隻快速從鉛酸切換到鋰電池來 10/06 10:51
→ jerrylin : 有用就好管他甚麼級 10/06 11:18
→ fatcat0423 : 日本大概是覺得aip低速有些雞肋吧 不過在其他地方 10/06 11:20
→ fatcat0423 : 低速慢慢巡拉長天數才是主要需求 10/06 11:20
推 allan0926 : 電池產業上下游台灣都具備 10/06 11:24
推 gunng : 沒裝AIP可能是考慮原型艦功用 10/06 11:27
推 c22748872 : 看來不錯 近岸拖曳式聲納會受限制比較多 10/06 11:38
→ lookinto : 日本領海海域大 洋流流速強 AIP低速對日本不夠用 10/06 11:39
→ lookinto : 如後續潛艦國造成功 台灣以後8+2艘潛艦 巡守台灣北 10/06 11:49
→ lookinto : 東 南海域為主 日本23艘潛艦 則要巡守日本整個海 10/06 11:49
→ lookinto : 域 以領海潛艦密度來互相比較 就可知道低速AIP對日 10/06 11:49
→ lookinto : 本真的不夠用 10/06 11:49
推 m82 : 以日本的守備範圍來說，擁有SSN也不過分... 10/06 11:55
推 LegioGemina : 推測未來AIP的賣點會是幫鋰電池充電延長使用時間 10/06 21:09