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原文來源: https://www.okinawatimes.co.jp/articles/amp/1270974 原文摘要: オスプレイ生産終了へ 米国、事故多発で調達伸びず 2026年に製造ライン閉鎖予定 美國國防部已於8日確定停止購買V-22鷹式傾轉旋翼飛機。他們計劃在2026年關閉 生產線。據國防部表示,美國海軍陸戰隊的初步採購計劃不受影響,飛行培訓計劃 也將保持穩定。美軍計劃繼續使用鷹式傾轉旋翼飛機直至2050年代。據多位消息人 士透露,生產終止是因為已滿足採購數量,但由於飛機故障和事故頻發等原因,來 自美國以外的採購數量並未增加。 根據美國國防部資料,美軍總共採購了464架鷹式傾轉旋翼飛機,其中海軍陸戰隊 的MV-22有360架,空軍的CV-22有56架,海軍的CMV-22有48架。 空軍的鷹式傾轉旋翼飛機,由於初期計劃的數量比預期少了2架,已經結束機體的 生產。而海軍陸戰隊和海軍的鷹式傾轉旋翼飛機,已在2026年之前完成了約30架的 下單,隨後也終止了對鷹式傾轉旋翼飛機的生產。 (下略,以上內文由ChatGPT翻譯) 心得感想: 這種貴森森的旋翼機終於要停產了 雖然主因是已經完成生產數量 不過因為飛機故障和事故頻發等原因,讓國外不敢下單 導致生產成本漲到一架約9000萬美元 高昂成本加上不夠安全還是早點停產比較好 注意事項:請注意版規內容。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.190.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1702097915.A.448.html ※ 編輯: mithralin (42.79.190.236 臺灣), 12/09/2023 13:00:06
gametv : 但它看起來真的很酷QQ 12/09 13:01
mmmimi11tw : 看後續美國人對V280有沒有購買的興趣 12/09 13:03
nanozako : 不是已經確定V280了嗎 賽考也沒對SB-1輸掉提出異議 12/09 13:10
wuchianlin : 這東西真的很帥欸,就這樣不要了嗎qq 12/09 13:12
chyx741021 : V-280不是機構更簡化、可靠度也有提升,成本應該能 12/09 13:15
chyx741021 : 更降低? 12/09 13:15
colorghost : V-280大小跟魚鷹差一大截吧?用途完全不一樣… 12/09 13:17
MilkTeaMan : 他太又了 還是停吧 12/09 13:18
ayaneru : 出事基本上沒救 旋翼機還能自轉迫降 12/09 13:22
mmmimi11tw : V280的安全性比V22好很多 12/09 13:29
mmmimi11tw : 不管是對人還是對飛機本身而言 12/09 13:29
SCLPAL : 有替代機種嗎? 12/09 13:29
chyx741021 : 會把預計的訂單跑完,沒有替代機種的問題 12/09 13:39
fantasyhorse: 替代不就是V280 12/09 13:46
fantasyhorse: 應該說下一代比較好 12/09 13:46
fantasyhorse: 那飛行速度用過就回不去了 12/09 13:47
wowu5 : 世上沒有甚麼國家有要V-22的極長程垂降作戰需求 12/09 13:48
wowu5 : 做完美軍(跟日本)自己的單就停產不意外 12/09 13:49
iceyeman : 是接受資訊偏差嗎 我怎麼覺得日本魚鷹比較容易摔? 12/09 13:51
overno : 小航母的預警機啊 12/09 13:52
chyx741021 : V-280是陸軍的需求,也不是V-22的後繼機 12/09 13:54
IMGOODYES : V-280又不會上艦,那是陸軍的玩具 12/09 14:14
peterlee97 : 帥的前提是他要能穩定使用 現在魚鷹搞得跟飛行棺材 12/09 14:34
peterlee97 : 一樣== 12/09 14:34
jamie81416 : V-280會不會上艦取決於元老院啦 12/09 14:38
fantasyhorse: 原來只有陸軍用,那海軍呢? 12/09 14:38
jamie81416 : 想想太平洋的環境,海軍和海陸遲早要用V-280的 12/09 14:38
IMGOODYES : V-280的機翼又不能像魚鷹那樣轉向,上艦是自找麻煩 12/09 14:55
Sianan : v280載重差v22有點多 不一定滿足海軍需求 12/09 15:08
k0127 : 能不能旋轉是錢的問題啦 以前就有推出可以旋轉的模 12/09 15:32
k0127 : 型了 12/09 15:32
k0127 : https://i.imgur.com/kZVZJIh.jpg 12/09 15:32
IMGOODYES : 再新增一個旋轉機翼的型號大概和開發新型號沒什麼區 12/09 16:21
IMGOODYES : 別了 12/09 16:21
tony121010 : V280是UH/MH-60的那種中型直升機 12/09 16:31
tony121010 : 如果服役順利是有可能出海軍型號,但是應該不是取代 12/09 16:31
tony121010 : V-22,而是取代海鷹 12/09 16:32
rommel1 : 不如再搞一種飛機,裝兩台F-38B的引擎來垂直起降 12/09 16:32
rommel1 : F-35B 12/09 16:32
tony121010 : 比要有可能是V-22發動機構造改成V-280變成V-22B 12/09 16:34
maplefff : V22可乘坐4-50人, V280只有12人左右 12/09 17:06
HappyKH : 可變機對人類來講還是太早了嗎 12/09 17:39
giancarlo82 : https://i.imgur.com/RczkeYH.jpg 那這台應該沒望了 12/09 17:41
cwjchris : 下一代艦上運輸機都選CMV-22了,還有那個幻之EV-22 12/09 17:41
cwjchris : ,不過這台是貝爾和波音合作搞的,單獨給貝爾搞會 12/09 17:41
cwjchris : 比較好嗎? 12/09 17:41
rommel1 : 西德以前搞過類似的垂直起降運輸機,沒量產... 12/09 17:44
rommel1 : 戰鬥機 12/09 17:45
aquarius360 : wiki上面是寫V-280就是要取代UH-60的。V-22要的話 12/09 18:24
aquarius360 : 可能得另外構改了吧。 12/09 18:24
patentshit : V-280是陸軍的案子,計畫就是用來取代UH-60 12/09 20:02
patentshit : C-2是海軍一直不想砸錢研發替代的共通平台,乾脆選 12/09 20:05
patentshit : 其實比較短腿但是現成的的魚鷹 12/09 20:05
IMGOODYES : C-2貨艙裝不下F135也是被CMV-22B取代的原因之一 12/09 20:23