[分享] 美空軍C-5M 首為KC-10「反向空中加油」

[tomhawkreal (阿湯)]

根據青年日報

美空軍C-5M運輸機 首為KC-10「反向空中加油」
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1638940

美國空軍12日出動1架第22空運中隊的C-5M，滿載燃料在北加州和奧勒岡
州上空，與1架KC-10加油機會合，並且執行「反向空中加油」。
兩機依據標準空中加油程序，由KC-10將加油桿與C-5M連接，隨後C-5M
則在10分鐘內，反向輸送約23500磅（約10.5噸）的燃料給KC-10。

[重點摘要]
標準空中加油是給油機在上方，受油機在下方，所以上方機逐漸減重，
下方機逐漸增重；
反向加油則相反，上方機增重，下方機減重，而且燃料要逆重力向上
輸送

雖然美軍KC-135、KC-10與KC-46都有反向加油能力，但這是首次用
C-5M運輸機驗證可行性

若確認沒問題，美軍計劃讓B-52、B-1、C-17等機型也測試反向加油

[結論]

加油機自己也是需要油的，如果能讓其他機種幫加，調度效率就能提升
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推 cwjchris    : 空中抽油？
→ cuteSquirrel: 好帥
→ magicee01   : 婆洋華爾街
推 mtc5566     : 幹超帥 所以真的要用幫浦抽？
推 ayaneru     : 永動機？
推 mmmimi11tw  : 美軍： 即刻推出KC-5M空中加油機
推 polopolo603 : 請問 反向加油 是要模擬什麼情況啊？
→ mmmimi11tw  : 在緊急情況下保持空中加油機的滯空時間與輸油能力
→ mmmimi11tw  : 防止加油機在返程補充燃油時損失太多的時間
→ mmmimi11tw  : （空中加油機本身也需要消耗燃料的）
推 takahashikag: polo 的問題可以套用在皇家空軍的黑公鹿作戰
→ takahashikag: 如果火神跟勝利者可以互奶對方，作戰會方便很多
→ JOHN117     : 這樣就不用養更多加油機了
→ iqeqicq     : 浮錨式可以做到嗎？
→ iqeqicq     : 例如KC-130、A330 MRTT、Il-78、運20、轟6
→ mmmimi11tw  : 這種方式是用泵浦把燃料送回去
→ mmmimi11tw  : 所以理論上只要燃料管路有相通都可以這樣做
推 timofEE     : ：加油機都在外面飛怎麼辦
→ timofEE     : 美軍：（望向旁邊的運輸機）
推 airandy1102 : 奶媽互喂
推 edison      : 看看英國那個史詩級的公鹿計畫就知這個的價值有多
→ edison      : 大
→ Snaptw      : 分散式油槽概念，以後就可以少養一些專業加油機，
→ Snaptw      : 戰場上飛機調度彈性更大
→ sdiaa       : 只能幫加油機加油~
推 doublehow   : 行動電源？