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如題啦 昨天美國陸軍一架AH-64 阿帕契攻擊直升機 在科羅拉多州Fort Carson墜毀 這是三天內發生的第二起陸軍現役AH-64的墜機事故 最近的陸軍 AH-64 事故涉及一架沒有指明的阿帕契型號 直升機隸屬於Fort Carson第4步兵師第4戰鬥航空旅 墜毀事件發生在當地時間下午 6:30 左右 當時正在例行訓練飛行過程中 直升機的副駕駛只受了一點輕傷 被送往基地內的Evans Army Community Hospital 治療隨後出院 目前沒有報告事故原因 但Fort Carson指揮部已經暫時停飛所有飛行器 這禮拜一當地晚上9:30 左右 另一架來自第 16 戰鬥航空旅的AH-64E直升機 在華盛頓州Lewis-McChord聯合基地遭遇事故 墜毀事故也發生在例行訓練任務期間 目前正在調查原因 根據陸軍時報表示 直升機的飛行員和副駕駛/炮手仍在醫療中心內救治 情況穩定 實際上二月的時候美軍也掉了兩架AH-64直升機 2月13日有一架在猶他州墜毀 飛行員受到輕傷 https://i.imgur.com/B9H3HGC.jpg
另外一架則是在密西西比州小城市Booneville附近墜毀 機上兩名飛行員死亡 陸軍在2023年規定的阿帕契直升機採購目標為812架直升機 2020年共有 700 多架阿帕契直升機 被分配到現役部隊和陸軍國民警衛隊 AH-64已經在陸軍服役四十年 第一架 AH-64A於1984年交付 去年陸軍披露了AH-64發電機故障機率提高的情況 並表示可能會導致駕駛艙內積聚潛在危險的煙霧 陸軍當時表示長期解決方案正在研究中 並且一旦獲得資助的話工程工作將開始 當時已經採取了一系列臨時行動 包括對發電機進行改造以便在故障後自動關閉 目前沒有任何跡象表明最近兩個月發生的四起AH-64墜機事故 與發電機問題有任何關係 目前還不清楚這些事件的原因 以及是否具有關聯性 __ https://i.imgur.com/HwCQ5vV.jpg
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mithralin : 請勿哪個? 03/29 20:52
mmmimi11tw : 那個 03/29 20:59
nawussica : 頻率高到覺得是改裝有問題 03/29 21:00
geesegeese : 機瘟,某島國陸航:你也懂天安特檢? 03/29 21:02
lc85301 : 螺絲鬆了 03/29 21:02
NewCop : 美國真的打算靠這種軍備品質來阻止中國掌控世界新 03/29 21:03
NewCop : 秩序嗎.... 03/29 21:03
JOHN117 : 波音? 03/29 21:06
DameLillard : 看軍事版真的覺得美國經常摔機 台灣反而比較少XD 03/29 21:06
mmmimi11tw : 跟飛機數量還有訓練密集度有關 03/29 21:08
Edison1174 : 波音 又是你 你最爛 03/29 21:09
Ensidia : 你知道美軍多少軍機跟訓練量就不會覺得奇怪 03/29 21:12
idunhav1 : 又波音 03/29 21:13
Ensidia : 美軍有全世界25%的戰鬥機 比2-5名加起來還多 03/29 21:13
ARCHER2234 : 波音是怎樣,從客機出事到軍機,難道他家零件品質特 03/29 21:17
ARCHER2234 : 別差? 03/29 21:17
nawussica : 英國還有航空零件供應商造假事件 03/29 21:19
tsuyoshi2501: 波音要不要去祭改 03/29 21:20
hanainori : 波音欠的恐怕不是祭改這麼簡單 03/29 21:29
JOHN117 : 波音買一船乖乖回去放可能有救 03/29 21:30
AfterDark : 波音不是高層都要換血了? 03/29 21:33
stinger5009 : 美國每年的士兵傷亡很多是死在自己演訓 03/29 21:42
JustSad : 那個是指賒帳還是肉償? 03/29 21:49
fuhrershih : 波音不只是高層的問題,而是連底下的工人都爛掉了, 03/29 21:54
fuhrershih : 大概就是類似鴨霸主管逼著螺絲鬆掉的員工去組裝飛 03/29 21:54
fuhrershih : 機,然後一起葬送公司名聲 03/29 21:54
poikz : 題外話 波蘭暫停實彈演訓 本月已有5名軍人於演訓中 03/29 21:58
poikz : 發生死亡事件 演訓其實多少都會伴隨人身事故 03/29 21:58
MeiHS : 不是輕傷就是死亡 一翻兩瞪眼 03/29 22:05
vt1009 : 波音前安全主管女的,被開除後找不到好工作就指控 03/29 22:19
vt1009 : 波音爆料內幕。她說從董事會傳來的壓力要她為了省 03/29 22:19
vt1009 : 錢省略多項安全規定,取消員工安全訓練與講習以便 03/29 22:19
vt1009 : 他們趕工交機,對工廠現場安全疏失睜一隻眼閉一隻 03/29 22:19
vt1009 : 眼,基層員工把工安問題提報到她手上,她無力解決 03/29 22:19
vt1009 : 任何問題就被當B737 MAX替死鬼丟出去 03/29 22:19
vt1009 : 這她單方面說詞,波音真的從頭爛到腳甚至FAA考慮派 03/29 22:25
vt1009 : 官員進駐監控波音 03/29 22:25
vt1009 : 現在波音還被評等公司調降一級信用評等,因為大量 03/29 22:25
vt1009 : 囤積無法交機還傳出資金流斷鏈缺現金危機 03/29 22:25
mmmimi11tw : 因為只有少數的直升機有彈射座椅的設計 03/29 22:48
mmmimi11tw : 大多數的直升機都是朝強化機體本身的強度去設計 03/29 22:48
mmmimi11tw : 遇到故障的話會採用迫降的方式做處置 03/29 22:48
jetzake : 要我猜 波音的問題可能是在試著轉換人力造成的吧? 03/29 22:54
jetzake : 比如盡量節省人力 從人工組裝到自動化再到無人產線 03/29 22:55
jetzake : 安全規範還在慢慢磨沒有跟上 就反應在最終產品上了 03/29 22:56
jetzake : 要解決這種問題 還是要想辦法增加訂單 03/29 22:57
jetzake : 塞滿產線又賺到錢就好解決了 03/29 22:57
bladesinger : 波音現在聲望爛成這樣要怎麼增加訂單,客機都跑去訂 03/29 23:17
bladesinger : 空中巴士了 03/29 23:17
nawussica : 我們國籍會買波音的 03/29 23:18
vt1009 : 把波音搞爛的那群CEO還會流竄在各公司,美國製造業 03/29 23:33
vt1009 : 真的會沒救 03/29 23:33
iqeqicq : 波音唯一經得起考驗的是B-52,號稱可服役一百年 03/30 00:12
iqeqicq : 一言不合就請你吃核彈 03/30 00:12
iqeqicq : 之前一直出包的魚鷹也是波音的鍋 03/30 00:14
iqeqicq : 諾斯洛普:UCCU 03/30 00:14
MartianIT : B-52象徵的是70年前承接自二戰的精實科學和工業實力 03/30 00:21
MartianIT : 雖不花俏也不如德國精密 但現在美國工業生產多凋零 03/30 00:22
MartianIT : 了 想當年哪裡需要鼓吹STEM? 03/30 00:23
MartianIT : 看過一個笑話:美國大學發明MBA對工業造成最大傷害XD 03/30 00:27
rommel1 : 省略規定沒照SOP 波音的相關認證其實可以停權了 03/30 06:10
rommel1 : 美國的認證體系組織不敢罰波音? 03/30 06:11
rommel1 : 罰民間的小試驗室倒是很會~~~ 03/30 06:12
g3sg1 : 空巴也表示他們不喜歡現在這樣大家瘋狂轉單 看起來 03/30 06:13
g3sg1 : 好像很好 但是幾年後新飛機交貨 原有飛機進入二手市 03/30 06:13
g3sg1 : 場後還會這麼多需求嗎 03/30 06:13
boy1031 : 波音十年前換了ceo搞降本增效,資本市場最愛的ceo 03/30 06:44
boy1031 : 啊,股市大賺。但商品的實際戰力跟預期壽命就下降 03/30 06:44
boy1031 : 啊,現在看來就是賺十年賠百年。大公司想長期穩健運 03/30 06:44
boy1031 : 營百年也很難啊!還好對手只是共慘 03/30 06:44
IMGOODYES : 波音造民航機的兩家工廠裡,老西雅圖工廠品質還是比 03/30 09:46
IMGOODYES : 較好的 03/30 09:46
MOONRAKER : 波音有問題之前就忙到不可開交了 還要塞滿產線來解 03/30 23:21
MOONRAKER : 決問題喔 很會猜嘛 歡迎你去跟波音講你猜的結果 顆 03/30 23:22