推 WeasoN : 測試有鴨翼 量產拿掉 只想到YF-4E 剛好是麥道(波音) 03/22 22:04
推 user1120 : 翼尖末端折反，很難想像不會對匿蹤有負面影響 03/22 22:19
→ saccharomyce: 我都覺得根本是麥道重出江湖 03/22 22:30
→ Aksky : YF-118為了拔掉尾翼，把翼面改成大後掠海鷗翼 03/22 22:39
→ Aksky : X-36為了拔掉尾翼，直接加一個前翼 03/22 22:40
→ Aksky : 然後現在F-47前翼跟海鷗翼都一起上 03/22 22:42
→ Aksky : USAF是希望拔掉尾翼同時要求要有高靈活度嗎? 03/22 22:45
推 weimr : 推 03/22 23:01
推 sugoichai : 其實，6代機的匿蹤是否需要 03/22 23:35
→ sugoichai : 比五代機更重要或更強還很難 03/22 23:35
→ sugoichai : 說。因為包括川普自己的說法 03/22 23:35
→ sugoichai : ，六代機的一個重要強項是跟 03/22 23:35
→ sugoichai : “盡可能多”的無人機協同作 03/22 23:35
→ sugoichai : 戰，也就是說有可能F-47一旦 03/22 23:35
→ sugoichai : 出現，就是混在一大群無人僚 03/22 23:35
→ sugoichai : 機之中。這種前提下六代機需 03/22 23:35
→ sugoichai : 要的是超強的電腦、聯網能力 03/22 23:35
→ sugoichai : 、以及必要時可以快速離脫戰 03/22 23:35
→ sugoichai : 場（高速&長航程）。 03/22 23:35
推 peterlee97 : 我比較好奇的是他的工藝會不會很難做 有沒有辦法大 03/22 23:50
→ peterlee97 : 規模工業生產 這樣才能降低成本又生的快 03/22 23:50
→ solothurn : mgur.com/OyYiPqq.jpeg 03/23 00:17
推 cloudfour : 應該是不會生產到多大量，因為它主要是帶無人機當 03/23 01:31
→ cloudfour : 自己手腳，要大量生產的是CAA 03/23 01:31
推 MartianIT : B737:搭載高效電腦混在一群無人僚機之中 -選我當載 03/23 02:36
→ MartianIT : 台吧 也是波音產品 XD 03/23 02:36
→ eemail : 737自己目標那麼大 是要怎混在裡面 03/23 08:00
推 rommel1 : 讓預警機指揮無人僚機算了 03/23 08:27
→ endlesswalk : 樓上對欸，為什麼不是讓預警機指揮無人僚機？ 03/23 08:59
噓 MartianIT : 本來是想說E-3 E-8可都是707老載台了E-767又只有日 03/23 08:59
→ MartianIT : 本採用 B-52也是波音但更大台 想來想去737至少是P- 03/23 08:59
→ MartianIT : 8的載台 （波音你真不長進） 03/23 08:59
推 kuroro94 : 預警機無法高速巡航及快速脫離 是指揮而非戰鬥員 03/23 09:40
→ kuroro94 : 若目的為取代F22的空優配置 機動性不能過於犧牲 03/23 09:41
推 IMGOODYES : 美軍新採用的E-7就是737平台啊 03/23 18:40
→ IMGOODYES : 忠誠僚機不由戰鬥機指揮怎麼能叫僚機呢？ 03/23 18:42
→ MartianIT : E-7美軍沒採用吧？ 03/23 20:51
→ MartianIT : 啊懂了 是還沒服役 03/23 20:53
推 emiya5352 : 預警機太貴了 03/24 03:29
推 kei1823 : 有鴨翼版的出口用 03/24 10:42