推 saccharomyce: 你是不是在找:英國 04/17 00:01
→ saccharomyce: 只有日本有辦法為了出雲級 買F35A又買F35B 04/17 00:05
→ Brioni : 升空後舉升扇就是呆重 04/17 00:12
→ Brioni : 理想成本管理是海軍飛機給空軍用,參考F-18, F-14, 04/17 00:14
→ Brioni : Rafa, F-4 04/17 00:14
→ Brioni : 而垂直起降久久開一個獨立案即可 04/17 00:15
推 ryannieh : 新加坡也將同時採用A和B型(還沒交貨) 04/17 00:15
→ Brioni : 不過美國空軍本身就是個難搞的存在 04/17 00:16
推 miname : 要航程和攜帶量當然是買F35C 04/17 00:17
→ Brioni : 怎麼可能叫空軍降貴紆尊接受海軍主導的專案呢 04/17 00:18
→ saccharomyce: 但是F35C是外銷最慘的機型 除了美國海軍外沒人要買 04/17 00:18
→ saccharomyce: 英國如果當初狠下心把女王級改成傳統起降 04/17 00:19
→ saccharomyce: 現在就能買F35C 海空軍皆大歡喜 04/17 00:19
推 Brioni : F-35空軍、海軍版跟之前F-18, F-14直接外銷又有點不 04/17 00:24
→ Brioni : 太一樣 04/17 00:24
→ Brioni : 但也不會說空軍的主導會比較差,F-16 vs F-18之爭F- 04/17 00:27
→ Brioni : 16也是很優秀的作品,只是成本導向一機雙吃的角度看 04/17 00:27
→ Brioni : 海軍需求泛用性會高一點 04/17 00:27
推 steelgate : 之前看的YT(USN & USAF)是覺得F-35B毀了全F-35 04/17 00:33
→ steelgate : 海空軍跟鍋蓋頭都覺得成本高 回頭去買鷹隼蟲子 04/17 00:34
→ steelgate : 不如做三種機型出來也許成本差不多但絕對性能更好 04/17 00:35
→ steelgate : 研發時間也能更短 FA-XX跟NGAD就是這樣考量的結果 04/17 00:36
推 kuroro94 : 有被攻擊威脅的機場也適合B型方便短場起降(e.g.沖繩 04/17 00:36
→ kuroro94 : 對航母也能降規格 省下造標準航母成本 04/17 00:37
推 birdy590 : 其實就是有不同需求存在 用不到的當然覺得不好 04/17 00:41
→ birdy590 : 但是這從一開始就不像過去的機型只有一個客戶 04/17 00:41
推 saccharomyce: F35B原本就是海陸自己的計畫 踢掉B根本乞丐趕廟公 04/17 00:41
→ sdiaa : 現在設計成本越來越高 陸戰隊自己搞垂直起降幾乎不 04/17 00:59
→ sdiaa : 可能... 04/17 01:00
推 MartianIT : 說到底問題出在窮 04/17 01:02
推 Brioni : B跟其他結構差太多是事實,甚至四等人究竟是否需要 04/17 01:15
→ Brioni : 一款具備匿蹤、內置彈艙的飛機都是值得討論 04/17 01:15
推 Bf109G6 : 可以觀察新加坡為什麼買了B又改買A 04/17 03:47
推 gsx56840 : 英國是特例,英國空軍本來就有垂直起降的獵鷹,買F3 04/17 04:20
→ gsx56840 : 5是為了替代獵鷹,為什麼英國空軍一定要保留垂直起 04/17 04:20
→ gsx56840 : 降機甚至在航母上訓練?因為1982年的福克蘭英國空軍 04/17 04:20
→ gsx56840 : 發現自己沒有事可以做!傾全空軍之力搞的黑公鹿行動 04/17 04:20
→ gsx56840 : 主要也是為了刷存在感,空軍自己知道作用不大 04/17 04:20
推 tomhawkreal : 事實就是很多國家的海軍 只能使用F-35B而非F-35C 04/17 04:43
→ tomhawkreal : 法國堅持用自家的飆風 所以也不可能買F-35C 04/17 04:45
推 tomhawkreal : 新加坡訂購的F-35B和A 數量比是12:8 04/17 04:55
→ wowu5 : 英國專情於F-35B很大部份是因為那個VTOL技術是他們Y 04/17 05:04
→ wowu5 : 軍工業的專利,每架B型的舉升系統有很多在當地生產 04/17 05:06
推 Howard61313 : 樓上的圖真貼切…. 04/17 06:06
→ Howard61313 : F-35Bucks 04/17 06:07
推 x86t : 蠟筆人才覺得莫名其妙吧 蠟筆計畫怎麼變成這樣 04/17 06:12
→ x86t : 又不能吃 04/17 06:12
推 driver0811 : 光靠F35B拉到英國人入坑帶來的就值了 04/17 06:59
推 JOHN117 : F35B是美軍最後一款有人垂直起降戰機 04/17 08:25
推 victoryman : 歐洲海軍很少有像美國海軍可以養航母 所以垂直起降 04/17 08:53
→ victoryman : 就很重要 英國 西班牙 義大利 都沒辦法 1:1的將 04/17 08:54
→ victoryman : 獵鷹換成F-35B 04/17 08:55
推 hanainori : VTOL很帥 結案 04/17 09:20
推 kira925 : 這是英國特別情況 04/17 09:32
→ steelgate : 應該是說蠟筆當初只需要可以S/VTOL的玩意兒就好 04/17 09:38
→ steelgate : 匿蹤什麼的根本不重要 是被硬塞海空軍的需求bloat 04/17 09:39
→ steelgate : 跨軍種飛機總有一堆奇怪問題 只有幽靈還算行的XD 04/17 09:41
推 colorghost : 我也覺得35B現在定位有點尷尬。以蠟筆人的狀況應該 04/17 09:49
→ colorghost : 是一台專精CAS可能增加航程籌載的獵鷹Plus就好,不 04/17 09:49
→ colorghost : 需要匿蹤+內置彈倉這種高大上的規格。其它養不起常 04/17 09:49
→ colorghost : 規航母的國家到目前的乙肥下單量也沒想像中多… 04/17 09:49
→ steelgate : 當初如果把A-10改成S/VTOL蠟筆人還比較開心(欸 04/17 10:04
→ steelgate : 我是猜FA-XX出來之後海軍大概就不會想再買F-35C了 04/17 10:05
推 IMGOODYES : F/A-XX是用來取代超級蟲,不是用來取代F-35的 04/17 10:10
推 steelgate : 所以說這是我的猜測 到時候就看海軍買多少吧 04/17 10:29
推 IMGOODYES : F-35是用來取代C/D型的大黃蜂,和E/F之間沒有替代關 04/17 10:38
推 kira925 : F/A-XX是拿來取代超蟲 04/17 13:10
→ kira925 : F-35也不見得會全部取代蟲子 04/17 13:10
推 ja23072008 : 資源足夠的國家會選A+B。B型麻煩是後勤特性與習慣搭 04/17 14:48
→ ja23072008 : 配多數國家空軍習慣的集中式基地作業不同。 04/17 14:48
→ ja23072008 : 但B型的確讓噴射機時代後式微的輕航艦與護衛航艦運 04/17 14:48
→ ja23072008 : 用可以復活。C型才是使用限制最大的型號。 04/17 14:48
→ eemail : 所以這篇是討論有買B型國家的空軍吃虧? 都不要買嘛 04/18 06:06
推 newest : 樓上是不是在找:中華民國 04/18 21:28