[情報] 日本P-1反潛巡邏機被認為是失敗作

[flameblade (炎之刃)]

https://news.yahoo.co.jp/articles/f313c64daa6a5bbca893e92e929de1f326cd6ff2

日本P-1反潛巡邏機服役十年，被爆出有多項缺陷，根本不應該生產服役。
https://i.imgur.com/IAZtXSX.jpeg
P-1

P-1服役至今從未執行海外部署，因為可靠度太低，

遠不及理應取代的P-3C。
https://i.imgur.com/KmyXw9e.jpeg
P-3

筆者還爆料下自基層技術人員，上達海上幕僚監部(相當於海軍司令部)高層，

都有不如買P-8的聲音。
https://i.imgur.com/J4LMlcq.jpeg
P-8(左)、P-1(右)


P-1最主要問題來源是引擎，沒有選擇國外現成產品，執意自行設計製造，

還「先射箭再畫靶」，故意把引擎規格開的跟所有市售產品不同，作為必須自行開發的藉
口。

結果做出來的引擎故障連連，導致P-1現今可出勤數低於五成，甚至只有三成。

光學感測器位置不良，除了震動外什麼都感測不到。

碳纖維機翼無法用超音波探傷檢測，造成結構安全隱患。

特規零件多，維護成本居高不下。

最重要的是原始設計未考慮納入無人機操作能力等先進技術，只是把P-3噴射化。

如果要把上述引擎在內的缺陷改善，直接買美國P-8更快更有效益。


去年也有前海自將領發文指出P-1已經無法勝任與中國潛在衝突的需求，應該發展具有P-3
C以上反潛性能，可發射超音速ASM的匿蹤巡邏機。

看來P-1真的不太受歡迎。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.135.200 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1746600316.A.B08.html
※ 編輯: flameblade (42.73.135.200 臺灣), 05/07/2025 14:45:59
推 PTTJim      : 等等，日本還2023、2024連續兩年用P-1拿下國際反潛
→ PTTJim      : 大賽冠軍欸
對，日本P-1丟魚雷精度最高，

然後被吐槽現代魚雷都自動導航，丟到大概位置就夠。

美國還有類似JDAM的高空魚雷滑翔套件，

以後甚至讓無人機丟魚雷就好。

推 JOHN117     : 反潛巡邏機要能扛ASM，還要匿蹤，光想像就很大一臺
推 chyx741021  : 性能很好但是很難養？
推 kuramoto    : 畢竟P-8甚至P-3都是客機本體衍生，本身就是成熟的既
→ kuramoto    : 有技術，而且後勤備料跟技術也算容易取得。但P-1就
→ kuramoto    : 僅此日本一家，原本商用客機的雙發版本基本上早就
→ kuramoto    : 難產，自然後勤一定困難許多
推 twVent      : 日本特規(x特貴(o
推 jerrylin    : 硬要國產化就會有各種奇怪的東西出現
推 kuoyipong   : 我怎麼記得義大利好像想跟日本買？
推 LoveCraft   : 跟商用機改的相比妥善率一定會比較差也很正常啦，
→ LoveCraft   : 不過p-8能夠與無人機協同反潛，但對預算有限的國家
→ LoveCraft   : 還要額外採購配套的無人機可能也是有些難度
沒錢就繼續用P-3，至少飛得上天。

→ kuoyipong   : https://www.youtube.com/watch?v=-9vqnWlpcpQ
→ kuoyipong   : 義大利表示考慮購入日本的P-1
→ scotch      : 因為歐洲摸一下瞬間就起飛了，你說引擎不好？找RR瞬
→ scotch      : 間解決
→ kuoyipong   : 如果真的這麼爛應該沒人想買吧
→ giancarlo82 : 可是已經用10年了 在獲得P-8前還是得撐下去吧 不如
推 LoveCraft   : p-1外銷義大利也是要看利益交換吧，假如日本採購m3
→ LoveCraft   : 46作為下一代高教機，那義大利採購p-1的可能性就不
→ LoveCraft   : 小
→ giancarlo82 : 跑完機體壽命再退當作學個經驗不是比較好
→ stofler     : 787的主翼也是碳纖維複合，沒辦法檢測嗎？
都是碳纖維材料製法也有不同，該文筆者是說至少P-1用的碳纖維確定不能用超音波檢測。

推 puppy20308  : 其實當初p-1自研還有一個原因就是為了日本國產客機
→ puppy20308  : 鋪路，最終目的是軍用轉民用，以技術儲備角度來說
→ puppy20308  : 整體p-1是成功的，規格跟性能都超出原本預期，但是
→ puppy20308  : 日本的客機計畫取消後沒有分母分擔龐大的成本才會
→ puppy20308  : 有後續這些問題浮現，如果客機計畫成功的話，文中
→ puppy20308  : 的那些問題都是可改善的，p-8會成功也是用了成熟的
→ puppy20308  : 737做為載台，日本的技術一直都走得很前面，可惜的
→ puppy20308  : 是沒有市場支撐這些技術儲備
然而引擎技術卻是反對者噴最大的部分，說日本有製造引擎、卻沒有設計引擎的能力，

為了國產化搞出特規設計，P-1的F-7引擎飛一半前端冷段渦輪會掉下來(還不是熱段)，

現在就算想找替換引擎，重新改修測試的費用比買新飛機還高。

→ MartianIT   : B-52:升級引擎呀
推 vt1009      : 噴射版P-3實在有夠侮辱性 XD
→ iqeqicq     : 看看日本要不要挑戰噴氣式戰略轟炸機解禁？
有趣的是筆者建議買P-8，現有P-1封存、戰時再啟封當作空射ASM與陸攻平台，

讓P-1做跟對岸轟6一樣的事，而且前面才噴過P-1沒有空中加油設計。

→ giancarlo82 : 造下去的話隔海的南韓又要跳腳啦
※ 編輯: flameblade (42.73.171.126 臺灣), 05/07/2025 19:59:04
推 chenry      : 應該還是國產老毛病吧 特規高成本
→ iqeqicq     : 日本要搞個戰略投射三位一體並不難
→ iqeqicq     : 陸基海基都有考慮引進戰斧了
推 newest      : 你是不是在找：裝了反潛機能的零式
推 IMGOODYES   : 幾年前P1好像發生過空中4發停車