[情報] 三菱重工 TX 教練機模型

[ArthurJack (Weston)]

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5050939

https://img.ltn.com.tw/Upload/def/page/800/2025/05/22/phpjZCNtV.jpg



日本「國際國防安全裝備展」（DSEI Japan 2025）

中展出的一款概念模型，日本航空自衛隊使用的T4教練機也有點時間了

(首架1988年生產的)，日方隨著更多先進戰機的引入跟未來計畫


勢必須要一款更先進的教練機，不過之前一直在傳聞的日方想要引進


義大利的M346教練機也有不少外銷實績了，三菱這款還在紙上的教練機感覺在

競爭上比較劣勢，不知道日本會不會支持國產化設計還是求穩直接尋求


外國成熟設計

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推 JOHN117     : T4是川崎的產品，三菱的T2在2006就退役了
→ JOHN117     : 這兩家搞不好還要再爭一爭
→ vt1009      : 其實已經火燒到全屋還坐著喝咖啡的急迫性，藍色衝
→ vt1009      : 擊隊有操到壽盡報廢機，該單位年飛行時數在T-4使用
→ vt1009      : 者裡最高。接著教育訓練單位的早期型也接近壽盡。
→ vt1009      : 只有各飛行隊編制的教練聯絡機飛行壽命還充足。
→ vt1009      : 空自將高級教練機配屬到各作戰飛行隊除了恢復性練
→ vt1009      : 習出門洽公也能飛，就不會看到國軍花蓮F-16上面載
→ vt1009      : 麻糬禮盒去洽公被挨罵照片。
→ vt1009      : 最大危機之前引擎爆炸停飛超過半年，推測引擎壓縮
→ vt1009      : 機可能無法達到表定壽命，將鑲嵌式壓縮機葉片全部
→ vt1009      : 更新處理。
推 peterlee97  : 這麼科幻的教練機？！
推 Brioni      : 這線條有點性感
→ Brioni      : 阿斯
推 tomhawkreal : Honeywell提議使用F-124發動機 也就是M346,T5用的
→ tomhawkreal : https://www.aviationwire.jp/archives/324429
→ tomhawkreal : 當然這只是促銷階段
→ tomhawkreal : 三菱目前構型確定是雙引擎 或許有此可能
→ tomhawkreal : https://www.aviationwire.jp/archives/324360
推 stormcrow   : 看到藍色衝擊波就會想到飛翔公關室 好看
推 tony121010  : 自由陣營教練機幾乎都用F-124，除非日本要自己搞
推 colorghost  : 這構型蠻好看的。只是看不出後座有沒有比前座高很多
→ colorghost  : ？