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先說結論:不買E2D改買商用客機搭配現成 空中預警系統,一切都很好,除了價格。 為什麼價格是問題?因為考慮到後勤等等成 本後,估計同樣一架的錢,E2D要100億臺 幣,CAEW要250億臺幣,E7要360億臺幣 。E2D的滯空時間只有後兩者的一半,所以 實際上如果只看單位在空機數的成本,E2D 還是贏,但沒有贏很多。 但是只看單位成本其實有個盲點:實際上戰 力保存不一定越多越好。E2D比較便宜,同 樣的錢可以買更多架,起降距離短也更不受 跑道破壞的干擾。可是相對地在空時間短、 航程短就意味著要6個小時就起降一批維持 在空機,以及改降鄰國(日本、菲律賓)較 困難,可能反而不如能長時間滯空的商用客 機改裝預警機。 另外,若是考慮偵測能力,三者雷達的排名 應該是E7>>CAEW>=E2D。這三者的雷達 都號稱能偵測匿蹤機,所以按理說E7的性 能應該是最好的。電戰偵測能力也是一樣, 三者都號稱有將RWR、IFF、ELINT全部整 合在一起,而E7據稱有超過800公里的 ELINT能力,可能也是三者之中最強的。 不過,E2D有個其他兩個沒有的東西:IRST ,據稱最大有效距離超過180公里,這在對 抗匿蹤機時可能有需要。如果要買另外兩個 ,或許可以考慮移植E2D的IRST過去。 綜合來看,如果預算卡很死,買CAEW和買 E2D成本效益可能差不多,但放寬預算條件 下,買E7可能最有成本效益,風險也最小。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.40.10.105 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1750393625.A.4FA.html
miname : E-7採購因安全架構變更延遲,首飛推遲至2027年,成 06/20 12:40
miname : 本增加33% 06/20 12:40
miname : E7已經不是賣不賣的問題,是能不能生出來 06/20 12:41
ryannieh : E7早就在好幾個國家服役了好嗎?是美國不繼續買了 06/20 13:12
vt1009 : NG集團在DC的影響力最弱,他們不能出力幫台灣買 06/20 13:24
vt1009 : 就只能轉頭看波音還是L3能不能出力喬到同意賣 06/20 13:24
tony121010 : E2D都不賣你了,怎麼可能賣你E7 06/20 13:24
tony121010 : 就這樣化整為零走商售技術 06/20 13:25
Wooctor : 如果買到E7這種等級的,真的會嚇死人 06/20 13:29
Wooctor : 空軍高層大概作夢都會笑 06/20 13:30
tony121010 : 你可以買737的機體加上其他廠商的雷達,跟E-7 06/20 13:30
tony121010 : 有8.7成像 06/20 13:30
Sianan : E7美國要買的不是別國已經服役的版本 他要的是改裝 06/20 13:41
Sianan : 升級後的 所以成本大增 也還要另外測試 有沒有星座 06/20 13:41
Sianan : 級的既視感 06/20 13:41
Wooctor : 類星座案,不過星座級比較扯,完全是重新設計一艘 06/20 13:50
Wooctor : 船了 06/20 13:50
scotch : 買4架等值24架F-35 06/20 15:14
scotch : 含後勤和額外裝備 06/20 15:15
Wooctor : 如果要確保妥善率跟人員訓練紮實度,是否需要買到6 06/20 15:19
Wooctor : 架啊 06/20 15:19
Wooctor : 222輪替 06/20 15:19
GDBS : E-2D是UHF band,CAEW頭尾S、兩側L band 06/20 22:28
ryannieh : 對,我改一下 06/21 06:29
※ 編輯: ryannieh (113.40.10.105 日本), 06/21/2025 06:30:53