推 wahaha99 : 其實捷運在戰時能發揮多少效益很難說 07/16 14:06
→ wahaha99 : 畢竟這不是停電後用兩台發電機可以動起來的玩意 07/16 14:06
→ giancarlo82 : 離題一下 白虎大你還沒換手機喔 07/16 14:06
→ wahaha99 : 除非要買帶熱機動力的車廂 07/16 14:07
→ whitertiger : 躲空襲和解放軍登陸橋頭堡的砲擊還行 07/16 14:08
→ whitertiger : 前幾天洗牙，醫生發現裝牙套的牙齒裡面有蛀牙，牙齦 07/16 14:10
→ whitertiger : 底下有陰影，要治療需要先把現在的金屬牙套破壞掉才 07/16 14:10
→ whitertiger : 能治療，等於要換裝新牙套，總費用要19000元，手機 07/16 14:10
→ whitertiger : 只好等年底或明年再換了 07/16 14:10
→ whitertiger : 手機的喇叭聽不清楚至少可以調大聲點，只好將就用 07/16 14:11
→ giancarlo82 : 祝你早日擺脫蛀牙.. 07/16 14:11
→ whitertiger : 現在再看哪種陶瓷牙套能跟金屬的一樣耐用 07/16 14:12
→ whitertiger : 只是有點疑惑，醫生講的很嚴重，卻安排下個月處理， 07/16 14:13
→ whitertiger : 該不會是什麼醫療話術習慣講的很嚴重吧 07/16 14:13
→ giancarlo82 : 可能是你的狀況需要處理比較久 醫生後面還排一堆人 07/16 14:20
→ giancarlo82 : 等著看 所以叫你下個月再處理? 07/16 14:21
推 tsairay : 你沒傷到神經,不會痛,在牙科裡不算緊急啊 07/16 14:21
→ tsairay : 嚴重和緊急是兩回事喔 07/16 14:21
→ whitertiger : 感謝上面講解，可以理解醫生為啥排我下個月在處理了 07/16 14:29
推 barjack : 請定期使用正確使用牙線 能大幅減少蛀牙機率祝康復 07/16 14:31
→ whitertiger : 我是長期使用3M雙線牙線、漱口水和每天刷三次牙，定 07/16 14:34
→ whitertiger : 期每年兩次洗牙，不過金屬牙套用三十幾年了可能有空 07/16 14:34
→ whitertiger : 隙，裡面很難清理，所以這次就又蛀牙了 07/16 14:34
→ whitertiger : 是希望我的天然牙齒還有剩，處理完蛀牙後還能裝牙套 07/16 14:36
推 jimmy8019 : 因為鐵道維修保養都需要斷電才能進行，所以北捷有 07/16 14:44
→ jimmy8019 : 柴油動力的車頭，不過目前看起來主要還是在空襲下 07/16 14:44
→ jimmy8019 : ，如何透過公眾運輸系統來運輸人力和物資。 07/16 14:44
推 takahashikag: 北捷不論是停用的八克力或其他作業車輛應該 07/16 14:50
→ takahashikag: 都是有柴油引擎的，比較有些作業要 07/16 14:50
→ takahashikag: 第三軌斷電 07/16 14:50
→ edison : 停電還是可以靠雙腿，陸軍不是叫假的 07/16 15:36
推 Howard61313 : 就算靠雙腿，斷電後的隧道也是能走 07/16 15:43
→ Howard61313 : 這樣的話捷運土木設施本身還是有價值的，尤其是地下 07/16 15:43
→ Howard61313 : 的 07/16 15:43
推 chyx741021 : 無論如何捷運都是一個地下的四通八達路網，列車能 07/16 16:23
→ chyx741021 : 開時可以運輸，不能開時也是可以用走的 07/16 16:23
推 peterlee97 : 嗯...為什麼前面在研究牙 不懂 07/16 16:36
推 vt1009 : 基輔的地鐵深入地下一百公尺為了ww3而蓋那麼深 07/16 16:45
噓 kadar : 分類呢? 07/16 16:49
→ whitertiger : 忘了加分類，弄好了 07/16 16:53
→ iqeqicq : 香港以前就有啊，飛虎隊（霹靂小組）就利用過地鐵 07/16 19:32
→ iqeqicq : 要考量共軍不會吝惜鑽地炸彈的 07/16 19:33
→ Snaptw : 你知道北捷路線有多長嗎？鑽地彈要炸多少顆才能覆 07/16 20:11
→ Snaptw : 蓋？還是又來解放軍無限科技無限彈藥之術？ 07/16 20:11
推 peterlee97 : 問題是在台北市的長度跟密度沒有到完全方方面面 而 07/16 21:07
→ peterlee97 : 且移動要靠電 這是硬傷 戰時可能只靠走路的 會很麻 07/16 21:07
→ peterlee97 : 煩 07/16 21:07
推 icewriter : 我比較好奇捷運出入口如果被炸坍怎麼辦 07/16 21:18
推 peterlee97 : 台北市區捷運站的出口都滿多的 而且早期的都是花崗 07/16 21:21
→ peterlee97 : 石構造的 應該挺硬的 比較怕直接炸馬路 讓捷運坑道 07/16 21:21
→ peterlee97 : 直接塌 以我們日常維護道路的水準... 我覺得這比較 07/16 21:21
→ peterlee97 : 麻煩 07/16 21:21
推 icewriter : 感謝樓上解釋 07/16 21:45
→ tony121010 : 捷運跟花崗岩構造有什麼關係? 07/16 22:12
→ tony121010 : 到底在講甚麼 07/16 22:12
→ pooznn : 北車就十幾個出口了 其它的站應該都有2個+吧 07/16 22:14
→ pooznn : 捷運最少都20米深 一般彈應該炸不垮吧 07/16 22:16
→ prussian : 車站出口那是花崗石「貼皮」裝修啦，你有看過車站 07/16 22:23
→ prussian : 施工吊整塊大石頭進去還是砌花崗岩磚喔? 還真當成 07/16 22:23
→ prussian : 在砌山洞咧 07/16 22:23
→ prussian : 車站都SRC鋼構，誰跟你花崗岩.. 07/16 22:26
推 tony121010 : 台灣寶島只有非常少數的花崗岩分布，而且在偏僻山區 07/16 22:26
→ tony121010 : 本 07/16 22:26
→ ja23072008 : 不是所有地下車站都是民防車站，但民防車站加強的也 07/16 22:27
→ ja23072008 : 只是屋頂防爆鋼板。 07/16 22:27
→ tony121010 : 所以台灣基本上不產花崗岩 07/16 22:27
→ tony121010 : 現在台灣看到的花崗岩都是進口的 07/16 22:27
→ tony121010 : 清代是帆船壓艙石的泉州白，現代是越南巴西等國為 07/16 22:28
→ tony121010 : 大宗，多是用來當地磚、建築外牆裝飾 07/16 22:28
→ arue : 這是不是還得確定捷運中控中心是國軍在掌握的？ 07/18 01:27