作者chyx741021 (科科科吉拉)
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標題[分享] 勇鷹高教機首次使用捕捉鉤降落
時間Tue Aug 26 21:41:17 2025
因為跑道濕滑，飛行教官考量後決定使用捕捉鉤降落
https://i.imgur.com/n9ym4vg.jpeg
https://bit.ly/3JzoG1N
空軍司令部新聞稿
https://bit.ly/45AuXmr
針對媒體報導「下大雨煞車不穩 ！勇鷹教練機驚險攔截降落」乙情，
空軍司令部今（26）日說明如後：
一、本屬飛訓部乙架勇鷹高教機，下午於臺東基地執行訓練返場時，
因跑道濕滑，飛行員參考減速效果，
依程序伸放捕捉鈎，鈎接攔截鋼繩，安全落地。
二、本日飛行訓練期間並無媒體報導勇鷹高教機
「煞車失靈」或「險衝出跑道」等情事。
空軍司令部進ㄧ步表示，本部飛行訓練均按程序、步驟、
要領嚴格要求，確維飛行安全。
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推 GaryMatthews: 可以開始練習艦載機作業了 (X 08/26 23:02
推 aquarius360 : 考慮戰時跑道可能受損或許還真用得上這個方式縮短 08/26 23:48
→ aquarius360 : 降落距離 08/26 23:48
推 rtwodtwo : 不能 本來就不是設計要用捕捉鉤降落 那是緊急用 08/27 00:27
→ rtwodtwo : 用了要回廠完整檢查有沒有傷到結構 08/27 00:28
推 super1315566: 平安無事！ 08/27 01:48
推 kdjf : 阻攔索可以設定張力吧？ 應該要有個完全安全不用額 08/27 08:09
→ kdjf : 外檢查的受力範圍 08/27 08:09
推 iqeqicq : 再次印證了台灣是不沉的航空母艦 08/27 08:31
推 goldseed : 是航母起降的那個鉤子嗎？ 08/27 14:28