[分享] 美軍服役53年AAV7兩棲突擊車正式退役

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上個月底在加州的Camp Pendelton突擊兩棲車輛學校

舉行的AAV-7日落儀式上 正式退役了服役了53年的兩棲突擊車輛

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其中一輛車的艙門打開 站著一名身穿鱷魚套裝的人員
Alligator 或是Gator （都是代稱鱷魚的意思）
一直是履帶式兩棲車輛的常用暱稱


這場儀式不僅紀念了這些突擊車為海軍陸戰隊服役了53年
也紀念了曾經使用這些車的海軍陸戰隊員和水兵

同時還標誌著海軍陸戰隊將會過渡到下一個兩棲戰車平台

突擊兩棲車輛學校指揮官 Lynn W. Berendsen 上校致辭
向在 AAV-7服役期間操作和維護 AAV-7的人員致敬

AAV-7取代了原先的LVTP-7
(the Landing Vehicle, Tracked, Personnel-7 )
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LVTP-7是第一款能夠將海軍陸戰隊員從艦上運送到岸上
並在戰火中繼續向內陸推進的車輛

事實證明他在塔拉瓦戰役 仁川戰役以及後來的越南戰爭中發揮了決定性作用

後續幾代兩棲車輛載著海軍陸戰隊員
穿越海灘 河流和洪水氾濫的地形


初代AAV-7於 1972 年推出
具有噴水推進系統和船尾跳板可加快艦對岸的移動速度

1980 年代的服役壽命延長計畫
為車輛升級了引擎 變速箱和武器站
之後被重新命名為 AAV-7A1
幾十年來 AAV-7獲得了額外的升級以滿足作戰需求

AAV-P7 用途廣泛 有時甚至是火力支援艇
最重要的是海軍陸戰隊員在它所在的位置服役並做出犧牲
在戰鬥中留下了自己的印記

從入侵格瑞那達 索馬利亞到波斯灣和伊拉克
AAV-7運載海軍陸戰隊員參與了戰鬥
支援了人道主義任務和兩棲登陸

服役期間他運送人員 運送物資 並在沿海和內陸環境中提供機動防護
他的輝煌不僅在於其強大的作戰能力
更在於無數海軍陸戰隊員操作它並依靠它來完成任務

AAV-7為海軍陸戰隊提供了機動性和裝甲防護
使他們能夠快速接近敵人並奪取目標
就像幾十年前在太平洋海灘或是在沙漠中一樣
他不僅僅是一個連接點
更是海軍陸戰隊空地特遣部隊的核心作戰車輛

ACV是AAV的後繼者
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是一款專為遠徵作戰而設計的八輪裝甲運兵車
ACV擁有多種人員運輸 指揮控制 救援和火力支援的型號
可與海軍運輸和兩棲登陸無縫整合

ACV的引入支持了海軍陸戰隊與部隊設計計畫一致的現代化建設
旨在打造一支更輕便 更快速 更具韌性的部隊
使其能夠在對抗環境中作戰 並為聯合和海軍作戰做出貢獻


不過AA-7目前仍在全球許多國家的武裝部隊服役
目前的主要承包商英國BAE系統公司仍在出售這些全新車輛

近年來美國的盟友和合作夥伴也開始購買二手退役海軍陸戰隊車輛


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推 victoryman  : 大概也會像M113ㄧ樣太好用 其他地方退不了役 只有
→ victoryman  : 美國用ACV
推 geesegeese  : 水災救災車
推 defenser    : 退不了是因為後繼無人
推 peterlee97  : 國軍不知道能不能撿一些狀況好的 不然海陸的登陸能
→ peterlee97  : 量要歸零了
→ chyx741021  : 台灣很多AAV-7啊，最新的一批還是2015年買的
→ sdiaa       : 前幾天光復鄉街上還有AAV7出沒呢...
→ sdiaa       : AAAV-7不就是LVTP-7的小改款嗎??  塔拉瓦?!仁川?!
→ sdiaa       : 是太平洋戰爭影集裡的兩棲車LVT才參加過塔拉瓦仁川
推 tony121010  : 台灣跟日本的AAV7應該都還會服役20年吧
→ iqeqicq     : 尤其台灣水災頻繁，更會用到AAV-7
推 chyx741021  : BAE這次有來推銷ACV，不過台灣AAV-7還沒有太老，所
→ chyx741021  : 以海陸應該是還沒興趣
推 colorghost  : 我只擔心台灣近年天災多頻頻救災會加速僅有的90輛A
→ colorghost  : AV7的損耗