[情報] Gibbs & Cox基於國際巡防艦的巡邏艦設計

[ArthurJack (Weston)]

https://reurl.cc/yK0NEO

去年的新聞了，只是覺得有趣拿來討論一下

https://x.com/InsightsofWave/status/1991740861206655044/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/G6LoIk-aoAAprFu.png
https://pbs.twimg.com/media/G6LoGq3acAchWpY.png

以下AI整理翻譯

Gibbs & Cox 在2025 年印太海事展中，正式公開一款全新

International-class Corvette設計設計源自該公司現有 International-class巡防艦

是為因應多國海軍表達希望獲得比現有輕型巡邏艦更小型、成本更低方案的需求，

而開發的縮小版變體



艦長：約 88 米（288.7 英尺）

推進系統：全柴油動力（All-diesel power plant）

設計壽命：40 年

建造特性：採用全鋼結構，專為中低階造船廠設計與建造，特
別適合澳洲及其他地區中小型船廠，大幅降低建造成本（但相對犧牲部分性
能與能力）

任務定位：主要設計為多用途實用型艦艇（utility vessel），具備高度靈活性與模組化
能力

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參考國外案例88~90公尺左右長度大概就1500噸~2000噸初頭的巡邏艦

看外國案例裝個拖曳聲納應該問題不大，防空有的用CIWS有的會裝小型VLS

但是應該也就自保用，說實在這樣才像2級艦吧?

輕巡現在都跟康定級差不多噸位了，感覺如果未來有加強版輕巡(說實在也不輕了)

我懷疑海軍有資金能夠把20幾艘巡防艦都一比一替換(如果未來還有潛艦要養)

感覺之後現在一級艦陣容要有一部分要往下降到1000多噸的沿岸巡邏艦

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推 JOHN117     : 這應該對應三級艦，沱江的單船體替代品，輕巡汰換濟
→ JOHN117     : 陽、康定升級再戰半世紀，成功級換成6500噸級巡防艦
→ JOHN117     : ，其實關鍵在戟海的造價，如果財政可負擔，成功級一
→ JOHN117     : 對一換成戟海，ROCN的巡防艦數量就會上升到28艘，能
→ JOHN117     : 更好的應對強國的碰碰船
→ asmp        : 這東西戰時的功能趨近於零，沒有造的必要，從錦江級
→ asmp        : 的升級案加裝一堆武器的案例來看，海軍不會想要這種
→ asmp        : 低武裝的作戰艦艇。
推 JOHN117     : 或許還有航速的考慮，輕巡規格要求30節，沱江能飆45
→ JOHN117     : 節，單船體1000噸全柴油動力要飆船恐怕很吃力
推 victoryman  : 如果沒海巡才需要這類航艦
→ victoryman  : 以前的台灣就會需要錦江級和1000噸航艦
→ victoryman  : 這樣說比較對 以前沒海巡的台灣需要1000噸航艦配合
→ victoryman  : 錦江級
推 endlesswalk : 完全同意JOHN117大大，這玩意兒頂多算是沱江的下一
→ endlesswalk : 階段，不能當二級艦吧
推 SIL         : 本來就不應該期望一對一更換，康定那個位置最初原
→ SIL         : 本就是規劃二級艦的缺。
推 super1315566: 不能當二級艦+1
推 Wooctor     : 這個要當國軍三級艦的話，中段船體要重新設計，變
→ Wooctor     : 成放飛彈發射器、CIWS跟快砲
推 crohns      : https://i.imgur.com/MMOm6dA.jpeg
→ crohns      : 海軍的小船基本要這個噸位和武裝吧XD?
推 chyx741021  : 中科院曾經推出的1400噸輕型巡防艦概念，就差不多
→ chyx741021  : 是沱江/塔江改成單船體的樣子
推 chyx741021  : https://youtu.be/fb9RFVidjwo