推 xc091832 : 雙船體不代表不適合反潛，美國跟日本的音響測量艦都 01/31 20:33
→ xc091832 : 是雙體，主要還是看整體的設計 01/31 20:33
推 asmp : 沱江是因為不滿千噸才會出現問題，放大到2千噸就沒 01/31 20:35
→ asmp : 這問題。 01/31 20:35
推 jay840428 : 比較好奇是 海軍那麼堅持要雙船體的理由是什麼 01/31 20:39
推 chyx741021 : 因為雙船體可以小噸位大武裝，然後再附加高速 01/31 20:44
推 LI40 : 感覺海軍真的想復刻沱江原本的設計目的xd 01/31 20:45
→ asmp : 雙體船的甲板面積大，有機會在上層結構塞一堆VLS， 01/31 20:51
→ asmp : 但肯定會影響航行穩定，久了一定一堆裂縫。 01/31 20:51
推 kira925 : 獨立級就是後期發現船體一堆裂痕 救不回來 01/31 21:04
推 rommel1 : 龍德是否有能力造更大的雙體船? 01/31 21:20
→ rommel1 : 不過俄國有一艘百年救難艦是雙體船設計... 01/31 21:21
推 xc091832 : 獨立級那個很難說到底是雙船體還是高速的問題 01/31 21:37
推 geesegeese : 高速巡邏艇雙船體最好，動力不用特別找 01/31 22:10
推 kira925 : 應該是綜合因素 需要高速對雙船體的結構壓力太大 01/31 22:32
→ kira925 : 因為不管怎麼說 妳都是把兩艘船縫合在一起的結構 01/31 22:32
→ nanozako : 海軍心態炸裂，沒神盾船體再誇張也不會造 乾脆亂寫 01/31 22:44
推 ryannieh : 其實如果不要追求超過40節的極速，用鋼制船體就可以 01/31 22:50
→ ryannieh : 避免很多問題了 01/31 22:50
→ ryannieh : 獨立級就是鋁船體才有問題的 01/31 22:51
→ victoryman : 美國都翻車了 大型艦不要再雙船體 01/31 22:56
→ scotch : 雙船體反潛是用十節以下在爬的 01/31 23:34
→ Mystiera : 事實就是台海反潛……湊合就好 我們有沒有登陸需求 02/01 10:54
推 memory1024 : 我也覺得台灣海軍有那種防空反潛都只是反艦的附加這 02/01 11:37
→ memory1024 : 種心態 02/01 11:37
推 dargen78 : 放掉防空不能理解，但防潛勉強可以理解吧（？），畢 02/01 12:50
→ dargen78 : 竟台海敵主力都在各式海上艦艇上，防潛需求是維持通 02/01 12:50
→ dargen78 : 路用的？但光靠台海軍真的能維持航線嗎？ 02/01 12:50
→ ejsizmmy : 之前就說了啊，這組反潛拖曳聲納如果能用早就用了 02/01 18:11
→ ejsizmmy : ，你看輕巡跟震海有用嗎？ 02/01 18:11